• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE FRT BUMPER GRILLE-10759106 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar FRT BUMPER GRILLE
Iarrtas bathar SAIC MGRX8
Bathar OEM NO 10759 106
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

FRT BUMPER GRILLE-10759106
FRT BUMPER GRILLE-10759106

Eòlas air bathar

Grill meadhan bàr aghaidh.
Tha scrion sìoltachain aghaidh chàraichean, ‌, ris an canar cuideachd an grille in-ghabhail no lìonra, ‌ na phàirt chudromach den charbad. Is e a phrìomh dhleastanas a bhith a’ toirt seachad fionnarachadh agus teas airson an tanca uisge, ‌ einnsean, fionnarachadh-àile agus co-phàirtean eile, ‌ aig an aon àm, a chuireas casg air nithean cèin leithid clachan beaga agus biastagan itealaich bho bhith a’ dèanamh milleadh air an taobh a-staigh. pàirtean den chàr nuair a bhios an carbad a’ ruith. Mar as trice bidh griola in-ghabhail èadhair mar uinneag airson èadhar a thoirt don einnsean, air a chuir ann am meadhan aghaidh aghaidh a’ chàir, ‌ air beulaibh seòmar an einnsein, ‌ air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson sgaoileadh teas agus in-ghabhail airson an einnsean. Aig an aon àm, tha e cuideachd na eileamaid mhodail chudromach de aghaidh aghaidh càr. Buinidh seo do dhealbhadh mionaideach càr, ‌ a’ toirt buaidh dhìreach air stoidhle modaladh an aghaidh aghaidh gu lèir, agus tha e fèin-fhollaiseach.
A bheil e riatanach griola a 'bhàr aghaidh a chàradh
Bidh co-dhiù a tha feum air càradh a’ chliath aghaidh an urra ri seòrsa agus ìre a’ mhillidh. Ma tha am milleadh gu ìre mhòr cosmaigeach, leithid sgrìoban beaga, agus nach toir e buaidh air gnìomh agus sàbhailteachd a’ charbaid, faodaidh tu beachdachadh air gun a chàradh sa bhad. Tha seo air sgàth gu bheil an griola bumper aghaidh mar as trice air a dhèanamh de phlastaig agus nach bi meirgeadh, a bheir buaidh mhòr air bòidhchead a’ charbaid. Ach, ma tha am milleadh a’ toirt a-steach pàirt gnìomh den charbad, leithid an griola in-ghabhail adhair, is dòcha gum feumar beachdachadh air ath-nuadhachadh no càradh gus dèanamh cinnteach à obrachadh ceart agus sàbhailteachd a’ charbaid. San fharsaingeachd, mura toir am milleadh buaidh mhòr air cleachdadh no sàbhailteachd a’ charbaid, faodaidh tu roghnachadh gun a chàradh sa bhad, a rèir an t-suidheachaidh.
Dè an diofar eadar griola a’ bhàr aghaidh agus lìon an ionaid
Bidh griola bàr aghaidh agus mogal sa mheadhan gu tric a’ toirt iomradh air an aon phàirt ann an teirmean chàraichean, is e sin an griola toirt a-steach adhair. Faodar an dà theirm a chomharrachadh ann an cuid de chùisean, far a bheil “midnet” na theirm nas fharsainge a thathar a’ cleachdadh airson cunntas a thoirt air an raon in-ghabhail iomlan de phàirt aghaidh aghaidh a’ chàir, agus faodaidh “griola aghaidh” iomradh sònraichte a thoirt air a’ phàirt den raon seo a tha gu dìreach ceangailte. chun a’ chnap-starra aghaidh. Ann an tagraidhean practaigeach, tha an griola in-ghabhail chan ann a-mhàin a ’toirt buaidh air coileanadh aerodynamic a’ chàir, leithid èadhar in-ghabhail agus lughdachadh an aghaidh èadhair, ach tha prìomh phàirt aige cuideachd ann am fuarachadh an einnsean agus fuarachadh an t-siostam fionnarachaidh-adhair. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh an griola in-ghabhail adhair cuideachd na phàirt chudromach de dhearbh-aithne lèirsinneach branda a’ chàir, agus faodaidh na stoidhlichean agus na cumaidhean dealbhaidh sònraichte aca a bhith aig diofar bhrandan càr.
Dè bu chòir dhomh a dhèanamh ma tha an griola èadhair fo thuil?
Uisge griola toirt a-steach càr, fhad ‘s nach eil a-steach don einnsean tioram gu dìreach: 1, is e prìomh obair a’ ghriod in-ghabhail a bhith a ’sgaoileadh teas agus toirt a-steach, ma tha teòthachd uisge radiator an einnsein ro àrd, chan urrainn don ghaoth nàdarra a bhith a’ sgapadh gu tur , tòisichidh an neach-leantainn gu fèin-ghluasadach air sgaoileadh teas cuideachail; 2, nuair a tha an càr a 'ruith, tha an èadhar frith-shruthach, tha stiùireadh sruth-adhair an neach-leantainn cuideachd a' dol an aghaidh a chèile, teòthachd an èadhair teasachaidh bho chùl a 'chochall faisg air a' ghaoth-gaoithe, agus tha an càr cuideachd an-aghaidh sruth gu h-ìosal, faodaidh an teas bhi air a leigeil ma sgaoil; 3, a bharrachd air an sin, tha an griola in-ghabhail ann cuideachd gus beachdachadh air an aghaidh stròc aerodynamic.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte