Rèideadair.
Buinidh an radiator don t-siostam fuarachaidh chàraichean, agus tha an radiator ann an siostam fuarachaidh uisge an einnsean air a dhèanamh suas de thrì pàirtean: seòmar in-ghabhail, seòmar toraidh, prìomh phlàta agus cridhe an radiator.
Bidh an fhuaradair a’ sruthadh a-steach do chridhe an rèididheator, agus bidh an èadhar a’ dol a-mach às a chridhe. Bidh an fhuaradair teth a’ fuarachadh leis gu bheil e a’ sgaoileadh teas dhan adhar, agus bidh an èadhar fuar a’ teasachadh leis gu bheil e a’ gabhail a-steach an teas a tha an fhuaradair a’ leigeil a-mach, agus mar sin tha an rèididheator na iomlaidear teas.
Tha an rèididheator air a roinn ann an trì dòighean stàlaidh, leithid an aon taobh a-steach, an aon taobh a-mach, an taobh eadar-dhealaichte a-steach, an taobh eadar-dhealaichte a-mach, an taobh as ìsle a-steach an taobh as ìsle a-mach, ge bith dè an dòigh, bu chòir dhuinn an àireamh de phìoban a lughdachadh, mar as motha de phìoban, chan e a-mhàin gum bi a’ chosgais ag àrdachadh, ach bidh an cunnart falaichte ag àrdachadh.
Tha dà phrìomh sheòrsa rèididheatoran chàraichean ann: alùmanum agus copar, a’ chiad fhear airson chàraichean luchd-siubhail coitcheann, agus am fear mu dheireadh airson carbadan malairteach mòra.
Bidh pìob an radaireatar einnsein a’ fàs sean airson ùine mhòr ri chleachdadh, furasta a bhriseadh, tha e furasta uisge a dhol a-steach don radaireatar, ma bhriseas am pìob fhad ’s a tha e a’ dràibheadh, cruthaichidh an t-uisge aig teòthachd àrd a’ frasadh a-mach buidheann mhòr de cheò uisge bho bhonn còmhdach an einnsein, nuair a thachras an rud seo, bu chòir dhut àite sàbhailte a thaghadh sa bhad airson stad, agus an uairsin ceumannan èiginn a ghabhail gus fhuasgladh. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, nuair a bhios an radaireatar fo thuil, tha e nas coltaiche gum bi sgàineadh agus aodion uisge ann an co-bhonn na pìoba, an uairsin faodaidh tu siosar a chleachdadh gus am pàirt millte a ghearradh dheth, agus an uairsin cuir am pìob a-rithist ann an co-bhonn in-ghabhail an radaireatar, agus an clamp no clamp uèir. Ma tha an aodion ann am meadhan na pìoba, paisg an aodion le teip. Glan am pìob mus paisg thu e. Às deidh don aodion tiormachadh, paisg an teip timcheall air aodion na pìoba. Mura h-eil teip agad ri làimh, faodaidh tu cuideachd pàipear plastaig a phasgadh timcheall an reubadh an toiseach, agus an uairsin an seann aodach a ghearradh ann an stiallan agus a phasgadh timcheall na pìoba. Uaireannan bidh sgàineadh mòr anns a’ phìob, agus dh’ fhaodadh e fhathast aodion às dèidh dha a bhith ceangailte, agus an uairsin faodar còmhdach an tanca fhosgladh gus an cuideam anns an t-sruth-uisge a lughdachadh agus aodion a lughdachadh. Às deidh na ceumannan gu h-àrd a ghabhail, chan fhaod astar an einnsein a bhith ro luath, gus feuchainn ri dràibheadh àrd-ìre a chrochadh, agus nuair a bhios tu a’ dràibheadh, thoir aire cuideachd do shuidheachadh comharra meatair teòthachd an uisge, gus faighinn a-mach gu bheil teòthachd an uisge ro àrd gus stad a chuir air fuarachadh no uisge fuarachaidh a chuir ris.
Mar a chuireas tu uisge ris an tanca uisge càr
Seo mar a chuireas tu uisge ris an tanca uisge sa chàr:
Ullachadh: Dèan cinnteach gu bheil an carbad air fuarachadh, fosgail a’ chochall, agus lorg an tanca uisge. Ma thèid uisge a chur ris airson a’ chiad uair no mura deach a sgrùdadh airson ùine mhòr, thathar a’ moladh sgrùdadh coileanta a dhèanamh gus dèanamh cinnteach nach eil aodion no duilgheadasan eile ann.
Ceumannan a bharrachd airson uisge a chur ris:
Fosgail mullach an tanca. Dh’fhaodadh gum bi feum air innealan no cleasan sònraichte airson cuid de mhodailean gus am mullach fhosgladh.
Cuir ris an ìre iomchaidh de dh’uisge no de stuth-dìon reòta. Thathas a’ moladh stuth-dìon reòta oir chan e a-mhàin gu bheil e a’ cur casg air an leaghan bho bhith a’ reothadh, ach cuideachd bho bhith a’ goil. Ma chleachdas tu uisge tap, bi mothachail gum faodadh e reothadh ann an aimsir fhuar.
Thoir sùil air ìre an uisge anns an tanca gus dèanamh cinnteach gu bheil an ìre cheart air a chur ris. Na cuir cus uisge ann gus nach dòirt e.
Às dèidh dhut uisge a chur ris, dùin mullach an tanca agus dèan cinnteach gu bheil am mullach dùinte gu teann.
Nota:
Na fosgail còmhdach an tanca nuair a tha an t-inneal teth gus losgadh a sheachnadh.
Thoir sùil air ìre an uisge anns an tanca gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e taobh a-staigh an raoin cheart. Mar as trice thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh aon uair gach turas dràibhidh no gach obair-chàraidh.
Ma thèid uisge tap a chleachdadh, bu chòir a chur na àite gu cunbhalach gus casg a chur air creimeadh a-staigh air adhbhrachadh le cleachdadh fad-ùine.
Leis na ceumannan gu h-àrd, faodaidh tu tanca do chàir a lìonadh gu ceart le uisge. Cuimhnich a bhith faiceallach nuair a bhios tu ga làimhseachadh, gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ làimhseachadh phàirtean einnsein teth.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
