Càite a bheil am bumper cùil?
Beam fon t-solas cùil
BUMPER BAMPER BEMER A 'GABHAIL A-MHÀIN A-MHÀIN A-MHÀIN A-MHÀIN.
Bumpers càr, gu sònraichte fuim a-steach, a bharrachd air a bhith a 'cumail suas an gnìomh dìon tùsail, ach cuideachd co-sheirm agus aonachd a rèir cumadh a' chuirp. Tha cnapan càr an latha an-diugh air an dèanamh sa mhòr-chuid de plastaig polyproproproproprroproproprroproprroproprroproprroprroprroproprroporye, agus is e cuideam aotrom, cosgais ìseal, an stuth aotrom, an stuth as fheàrr leotha airson bumptairean a dhèanamh. Tha am pròiseas toraidh agus taghadh stuthan den chnap cùil aige a 'coileanadh a dhleastanas bunaiteach - a' gabhail a-steach agus a 'dìon sàbhailteachd a' chuirp agus luchd-seilbh. A bharrachd air an sin, chan eil ach gnìomh dìon a dh 'a-mhàin, ach faodaidh coltas a' charbaid a-mhàin a bhith aige, ach faodaidh coltas a 'charbaid, gu sònraichte san leòn air luchd-coiseachd agus an neach-siubhail a ghoirteachadh.
Inneal a bheir seachad bufair do chàr no dràibhear aig àm tubaist.
20 bliadhna air ais, b 'e stuthan meatailt a bh' ann an 20 bliadhna air ais, bha luchd-saaimhean aghaidh is cùil stàilinn gu ìre mhòr ann an cumadh nas stùid le truinnsearan stàilinn le tiugh de chòrr air 3 mm, agus chaidh dèiligeadh ris an uachdar le chrome. Bha iad a 'snìomh no a' tàthadh còmhla ri giùlan fada na frèam, agus bha beàrn mòr leis a 'bhodhaig, mar gum biodh e na phàirt ceangailte. Le leasachadh gnìomhachas a chàradh, tha bumpcairean chàraichean, mar inneal sàbhailteachd cudromach, air rathad ùr-ghnàthachaidh cuideachd. Bùran-chnàlaichean aghaidh is cùil an latha a bharrachd air a bhith a 'cumail suas a' ghnìomh dìon tùsail, ach cuideachd co-sheirm agus aonachd le cumadh a 'chuirp, an tòir air a lasadh a' chuirp. Gus an adhbhar seo a choileanadh, tha cnapan aghaidh is cùil a 'chàr air an dèanamh le plastaig, canar cnap plastaig ris an canar.
An toiseach, cleachd colbh an ceàrnaiche Angle gus suidheachadh a 'chnap a dhearbhadh
Tha an comharra a chaidh a thogail aig oisean a 'chràirneal na bumper, agus tha seòrsa aig cuid de chompanaidhean a bheir air ais leis an draibhear motair gu fèin-ghluasadach. Faodaidh Coltach comharra na h-oisean seo dearbhadh gu ceart, cuir casg air milleadh cnap, a 'casg a dhèanamh air sgilean dràibhidh, gu tric furasta an cnap, tha e nas fheàrr feuchainn a stàladh. Leis an neach-comharraidh oisean seo, faodaidh tu breithneachadh a dhèanamh air suidheachadh a 'chnap a' chnap ann an cathair an draibhear, a tha gu math goireasach.
An dàrna àite, faodaidh stàladh rubair oisean milleadh bumper a lughdachadh
Is e oisean a 'chnap den bhumer am pàirt a tha air a ghoirteachadh a dhèidh de shlige a' chàir, agus daoine a tha a 'faireachdainn gu bheil e furasta suathadh a-steach don chòrnair, ga dhèanamh làn de chriuthaich. Gus a 'phàirt seo a dhìon tha an rubair oisean, dìreach cumail ri oisean a' chnap den chnap mhòr, agus tha stàladh gu math sìmplidh. Faodaidh an dòigh seo a bhith a 'lughdachadh a' cheum de mhilleadh air a 'chnap. Gu dearbh, ma thèid an rubair a chruinneachadh, faodar fear ùr a chuir na àite. A bharrachd air an sin, tha an rubair oisean na chaiteach rubair gu math tiugh, ceangailte ri oisean a 'chràirneal, ma tha thu airson coimhead air amalachadh leis a' bhodhaig, faodaidh tu peant a sparradh.
Mar as trice mar as trice tha togail am buumgar a 'toirt a-steach taigheadas bumper plastaig, beam tom aghaidh, dà bhogsa-bog lùth air an taobh chlì is deas, agus pàirtean sreap eile. Bidh na pàirtean sin ag obair còmhla gus àite cudromach a bhith aig an robh an cnap ann a bhith a 'gabhail a-steach agus a' slaodadh sìos a 'bhuaidh a' bhuaidh a-muigh.
Mar as trice bidh cnap cùil briste a chàradh no a chur na àite
Mar as trice thathar a 'càradh criomag cùil briste air a chàradh no a rèir a' chonnspaid de mhilleadh air a 'chràirneal.
Ma tha am cnap-clach-bhruthach a-staigh a 'bualadh air a mhilleadh no air a dhubhadh às, mar as trice feumar a chuir na àite. Tha e nas fheàrr a 'chnap tùsail a thaghadh nuair a tha a' phrìs an àite an àite an ìre mhath àrd, ged a tha càileachd agus cho duilich sa tha càileachd agus cho duilich sa tha air lethbhreac, agus chan eil an eadar-dhealachadh dath mòr.
Ma tha dìreach sgàin bheag anns a 'chruag, faodaidh tu roghnachadh roghnachadh a ràthadh, ach tha cunnartan sàbhailteachd ann, mar sin chan eilear a' moladh. Airson a 'chùis nach eil am milleadh cnap mòr, tha cosgais càradh gu math ìosal, agus faodar a' chnap càraidh ath-nuadhachadh gu math. Ach, bu chòir a thoirt fa-near gum faodar an cnap càraidh a lùghdachadh ann an seasmhachd agus gleidheadh luach.
A bharrachd air an sin, ma tha an carbad air àrachas buntainneach a cheannach, faodaidh a 'Choimisean a phàigheadh càraidh a bhith air an giùlan no a' dol an àite a 'Chompanaidh Àrachais, agus faodaidh an sealbhadair roghnachadh roghnachadh a chàradh no a chuir an àite nasleible.
Gus geàrr-chunntas, ge bith a bheil am buumer cùil air a sgàineadh no an àite a bhith air an ainmeachadh a rèir an t-suidheachaidh shònraichte.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
