Lampa oisean.
Solas-lampa a bheir seachad solais taice faisg air oisean an rathaid air beulaibh carbaid no ri taobh no cùl carbaid. Nuair nach eil suidheachaidhean solais àrainneachd an rathaid gu leòr, bidh pàirt shònraichte aig an t-solas oisean ann an solais taice agus a’ toirt seachad dìon airson sàbhailteachd dràibhidh. Tha pàirt shònraichte aig an t-seòrsa seo de sholas-lampa ann an solais taice, gu sònraichte ann an àiteachan far nach eil suidheachaidhean solais àrainneachd an rathaid gu leòr. Tha càileachd agus coileanadh lampaichean chàraichean air leth cudromach airson ruith sàbhailte charbadan motair.
Am measg nan adhbharan airson nach eil an solas cùil a’ deàrrsadh tha losgadh bulb, teasachadh uèir, milleadh air sealaidh no suidse co-mheasgaichte, uèir fosgailte, milleadh fiùs, droch cheangal, msaa. Nuair a thachras seo, bu chòir dhut dèanamh cinnteach an toiseach nach eil am bulb air a losgadh a-mach, no nach eil prìomh neach-gleidhidh an lampa air a losgadh a-mach. Ma mhaireas an duilgheadas, tha coltachd dhuilgheadasan cuairteachaidh bunaiteach agus fàilligidhean fiùs beag. Anns a’ chùis seo, mar as trice thathas a’ moladh a dhol don gharaids airson ath-sgrùdadh, leis gu bheil cuairteachadh a’ chàir gu math iom-fhillte agus is dòcha gum bi e duilich do dhaoine nach eil nan eòlaichean an duilgheadas a dhearbhadh gu ceart.
’S e losgadh a’ bholgain aon de na h-adhbharan as cumanta, feumar bulb ùr a chur na àite, agus dèanamh cinnteach nach eil an cuairt goirid.
Ma loisgeas am prìomh neach-gleidhidh lampa a-mach, cha bhith e comasach an solas-earbaill a cheangal, agus mar thoradh air sin cha bhith an solas-earbaill a’ lasadh, agus feumar am prìomh neach-gleidhidh lampa a chàradh ann an deagh àm.
Ma nì thu milleadh air an t-sealaidheachd no an suidse, bidh cuairt fhosgailte ann, agus feumar an t-sealaidheachd no an suidse a chàradh ann an deagh àm.
Feumar fiùs a tha air sèideadh a chur na àite le fear ùr.
Tha e furasta uèirleadh chàraichean a bhith a’ fàs sean agus geàrr-chuairt a dhèanamh air an loidhne, agus mar sin feumar an acfhainn uèirleadh a tha a’ fàs sean a chur na àite.
Ma tha droch cheangal aig a’ bholgain solais, feumar sgrùdadh a dhèanamh a bheil uèirleadh a’ bholgain solais sgaoilte. Ma tha e sgaoilte, bidh droch cheangal ann, fhad ‘s a tha an ceangal math.
Mura h-eil an dà sholas air, tha teansa mòr ann gu bheil duilgheadas ann leis an loidhne no leis an suidse sealaidh. Mura h-eil ach aon solas air agus gum faod an tè eile a bhith air, tha e coltach gu bheil am bulb millte no nach eil e ann an deagh cheangal. Leis gu bheil cuairt a’ chàir gu math iom-fhillte, faodaidh tu a dhol don gharaids gus leigeil leis an neach-càraidh deuchainn a dhèanamh le multimeter gus faicinn dè am pàirt den duilgheadas a th’ ann, agus obair-chàraidh a dhèanamh.
Bidh fàilligeadh solais cùil a’ lasadh suas an deas-bhòrd
Dh’fhaodadh grunn adhbharan a bhith ann airson mearachd pannal an inneil, nam measg call lionn breic, geàrr-chuairt ann am bulb solais-earbaill, caitheamh is aois diosc breic, milleadh suidse breic, duilgheadasan le mothachairean ABS, msaa. Dh’fhaodadh na mearachdan sin buaidh a thoirt chan ann a-mhàin air coileanadh sàbhailteachd a’ charbaid, ach dh’fhaodadh iad buaidh a thoirt cuideachd air sàbhailteachd dràibhidh a’ charbaid. Mar sin, nuair a tha locht air an t-solas cùil-earbaill air an deas-bhòrd, bu chòir don t-sealbhadair ceumannan a ghabhail ann an deagh àm gus sgrùdadh agus càradh a dhèanamh.
'S e dìth lionn breic adhbhar cumanta agus feumar ath-lìonadh ann an deagh àm.
Tha cuairt ghoirid no milleadh air loidhne bulb an t-solais-chùil cuideachd mar aon de na h-adhbharan airson an t-solais lochtach, agus is dòcha gum bi e riatanach am bulb millte a chur na àite no am pàirt geàrr-chuairtichte a chàradh.
Faodaidh padaichean breic a tha a’ fàs sean no suidsichean breic millte solas-mearachd adhbhrachadh cuideachd, agus feumar sgrùdadh a dhèanamh orra agus padaichean breic caite a chur nan àite no suidsichean breic millte a chàradh.
Dh’fhaodadh duilgheadas leis a’ sensor ABS solas fàilligeadh solais-chùil a bhrosnachadh cuideachd, agus feumar an sensor ABS a sgrùdadh agus a chàradh.
A bharrachd air sin, dh’ fhaodadh duilgheadasan le siostaman eile a’ charbaid, leithid solas mearachd an airbag a bhith air, leantainn gu solas cùil an deas-bhòrd. Anns a’ chùis seo, a bharrachd air sgrùdadh a dhèanamh air duilgheadas an t-solais chùil fhèin, bu chòir beachdachadh cuideachd gum faodadh e a bhith air adhbhrachadh le fàilligidhean siostam eile.
Ann an ùine ghoirid, nuair a tha an solas cùil air a’ bhòrd-stiùiridh lochtach, bu chòir don t-sealbhadair an carbad a sgrùdadh agus a chàradh cho luath ‘s a ghabhas gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
