• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG RX8 PÀIRTEAN AUTO CO-THIONNADH EVAPORATOR CÀR SPÀIRE-10262017 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN AUTO catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG RX8

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean CO-THIONNADH AN GHALADAIR
Iarrtas thoraidhean SAIC MGRX8
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10262017
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

CO-THEANADH AN FHUASADAIR-10262017
CO-THEANADH AN FHUASADAIR-10262017

Eòlas air toraidhean

 

Cò air a thathas a’ cleachdadh bogsa falmhachaidh càr?
’S e prìomh phàirt de shiostam fionnarachaidh-àile a’ chàir bogsa falmhachaidh chàraichean, ’s e a phrìomh dhleastanas fuaradair leaghaidh a thionndadh gu gas, gus tòrr teas a ghabhail a-steach, gus buaidh fuarachaidh a choileanadh taobh a-staigh a’ chàir. Tha am pròiseas seo air a chrìochnachadh tro phròiseas falmhachaidh is teannachaidh a-rithist is a-rithist gus dèanamh cinnteach gum faigh luchd-siubhail àrainneachd marcachd comhfhurtail ann an aimsir theth, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh sgìths an draibhear agus a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh. Chan e a-mhàin gu bheil pàirt fuarachaidh aig a’ bhogsa falmhachaidh, ach faodaidh e cuideachd teasachadh is fuarachadh an èadhair sa chàr a thoirt gu buil tron ​​rèididheator èadhair fhuar agus an tanca uisge èadhair bhlàth. Mar as trice tha bogsa falmhachaidh a’ chàir suidhichte anns a’ phannal ionnstramaidean agus tha e ceangailte ris a’ phìob cuideam ìosal agus an tiùb cuideam àrd gus dèanamh cinnteach gu bheil an fuaradair a’ cuairteachadh gu rèidh anns an t-siostam. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh fionnarachadh-àile càr, bu chòir aire a thoirt do ghlanadh is cumail suas cunbhalach a’ bhogsa falmhachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu h-àbhaisteach. Aig an aon àm, rè a’ phròiseas stàlaidh is cleachdaidh, tha e riatanach cuideachd aire a thoirt do stàladh ceart an fhàinne seulachaidh gus duilgheadasan leithid aodion èadhair a sheachnadh.
Dè ma bhios cridhe an evaporator a’ leigeil a-mach?
Faodar dèiligeadh ri aodion cridhe bogsa falmhachaidh leis na ceumannan a leanas:
Thoir sùil air an rèididheator: An toiseach, thoir sùil a bheil an rèididheator sgàinte no creimichte. Ma tha duilgheadas ann, feumar a chàradh ann an deagh àm gus casg a chuir air milleadh air adhbhrachadh le stàladh no bualadh.
Càradh tàthaidh: Mura h-eil an aodion dona, faodaidh tu an dòigh càraidh tàthaidh a chleachdadh gus an duilgheadas fhuasgladh. Càradh an aodion gus dèanamh cinnteach nach lean e air ag aodion.
Thoir sùil air suidse drèanaidh uisge an radiator: Feumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh a bheil suidse drèanaidh uisge an radiator a’ leigeil a-mach uisge, no a bheil tuill no sgàinidhean anns na seòmraichean uisge àrda is ìosal, ma tha sin riatanach, càradh ann an deagh àm.
Faodaidh na ceumannan gu h-àrd an dòigh làimhseachaidh iomchaidh a thaghadh a rèir suidheachadh sònraichte aodion cridhe bogsa falmhachaidh.
A bheil bogsaichean falmhachaidh chàraichean agus co-dhlùthadairean an aon rud
chan eil
Chan e an aon rud a th' ann am bogsa falmhachaidh càr agus co-dhlùthadair.
Ged a tha am bogsa falmhachaidh agus an co-dhlùthadair sa chàr nam pàirt chudromach den t-siostam fionnarachaidh-àile, tha na gnìomhan agus na dreuchdan aca eadar-dhealaichte. Is e prìomh ghnìomh a’ bhogsa falmhachaidh teas a ghabhail a-steach sa chàr, teòthachd a’ chàir a lughdachadh tro phròiseas falmhachaidh an fhuaradair, agus thathas a’ cleachdadh an co-dhlùthadair gus an teas a leigeil ma sgaoil, bidh e a’ fuarachadh agus a’ leaghadh ceò an fhuaradair aig teòthachd àrd agus cuideam àrd, agus a’ leigeil ma sgaoil an teas don adhar taobh a-muigh a’ chàir. Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar an dà rud na diofar ghnìomhan aca: thathas a’ cleachdadh an falmhadair gus teas a ghabhail a-steach, agus thathas a’ cleachdadh an co-dhlùthadair gus teas a leigeil ma sgaoil.
A bharrachd air sin, tha àite stàlaidh an evaporator agus an co-dhlùthadair eadar-dhealaichte cuideachd. Mar as trice bidh an evaporator air a stàladh ann an suidheachadh taobh a-staigh a’ chàir, leithid fon phannal ionnstramaidean, agus thig e an conaltradh dìreach ris an èadhar taobh a-staigh a’ chàir gus teas a ghabhail a-steach agus an teòthachd a lughdachadh taobh a-staigh a’ chàir. Tha an co-dhlùthadair air a stàladh air beulaibh an tanca uisge, taobh a-muigh a’ chàir, agus chan eil e an conaltradh dìreach ris an èadhar taobh a-staigh a’ chàir, agus tha e gu ìre mhòr an urra ri teas an fhuaradair a leigeil ma sgaoil don àrainneachd a-muigh.
A thaobh structar, tha evaporators agus condensers eadar-dhealaichte cuideachd. Faodar evaporators a roinn ann an diofar sheòrsaichean a rèir an structaran eadar-dhealaichte, leithid seòrsa bogsa, seòrsa tiùba, seòrsa truinnsear agus mar sin air adhart. Is e seòrsa slige is tiùba, seòrsa muinchille agus seòrsa uisge na prìomh sheòrsaichean condensers.
Ann an geàrr-chunntas, ged a tha am bogsa falmhachaidh agus an co-dhlùthadair nam pàirt chudromach de shiostam fionnarachaidh-àile a’ chàir, tha eadar-dhealachaidhean follaiseach anns an obair, an suidheachadh stàlaidh agus an structar aca, agus mar sin chan e an aon rud a th’ annta.
Dè ma bhios cridhe an evaporator a’ leigeil a-mach?
Faodar dèiligeadh ri aodion cridhe bogsa falmhachaidh leis na ceumannan a leanas:
Thoir sùil air an rèididheator: An toiseach, thoir sùil a bheil an rèididheator sgàinte no creimichte. Ma tha duilgheadas ann, feumar a chàradh ann an deagh àm gus casg a chuir air milleadh air adhbhrachadh le stàladh no bualadh.
Càradh tàthaidh: Mura h-eil an aodion dona, faodaidh tu an dòigh càraidh tàthaidh a chleachdadh gus an duilgheadas fhuasgladh. Càradh an aodion gus dèanamh cinnteach nach lean e air ag aodion.
Thoir sùil air suidse drèanaidh uisge an radiator: Feumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh a bheil suidse drèanaidh uisge an radiator a’ leigeil a-mach uisge, no a bheil tuill no sgàinidhean anns na seòmraichean uisge àrda is ìosal, ma tha sin riatanach, càradh ann an deagh àm.
Cumail suas proifeasanta: Ma bhios am bogsa falmhachaidh a’ leigeil a-mach, feumaidh tu a dhol don bhùth 4S ann an àm airson cumail suas proifeasanta. Gu sònraichte nuair a tha farsaingeachd aodion a’ bhogsa falmhachaidh ro mhòr airson càradh àbhaisteach a dhèanamh, chan urrainn don t-sealbhadair ach beachdachadh air bogsa falmhachaidh ùr a chur na àite.
Faodaidh na ceumannan gu h-àrd an dòigh làimhseachaidh iomchaidh a thaghadh a rèir suidheachadh sònraichte aodion cridhe bogsa falmhachaidh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte