• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE REAR BRAKE PAD-10449128 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar PAD BRAKE CÙL
Iarrtas bathar SAIC MGRX8
Bathar OEM NO 10449 128
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

PAD BRAKE CÙL-10449128
PAD BRAKE CÙL-10449128

Eòlas air bathar

Dè cho fada airson na padaichean breic cùil a chuir an àite?
6 gu 100,000 cilemeatair
Mar as trice bidh cearcall ath-chuiridh nam badan breic cùil air a dhèanamh nuair a bhios an carbad a’ siubhal 6 gu 100,000 cilemeatair, ach feumaidh an ùine ath-chuiridh sònraichte beachdachadh air tiugh nam badan breic. San fharsaingeachd, tha tiugh a ’phloc breic ùr timcheall air 1.5 cm, agus nuair a thèid am pad breic a chaitheamh chun tighead a tha air fhàgail nas lugha na 3 mm, bu chòir a chuir na àite sa bhad. A bharrachd air an sin, ma chluinneas tu fuaim brisidh meatailt no ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil am peadal breic a’ faireachdainn nas aotroime nuair a bhios tu a’ breiceadh, dh’ fhaodadh gum bi na padaichean breic air an caitheamh chun na h-ìre gu feumar an cur nan àite. Airson diofar sheòrsaichean de shiostaman breic, leithid breic druma, faodaidh an cearcall ùr a bhith beagan eadar-dhealaichte, mar as trice ann an timcheall air 6-100,000 cilemeatair airson a chuir na àite.
Bidh na padaichean breic cùil a’ caitheamh a-mach nas luaithe na an fheadhainn aghaidh
Bidh co-dhiù a bhios na padaichean breic cùil a’ caitheamh nas luaithe na na padaichean breic aghaidh an urra ri grunn nithean, a’ toirt a-steach dealbhadh a’ charbaid, an dòigh sa bheil e air a stiùireadh, cleachdaidhean dràibhidh agus suidheachadh rathaid. Seo am mion-fhiosrachadh:
Dealbhadh carbaid. Tha cuid de mhodalan air an dealbhadh gus am bi feachd breiceadh na cuibhle cùil an ìre mhath mòr, a tha mar as trice gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid nuair a bhios e a’ breiceadh. Ach, tha seo cuideachd a’ ciallachadh gum bi caitheamh nas luaithe air na padaichean breic cùil fhad ‘s a bhios iad a’ giùlan barrachd feachd breiceadh.
Modh dràibhidh. Ann an carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, mar as trice bidh na padaichean breic aghaidh a’ caitheamh nas luaithe na na padaichean breic cùil. Ann an carbadan dràibhidh cuibhle cùil, bidh breicichean cùil a’ caitheamh a-mach nas luaithe.
Cleachdaidhean dràibhidh agus suidheachadh rathaid. Faodaidh cleachdadh breicichean gu tric no draibheadh ​​​​air uachdar sleamhainn toirt air na padaichean breic cùil a dhol a-mach nas luaithe.
Cumail suas agus cumail suas. Mura h-eil padaichean breic cùil a’ charbaid air an cumail suas agus air an cumail suas gu ceart, leithid gun a bhith ag ath-nuadhachadh nam badan breic no ag atharrachadh an t-siostam breic ann an deagh àm, dh’ fhaodadh seo toirt air na padaichean breic cùil a dhol a-mach nas luaithe.
Ann an geàrr-chunntas, bidh na padaichean breic cùil a’ caitheamh nas luaithe na na padaichean breic aghaidh airson iomadach adhbhar, a’ toirt a-steach dealbhadh carbaid, dòighean dràibhidh, cleachdaidhean dràibhidh agus suidheachadh rathaid. Mar sin, bu chòir don t-sealbhadair sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach a dhèanamh a rèir suidheachadh fìor a’ charbaid gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Am faod an càr draibheadh ​​fhathast gun a’ phloc breic cùil a’ bleith
Cha ghabh a dhol air adhart
Nuair a bhios na badan breic cùil air an caitheamh air falbh, chan urrainn don chàr cumail a’ dol. Tha seo air sgàth gu bheil cunnartan mòra sàbhailteachd ann a bhith a’ cumail a’ draibheadh, a’ gabhail a-steach:
Milleadh diosc breic: Nuair a bhios na padaichean breic air an caitheamh gu tur, gach uair a thèid am peadal breic a bhrùthadh, thèid fios a chuir gu dìreach chun diosc breic agus thèid a mhilleadh.
Comas breiceadh nas ìsle: faodaidh caitheamh badan breic buaidh mhòr a thoirt air comas breiceadh a’ charbaid, ag àrdachadh astar breiceadh, agus mar sin ag àrdachadh cunnart tubaistean trafaic.
Meudachadh air cosgaisean cumail suas: Ma tha an diosc breic air a dhroch mhilleadh, is dòcha gum feumar pàirt no an siostam breic gu lèir a chuir na àite, a chuireas ri cosgaisean cumail suas agus ùine a bharrachd.
Mar sin, aon uair ‘s gu bheilear a’ faighinn a-mach gu bheil na padaichean breic air an caitheamh gu dona no gu bhith air an caitheamh a-mach, bu chòir padaichean breic ùra a chuir nan àite sa bhad gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh. Aig an aon àm, thathas a ’moladh gum bi an sealbhadair a’ cumail sùil gu cunbhalach air caitheamh is deòir nam padaichean breic agus na diosc breic anns an cumail suas àbhaisteach gus nach tachair suidheachaidhean mar sin.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte