Pumpa breic.
Tha pumpa breic na phàirt breic chassis riatanach den t-siostam breic, is e a phrìomh obair a bhith a’ putadh a ’phloc breic, an druma breic brisidh pad breic. Slaod sìos agus stad. Às deidh am breic a bhrùthadh, bidh am prìomh phump a ’gineadh smeòrach gus an ola uisgeachaidh a bhrùthadh chun fho-phump, agus bidh am piston taobh a-staigh an fho-phump a’ gluasad fon chuideam leaghaidh gus am pad breic a phutadh.
Tha breic uisgeachaidh air a dhèanamh suas de phrìomh phump breic agus tanca stòraidh ola breic. Tha iad ceangailte ris a' pheadal breic aig aon cheann agus an tubing breic aig a' cheann eile. Tha ola breic air a stòradh anns a’ phrìomh phump breic, agus tha ionad-ola agus inneal-ola air a thoirt seachad.
seòrsa
Tha breic chàraichean air a roinn ann am breic adhair agus breic uisgeachaidh. Fo-phumpa breic breic adhair
1. Tha am breic èadhair air a dhèanamh suas de dhlùthadair èadhair (ris an canar gu tric pumpa èadhair), co-dhiù dà siolandair stòraidh èadhair, prìomh phump breic, bhalbhaiche fuasglaidh luath den chuibhle aghaidh, agus bhalbhaiche sealaidheachd den chuibhle chùil. Tha am breic air a dhèanamh suas de cheithir pumpaichean, ceithir druim sgaoilidh, ceithir caman, ochd brògan breic agus ceithir mòr-ionadan breic. Breic uisgeach
2. Tha am breic ola air a dhèanamh suas den phrìomh phump breic (pump breic uisgeach) agus an tanca stòraidh ola breic. Bidh làraidhean trom a’ cleachdadh breicichean adhair, agus tha càraichean coitcheann nam breicichean ola, agus mar sin tha am pumpa breic iomlan agus am pumpa breic nam pumpaichean breic uisgeachaidh. Tha pumpa breic (pump breic uisgeach) na phàirt riatanach den t-siostam breic. Nuair a choisicheas tu air a’ phlàta breic, cuiridh am prìomh phump breic an ola breic tron loidhne-phìoban chun phump breic. Tha slat ceangail aig an subpump breic a bhios a 'cumail smachd air a' bhròg breic no craiceann breic. Nuair a bhios iad a’ breiceadh, bidh an ola breic anns an tubing breic a’ putadh an t-slat ceangail air a’ phump breic, gus am bi a’ bhròg breic a’ teannachadh an diosc flange air a’ chuibhle gus stad a chuir air a’ chuibhle. Tha riatanasan teicnigeach pumpa breic càr glè àrd, leis gu bheil e a ’toirt buaidh dhìreach air beatha dhaoine. Nuair a bhios an càr a’ breiceadh, bidh an t-ionad ola a’ fosgladh agus bidh an t-slighe a-steach ola a’ dùnadh. Fo chuideam piston a’ chuirp pumpa, tha am pìob ola breic air a thoirt a-mach às a’ phìob ola gu gach pumpa breic gus a bhith na ghnìomh breic. Nuair a thèid am plàta breic a leigeil ma sgaoil. Bidh an t-ionad ola anns a’ phrìomh phump breic dùinte, agus thèid an t-slighe a-steach ola fhosgladh, gus am bi an ola breic bho gach meur breic a’ pumpadh air ais chun phrìomh phump breic, air ais chun stàit thùsail. Tha an làraidh air a stiùireadh leis a’ phump èadhair tron einnsean, agus tha an èadhar air a dhlùthadh ris a’ ghas àrd-bhruthadh a tha air a stòradh san loch tasgaidh. Faodar aon de na stòran-tasgaidh a cheangal ris a’ phrìomh phump breic tron loidhne-phìoban. Tha am prìomh phumpa breic air a roinn ann an dà sheòmar, tha an seòmar àrd a 'cumail smachd air a' chuibhle chùil, agus tha an seòmar ìseal a 'cumail smachd air a' chuibhle aghaidh. Nuair a bhrùthas an draibhear am peadal breic, thèid an gas àrd fhosgladh an toiseach, agus thèid gas àrd-bhruthadh an loch tasgaidh a chuir chun bhalbhaichean sealaidheachd, a’ putadh a-mach piston smachd na bhalbhaichean sealaidheachd. Aig an àm seo, faodar gas an loch tasgaidh adhair eile a cheangal tron bhalbhaid sealaidheachd agus an dà fho-phumpa breic cùil. Tha slat putadh a’ phump breic air a phutadh air adhart, agus tha an CAM air a thionndadh aig ceàrn le bhith ag atharrachadh a’ chùil. Tha an CAM annasach, agus aig an aon àm, tha a’ bhròg breic air a shìneadh a-mach agus bidh an druma breic a’ toirt suathadh don bhreic. Nuair a thèid seòmar àrd a ’phump maighstir breic fhosgladh, tha an seòmar ìosal cuideachd air fhosgladh, agus bidh an gas le cuideam àrd a’ dol a-steach don bhalbhaid fuasglaidh luath, agus an uairsin air a chuairteachadh gu pumpa breic an dà chuibhle aghaidh. Tha an aon rud a 'dol airson na cuibhlichean cùil. Nuair a bhios an draibhear a’ leigeil a-mach am peadal breic, tha na seòmraichean adhair àrd is ìosal dùinte, agus bidh piston a’ bhalbhaid inntrigidh luath den chuibhle aghaidh agus bhalbhaichean sealaidheachd na cuibhle cùil a’ tilleadh fo ghnìomhachd an earraich. Tha am fo-phump breic aghaidh is cùil ceangailte ri àile an t-seòmair-adhair, agus bidh an t-slat putaidh a ’tilleadh chun t-suidheachadh agus thig am breic gu crìch. San fharsaingeachd, breicichean cuibhle cùil an toiseach, agus breicichean a 'chuibhle aghaidh nas fhaide air adhart, rud a tha buannachdail do smachd an dràibhear air an stiùir.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
