Mìneachadh mionaideach air Taic Naidheachd Bar Còmhdach.
An toiseach, mìneachadh agus gnìomh an taic cnàimhneach anns a 'bhàr cùil
Tha a 'bhruram cùil a-staigh, ris an canar Brucket Frèam-a-staigh, ris mar a' bhruc bàr cùil, na phàirt structar càr a thathas a 'cleachdadh gus taic a thoirt do chùl a' chuirp agus na cuibhlichean a cheangal ris a 'bhodhaig. Is e structar beathachaidh a th 'ann a bhith a' gealltainn a bhith a 'gealltainn seasmhachd bodhaig agus sàbhailteachd le bhith a' toirt a-steach an fheachd bho chùl a 'chàir gu na cuibhlichean, corp agus chassis.
Ann an dealbhadh autoroopoty mar as trice tha na gnìomhan a leanas aig a 'bhàr cùil:
1. Cuir taic ri cùl na bodhaig gus tuiteam an earbaill agus dèanamh cinnteach à seasmhachd rè draibheadh.
2. Cuir seasamh ris buaidh tubaist carbaid agus lughdaich milleadh tubaist.
3. Ceangail a 'chuibhle agus a' bhodhaig, a 'co-òrdanachadh gluasad a' chuirp agus a 'chuibhle, agus gan dèanamh a' dèanamh maids a chèile.
San dàrna àite, an diofar eadar bracaidh bàr cùil agus an acras cnàimhneach traidiseanta
Tha eadar-dhealachaidhean eadar-dhealachaidhean eadar am brag bàr cùil agus am bracaid frèam traidiseanta. Tha seòrsa de bholadh de bhàillte cnàimhneach traidiseanta air a thàthadh le truinnsear stàilinn a 'chuirp, agus tha am pàirc-bar cùil a' pàigheadh barrachd aire do allaidh aotrom, agus mar sin tha e air a dhèanamh de choltaidh alùmanum, stuthan eile gus cuideam a 'charbaid a lughdachadh agus stiffness a leasachadh.
Is e a 'bhuannachd air an seo gum faodar neart lùbte agus toinnte neart agus neart toinnte a leasachadh gun a bhith a' toirt buaidh air seasmhachd agus cruas a 'charbaid, gus am bi làimhseachadh agus sàbhailteachd nas fheàrr aig a' charbad.
San treas àite, Raon tagraidh a 'bhrak bàr cùil
Mar as trice bidh Bar Garcaid air a chleachdadh ann an càr, SUV, MPV agus Riochdachadh Togalaichean eile. A bharrachd air a 'phròiseas taghaidh agus pròiseas saothrachaidh àbhaisteach feumaidh am bracaid bàr cùil diofar dhòighean stàlaidh a thaghadh a rèir diofar mhodalan.
Mar eisimpleir, airson càraichean an latha an-diugh, feumaidh am baisteadh bàr cùil gabhail ri dealbhadh seòrsa tailgate gus coinneachadh ri riatanasan brathaidh is sàbhailteachd a 'charbaid. Airson carbadan mar SUVS, mar as trice bidh brac-glacaidh bàr cùil air a dhealbhadh ann an triantan no cumadh gus dèanamh cinnteach à comas sàbhailteachd trannsa agus cleachdadh.
Ceithir, cumail suas taic bàr cùil agus rabhadh
Gus dèanamh cinnteach gum bi beatha agus coileanadh seirbheis a 'bhar bàr cùil, feumaidh sinn na rudan a leanas a dhèanamh rè cleachdaidh:
1. Seachain a bhith a 'seachnadh a' charbaid nuair a thòisicheas tu agus a 'luathachadh, gus nach bi thu a' dèanamh cus luchdan.
2. Cùm an uachdar carbaid glan gus suathadh agus caitheamh le sprùilleach.
3. Dèan cinnteach gu cunbhalach air na Fasteners agus tàthadh taic bàr cùil gus dèanamh cinnteach gum bi iad sàbhailte agus earbsachd.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha am frèam bàr cùil na phàirt structarail glè chudromach sa chàr, tha a ghnìomh sa mhòr-chuid dhiubh air cùl a 'charbaid agus ceangal a dhèanamh air a' bhodhaig agus a 'chuibhle. Ann an tagraidhean practaigeach, feumaidh sinn an stuth ceart agus an dealbhadh a thaghadh a rèir diofar mhodalan agus àrainneachdan a chleachdadh gus dèanamh cinnteach gum bi e agus sàbhailteachd brag-bar cùil.
Is e gnìomh taic cnapan cùil a 'chàir a bhith a' gabhail a-steach a-muigh agus a 'lasachadh an neach-buaidh a-muigh nuair a tha an carbad no an draibhear fo fheachd claon, a' dèanamh pàirt ann a bhith a 'lughdachadh leòn a' charbaid agus a 'dìon sàbhailteachd an neach agus a' chàr.
Is e prìomh adhbhar dealbhadh brac-chrùbach cùil a bhith a 'cluich a gnìomh dìon sàbhailteachd ann an tachartas. Le bhith a 'gabhail a-steach agus lasachadh a' bhuaidh a tha a 'toirt buaidh gu h-èifeachdach a' lughdachadh cunnart do leòn do luchd-còmhnaidh a 'chàir. Chan e an dealbhadh seo chan ann a-mhàin a dhìonas e an carbad fhèin, nas cudromaiche, bidh e a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-còmhnaidh a' charbaid. Mar phàirt de shiostam sàbhailteachd càr, tha a coileanadh agus a chàileachd co-cheangailte gu dìreach ri coileanadh sàbhailteachd a 'chnapis.
A bharrachd air an sin, tha camagan seila air an stàladh agus air an dealbhadh le measgachadh de eesthetics agus practaigeach nad inntinn. , Mar eisimpleir, bidh am Bumper Bumper a 'steigeadh sa mhòr-chuid structar aonaichte, agus gheibh an structar splicing in-Post air aon taobh, gus stàladh an bumper aghaidh a dhèanamh. Chan eil an dealbhadh seo a-mhàin furasta a stàladh agus a thoirt air falbh, a 'dèanamh cinnteach gu bheil an dìon as motha ma tha tubaist ann.
Le beairteas cultar atharrachaidh chàr, Taic Brumer mar aon de na pàirtean auto, tha iarrtas margaidh a 'fàs cuideachd. Ann an sgìrean mar na Stàitean Aonaichte far a bheil seilbh chàraichean mòr agus tha a 'mhargaidh atharrachaidh gnìomhach, tha camagan coimhearsnachd àrd-chàileachd cudromach. Tha mòran de shealbhairean càr ag atharrachadh coileanadh no coltas nan carbadan aca, agus is e am cnap agus a thaic aon de na pàirtean cumanta anns an atharrachadh. Tha seo a 'sealltainn gum bi iarrtas agus cothrom agus cothrom agus cothrom agus cothrom agus cothrom farsaing anns a' mhargaidh atharraichte aig nach eil ach mar a 'mhargaidh atharraichte cuideachd.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
