Dè cho fada ’s as urrainnear giùlan cuibhle aghaidh a’ chàir a chleachdadh san fharsaingeachd?
100,000 gu 300,000 cilemeatair
Mar as trice bidh beatha seirbheis giùlan cuibhle aghaidh eadar 100,000 km agus 300,000 km. Tha grunn nithean a’ toirt buaidh air an raon seo, a’ gabhail a-steach càileachd nan giùlan, suidheachaidhean dràibhidh a’ charbaid, cleachdaidhean dràibhidh agus a bheil cumail suas agus sgrùdaidhean cunbhalach gan dèanamh.
Fo shuidheachaidhean air leth freagarrach, ma thèid an giùlan a chumail suas agus a chumail suas gu math, faodaidh a bheatha ruighinn còrr air 300,000 cilemeatair.
Ach, mura tèid an cumail suas gu ceart, is dòcha gum feumar giùlan a chur nan àite an dèidh dìreach 100,000 km de chleachdadh. Gu cuibheasach, tha fad-beatha chuibheasach giùlan cuibhle eadar 136,000 agus 160,000 km. Ann an cuid de chùisean sònraichte, faodaidh fad-beatha a’ bhìridh a bhith nas fhaide na 300,000 cilemeatair.
Mar sin, gus beatha seirbheis a’ bhìridh a leudachadh, thathas a’ moladh sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach, gu h-àraidh às dèidh dràibheadh gu astar sònraichte.
Dè an rud a thachras nuair a bhios giùlan cuibhle aghaidh a’ chàir briste?
01 Bidh fuaim nan taidhrichean ag àrdachadh
’S e rud follaiseach a th’ ann am fuaim nan taidhrichean a tha a’ sìor fhàs nas miosa nuair a bhios iad a’ milleadh giùlan cuibhle aghaidh càr. Nuair a bhios an carbad a’ gluasad, is dòcha gun cluinn an draibhear fuaim bhuaireadh leantainneach, a bhios a’ fàs nas àirde aig astaran nas àirde. Tha am buaireadh seo air adhbhrachadh le milleadh giùlain, agus chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt buaidh air comhfhurtachd an dràibhidh, ach faodaidh e cuideachd a bhith na ro-ruithear air milleadh air pàirtean eile den charbad. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil àrdachadh neo-àbhaisteach ann am fuaim nan taidhrichean air a lorg, bu chòir a sgrùdadh agus a chumail suas ann an deagh àm gus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh.
02 Claonadh carbaid
Dh’fhaodadh gluasad càr a bhith na chomharradh air milleadh air giùlan cuibhle aghaidh. Nuair a tha duilgheadas ann le giùlan cuibhle aghaidh a’ chàir, dh’fhaodadh a’ chuibhle crathadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, ag adhbhrachadh luathachadh crith a’ charbaid. Chan e a-mhàin gu bheil an crith seo a’ toirt buaidh air comhfhurtachd an dràibhidh, ach dh’fhaodadh e cuideachd adhbhrachadh gun ruith an carbad air falbh aig astar àrd. A bharrachd air an sin, dh’fhaodadh giùlan millte buaidh a thoirt air an t-siostam crochaidh agus an siostam stiùiridh, agus dh’fhaodadh sin leantainn gu tubaistean trafaic ann an cùisean dona. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil e air a lorg gu bheil an carbad a’ ruith air falbh no gu bheil an cuibhle a’ crathadh, bu chòir giùlan a’ chuibhle aghaidh a sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas agus a chur na àite ann an deagh àm.
03 Crith a’ chuibhle stiùiridh
Tha crith na cuibhle stiùiridh na iongantas follaiseach de mhilleadh air giùlan na cuibhle aghaidh. Nuair a bhios am giùlan air a mhilleadh gu ìre àraidh, bidh a bheàrn ag àrdachadh gu mòr. Bidh an t-àrdachadh seo ag adhbhrachadh crith mhòr air a’ bhodhaig agus na cuibhlichean aig astaran àrda. Gu sònraichte nuair a thèid an astar àrdachadh, bidh an crith agus am fuaim nas follaisiche. Thèid an crith seo a thar-chuir gu dìreach chun chuibhle stiùiridh, a’ toirt air an draibhear a bhith a’ faireachdainn crith na cuibhle stiùiridh rè a’ phròiseas dràibhidh.
04 Àrdachadh teòthachd
Faodaidh milleadh air giùlan na cuibhle aghaidh àrdachadh mòr a thoirt air an teòthachd. Nuair a bhios am giùlan millte, bidh an suathadh a’ dol am meud agus thèid tòrr teas a chruthachadh. Chan e a-mhàin gun dèan an teòthachd àrd seo taigheadas bogsa a’ ghiùlain teth, ach faodaidh e buaidh a thoirt air teòthachd obrachaidh an einnsein gu lèir. A bharrachd air an sin, ma tha teòthachd a’ ghiùlain ro àrd, dh’ fhaodadh e a bhith air adhbhrachadh le ìre càileachd an t-saill nach eil a’ coinneachadh ris na riatanasan ainmichte no ma tha co-roinn an t-saill anns an àite a-staigh den ghiùlan ro àrd. Chan e a-mhàin gu bheil buaidh aig an t-suidheachadh teòthachd àrd seo air coileanadh a’ charbaid, ach faodaidh e cuideachd beatha seirbheis a’ ghiùlain a ghiorrachadh.
05 Dràibheadh neo-sheasmhach
Tha neo-sheasmhachd ruith na iongantas follaiseach de mhilleadh giùlan na cuibhle aghaidh. Nuair a bhios am giùlan air a mhilleadh gu mòr, faodaidh an carbad crith nuair a bhios e a’ draibheadh aig astar àrd, agus mar thoradh air sin bidh dràibheadh neo-sheasmhach ann. Tha seo air sgàth ‘s gun toir am giùlan millte buaidh air obrachadh àbhaisteach na cuibhle, agus an uair sin a’ toirt buaidh air seasmhachd a’ charbaid. Leis gur e pàirt nach gabh a chàradh a th’ ann an giùlan na cuibhle, aon uair ‘s gu bheil e air a mhilleadh, chan urrainnear a rèiteachadh ach le bhith a’ cur pàirt ùr na àite.
06 Suathadh nas motha
Faodaidh milleadh air giùlan na cuibhle aghaidh leantainn gu barrachd frith-bhualadh. Nuair a bhios duilgheadas ann leis a’ ghiùlan, bidh am frith-bhualadh eadar a’ chuibhle agus a’ ghiùlan ag àrdachadh rè a’ phròiseas dràibhidh, agus chan e a-mhàin gun toir an fhrith-bhualadh seo air a’ charbad teas àrd a chruthachadh às deidh dràibheadh, ach faodaidh e cuideachd barrachd milleadh a dhèanamh air pàirtean eile den charbad, leithid an siostam breic. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil frith-bhualadh neo-àbhaisteach no iongantas teòthachd àrd aig a’ charbad, bu chòir giùlan na cuibhle aghaidh a sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas.
07 Droch lubrication
Faodaidh droch lubrication air giùlan cuibhle aghaidh grunn dhuilgheadasan adhbhrachadh. An toiseach, bidh suathadh ag àrdachadh, agus faodaidh seo cus teasachadh adhbhrachadh don ghiùlan, agus bheir sin buaidh air a bheatha. San dàrna àite, air sgàth barrachd suathadh, faodaidh an carbad fuaimean neo-àbhaisteach a thoirt gu buil, leithid sgreuchail no buzzing. A bharrachd air an sin, faodaidh droch lubrication milleadh a dhèanamh air giùlan cuideachd, a bheir buaidh nas motha air làimhseachadh agus sàbhailteachd a’ charbaid. Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-chur ola lubrication na cheum cudromach gus obrachadh àbhaisteach giùlan cuibhle aghaidh a’ chàir a chumail suas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
