Seiminear Sàbhailteachd Trafaic: Mar a chleachdas tu an sgàthan cùil.
Tha an sgàthan cùil na phàirt riatanach den chàr, agus is e “sùilean air cùl a’ chùil” aig an draibhear a tha a’ cluich pàirt glè chudromach ann an dràibheadh sàbhailte. Mar sin, tha e gu sònraichte cudromach a shuidheachadh gu math. Mar sin, ciamar a atharraicheas tu an sgàthan cùil gu ceart? Tha trì sgàthanan anns gach càr, is iad sin an sgàthan taobh clì, an sgàthan taobh deas agus an sgàthan meadhanach. Tha sgàthanan cùil an-aghaidh deàrrsadh anns a’ mhòr-chuid de chàraichean gus casg a chuir air deàrrsadh a’ charbaid chùil nuair a bhios tu a’ dràibheadh air an oidhche, nuair a thèid a chleachdadh gus a thionndadh suas, is e sin, faodar prionnsapal an ath-fhilleadh a chleachdadh gus an solas cùil a lagachadh, gus am bi an draibhear a’ breithneachadh gu soilleir suidheachadh coimeasach a chàir agus a chàr. Modh atharrachaidh sgàthan cùil fèin-ghluasadach:
An toiseach, thèid an suidheachadh suidhe atharrachadh, gus an sgàthan cùil atharrachadh;
San dàrna àite, atharraich an sgàthan cùil:
(1) Atharrachadh an sgàthan-cùil mheadhanaich: tha an suidheachadh clì is deas air atharrachadh gu oir chlì an sgàthan, air a ghearradh gu cluais dheas na h-ìomhaigh anns an sgàthan, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, chan fhaic thu thu fhèin bhon sgàthan-cùil mheadhanach, agus is e an suidheachadh àrd is ìosal an fàire fad às a chuir ann am meadhan an sgàthan, is e seo prìomh phuing an atharrachaidh: Luasgadh còmhnard sa mheadhan, cluais chun na clì, is e sin, tha an loidhne chòmhnard san astar air a cur ann am meadhan loidhne an sgàthan-cùil mheadhanaich, agus an uairsin gluais timcheall agus cuir ìomhaigh do chluais dheas air oir chlì an sgàthan.
(2) Atharrachadh sgàthan cùil na clì: tha na suidheachaidhean àrda is ìosal gus am fàire fad às a chur sa mheadhan, agus tha na suidheachaidhean clì is deas air an atharrachadh a rèir a’ chuirp a tha a’ gabhail thairis 1/4 de raon an sgàthan.
(3) Atharrachadh sgàthan cùil na deas: leis gu bheil suidheachan an draibhear air an taobh chlì, tha e duilich don draibhear an suidheachadh air taobh deas a’ chuirp a thuigsinn. Mar sin, bu chòir farsaingeachd talmhainn sgàthan cùil na deas a bhith nas motha nuair a thathar ag atharrachadh nan suidheachaidhean àrda is ìosal, a’ dèanamh suas mu 2/3 de raon an sgàthan, agus tha na suidheachaidhean clì is deas cuideachd air an atharrachadh a rèir mar a tha an corp a’ gabhail thairis 1/4 de raon an sgàthan.
A bharrachd air an sin, tha mòran dhaoine den bheachd, gus na ceàrnan seallaidh marbh a thoirt air falbh, gum bu chòir dhaibh feuchainn ris na sgàthanan clì is deas a thionndadh a-mach no sìos. Gu dearbh, is e mì-thuigse a tha seo. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, mura tionndaidh an draibhear ach a shùilean gun a bhith a’ coimhead air ais, chì e an aghaidh mu 200 ceum, agus chan fhaicear an raon eile mu 160 ceum. Gu dearbh, chan urrainnear ach 60 ceum a bharrachd de raon seallaidh a thoirt seachad le bhith a’ cleachdadh sgàthan clì, deas is meadhanach às dèidh an sgàthan cùil, agus chan urrainn don draibhear ach coimhead air ais airson na 100 ceum a tha air fhàgail. Ged a tha sgàthanan lùbte dùbailte aig mòran chàraichean ùra, chan eil seo ach a’ leudachadh ceàrnan seallaidh sgàthan cùil clì is deas, ach chan urrainn dhaibh fhathast a h-uile raon a chòmhdach gu h-iomlan.
Mar a nì thu an sgàthan cùil-sheallaidh atharrachadh
A-nis san linn ùr, tha uidheamachd adhartach air càraichean a dhèanamh nas glice agus nas sàbhailte, ach na sgàthan clì is deas air gach taobh den chàr agus an sgàthan meadhanach ann an taobh a-staigh a’ chàir, chan eil càr sam bith gan call, ge bith dè cho grànda ‘s a tha iad a’ coimhead.
Tha mòran chàraichean bun-bheachdail air a bhith ann a bhios a’ cleachdadh camarathan gus tuigse fhaighinn air taobh a-muigh a’ chàir, ach tha coltas gu bheil iad nas lugha obrachail na an dà sgàthan tana, agus tha sgàthan cùil-sheallaidh fhathast aig a h-uile càr cinneasachaidh. Eadhon ged a tha an sgàthan cùil-sheallaidh clì is deas mar aon de na prìomh thùsan fuaim gearraidh gaoithe dràibhidh, ach cuideachd leis gu bheil e san t-suidheachadh as fhaide a-muigh air gach taobh den bhodhaig agus gu bheil e gu sònraichte furasta a mhilleadh agus a bhualadh, tha mòran innleadairean chàraichean air a bhith airson uidheamachd eile a chleachdadh o chionn fhada gus a ghnìomh a chuir na àite, ach gu ruige seo, chan urrainn do fhactaraidh chàraichean sam bith a dhèanamh; Ge bith an e Mercedes no BMW a th’ ann.
■ Suidheachadh ceart sgàthan cùil
Mar sin ciamar a bu chòir na trì sgàthanan cùil-sheallaidh a tha suidhichte air taobh clì, deas agus meadhan a’ ghaoth-sgrion atharrachadh? Is e a’ chiad fhear seanfhacal, atharraich an suidheachadh suidhe àbhaisteach an toiseach, agus an uairsin atharraich an sgàthan. An toiseach, an sgàthan cùil-sheallaidh meadhanach: tha an suidheachadh clì is deas air atharrachadh gu oir clì an sgàthan dìreach air a ghearradh gu cluais dheas na h-ìomhaigh anns an sgàthan, a tha a’ ciallachadh ann an suidheachadh dràibhidh coitcheann, nach fhaic thu thu fhèin bhon sgàthan cùil-sheallaidh meadhanach, agus tha an suidheachadh àrd is ìosal gus am fàire fad às a chuir ann am meadhan an sgàthan. San dàrna àite, an sgàthan cùil-sheallaidh clì: tha na suidheachaidhean àrd is ìosal gus am fàire fad às a chuir sa mheadhan, agus tha na suidheachaidhean clì is deas air an atharrachadh gus am bi a’ bhodhaig a’ gabhail thairis 1/4 de raon an sgàthan. San treas àite, sgàthan cùil-sheallaidh deas: leis gu bheil suidheachan an draibhear air an taobh chlì, chan eil e cho furasta don draibhear smachd a chumail air taobh deas na cluaise, còmhla ris an fheum air pàirceadh ri taobh an rathaid uaireannan, tha farsaingeachd talmhainn an sgàthan cùil-sheallaidh cheart nas motha nuair a thèid na suidheachaidhean àrda is ìosal atharrachadh, a’ dèanamh suas mu 2/3 den sgàthan. Tha na suidheachaidhean clì is deas cuideachd air an atharrachadh gu 1/4 de raon a’ chuirp.
Tha mòran dhaoine den bheachd, gus an ceàrn seallaidh marbh a thoirt air falbh, gum feuchaidh iad ri sgàthan cùil clì is deas a thionndadh a-mach no sìos. A bharrachd air an sin, is dòcha gus coltas grinn a chumail suas aig àm sam bith, tha rannsachadh a’ sealltainn gu bheil mòran dhraibhearan cuideachd ag atharrachadh sgàthan cùil meadhanach gus an toirt a-steach don chàr. A rèir Ionad Trèanaidh Dràibhidh Sàbhailteachd Gnìomhachais Sanyang, gus an ceàrn seallaidh cùil as èifeachdaiche fhaighinn, is e an dòigh gu h-àrd an atharrachadh as ceart.
Molaidhean airson sgàthan taobh clì atharrachadh: Cuir an loidhne chòmhnard aig loidhne mheadhanach an sgàthan cùil, agus an uairsin atharraich oir a’ chuirp gus 1/4 den ìomhaigh sgàthan a ghabhail thairis.
Molaidhean airson sgàthan cùil-sheallaidh deas atharrachadh: Cuir an loidhne chòmhnard dà thrian den sgàthan cùil-sheallaidh, agus an uairsin atharraich oir a’ chuirp gus am bi e a’ gabhail thairis 1/4 den ìomhaigh sgàthan.
Riatanasan atharrachaidh sgàthan cùil meadhanach: gluasad còmhnard sa mheadhan, a’ chluas chun na clì. Cuir an loidhne chòmhnard ann am meadhan an sgàthan cùil, agus an uairsin gluais i gu clì is deas, a’ cur ìomhaigh do chluaise deise dìreach air oir chlì an sgàthan.
■ Seall air ais gus dèanamh cinnteach gu bheil àite soilleir
Chì draibhear àbhaisteach mu 200 ceum air an taobh chlì is air an taobh dheas air a bheulaibh mura gluais e ach a shùilean gun a bhith a’ coimhead air ais, ann am faclan eile, tha mu 160 ceum ann nach fhaicear. Faodaidh trì sgàthan beaga na 160 ceum a tha air fhàgail a chòmhdach, tha e ro “sgàthan làidir”; Gu dearbh, chan urrainn dha na sgàthan clì is deas, a bharrachd air na sgàthan meadhanach, ach 60 ceum a bharrachd de fhaicsinneachd a thoirt seachad, mar sin dè mu dheidhinn na 100 ceum a tha air fhàgail? Tha e sìmplidh, dìreach till air ais agus coimhead! Chan e fealla-dhà a tha seo! Tha mi a’ creidsinn gu bheil fios aig sealbhadairean a tha air dràibheadh anns na Stàitean Aonaichte nuair a thathar a’ dèanamh deuchainn air cead dràibhidh anns na Stàitean Aonaichte, gu bheil pròiseact cudromach aig an deuchainn rathaid fhèin, is e sin nuair a bhios iad a’ tionndadh agus ag atharrachadh sreathan, nach eil cùl ann gus faighinn a-mach a bheil càr ann. Ann an Taiwan, bidh mòran dhaoine a’ draibheadh le dusan solais stiùiridh, sùil air na sgàthan clì is deas, sùil air a’ chàr air a lùbadh thairis, agus is e seo as coireach ris a’ bhualadh agus an tubaist taobh.
Gu dearbh, mus tionndaidh thu mun cuairt gus faicinn a bheil càr a’ tighinn bhon chùl, feumaidh tu a bhith sàbhailte air beulaibh a’ chàir. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, cha toir an gnìomh seo buaidh air sàbhailteachd dràibhidh. Ged a tha mòran chàraichean ùra a-nis uidheamaichte le sgàthanan dà-lùbte, tha seo dìreach airson raon sealladh nan sgàthanan clì is deas a mheudachadh, agus chan urrainn dha fhathast a h-uile raon a chòmhdach gu tur. A bharrachd air an sin, chan eil e doirbh sgàthan ceàrn farsaing a cheannach air a’ mhargaidh, a dh’ fhaodadh cuid de oiseanan marbh a thoirt air falbh tuilleadh, ach mar as fharsainge an ceàrn seallaidh, is ann as motha an ìre deformachaidh air ìomhaigh sgàthan cùil, agus is ann as duilghe an t-astar anns an sgàthan, agus is e sin na “fo-bhuaidhean” a dh’ fheumas cleachdadh sgàthanan ceàrn farsaing a bhith aca aig an aon àm.
■ Glan an dìomhaireachd bheag sgàthan cùil
Dh’ fhaodadh gum bi barrachd àiteachan marbha lèirsinneach aig a’ chàr agad na bhiodh dùil agad na as urrainn dìreach trì sgàthanan cùil a chòmhdach, mar sin ge bith a bheil thu ag atharrachadh sreathan, a’ tionndadh gu clì no gu deas, no a’ coimhead thairis air do ghualainn nuair a tha thu cinnteach gu bheil e sàbhailte sin a dhèanamh.
Air sgàth cho fosgailte ‘s a tha an sgàthan cùil, tha e furasta suathadh ris an ola san adhar. Le sguab pàipear-aghaidh coitcheann, cha bhith an fheachd air a ghlacadh, uisge, no neo-shoilleir. Tha poca-fhiaclan na inneal-glanaidh sgàthan cùil math. Bog beagan de phoca-fhiaclan le seann fhiaclan-fhiaclan, tarraing cearcall bhon mheadhan chun an taobh a-muigh gus an sgàthan a bhruiseadh gu cothromach, agus an uairsin nigh le uisge glan e. A bharrachd air buaidh glanaidh a’ phoca-fhiaclan fhèin, tha e cuideachd na sgrìobach glè mhìn, a dh’ fhaodas an geir agus an salachar stòlda a thoirt air falbh bho na sgàthan cùil clì is deas. Fiù ‘s ma bhios uisge ann, cruthaichidh na boinneagan uisge ball agus thèid an toirt air falbh gu sgiobalta, agus cha bhith iad a’ steigeadh ris an sgàthan ann am pìos, a’ cur bacadh air sàbhailteachd dràibhidh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
