Càit a bheil frèam a’ bhàr chùil?
Tha frèam a’ bhàr chùil air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de bhìm an-aghaidh bualadh agus camagan beaga, agus is e am bìm an-aghaidh bualadh am prìomh phàirt. Tha bìmean an-aghaidh bualadh air an dealbhadh gus lùth bualadh a ghabhail a-steach ma thachras bualadh, agus mar sin a’ lughdachadh milleadh air bodhaig a’ charbaid. Mar as trice tha e air a dhèanamh suas de phrìomh bhìm agus bogsa sùghaidh lùtha, a dh’ fhaodas lùth a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach ann am bualadh aig astar ìosal gus an carbad agus na luchd-siubhail a dhìon. A bharrachd air an sin, tha grunn camagan beaga anns a’ chnap-starra chùil cuideachd a chuidicheas le bhith a’ daingneachadh agus a’ toirt taic don taigheadas cnap-starra, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ cluich a dhreuchd dìon cheart ann am bualadh. Còmhla ris na bìmean an-aghaidh bualadh, tha na camagan sin a’ cruthachadh cnàimh-droma a’ bhàr chùil, a’ dèanamh cinnteach gu bheil a dhreuchd chudromach ann an sàbhailteachd charbadan.
Metamorphosis anns a’ bhàr posterior
Ann an tubaist càr, bidh am bampair air a mhilleadh gu furasta, agus is e aon de na duilgheadasan cumanta deformachadh cnàimh a-staigh a’ bhampair chùil. Mar sin ciamar a shocraicheas tu an deformachadh seo?
Mar as trice, faodar deformachadh a’ chnap-chùil a thoirt air ais chun a chumadh tùsail. Seo dà fhuasgladh:
Is e a’ chiad dhòigh prionnsapal a bhith a’ cleachdadh teas airson am plastaig a dhèanamh bog, agus am pàirt air a bheil deformachadh a theasachadh le uisge teth gus a thoirt air ais. Feumaidh an dòigh seo uisge teth a dhòrtadh air a’ phàirt air a bheil deformachadh, gus am bi am plastaig air a bhogachadh leis an teas, agus an uairsin ga fhuarachadh sa bhad le uisge fuar gus leigeil leis an rubair crìonadh agus faighinn seachad air. Ach, chan eil an dòigh seo freagarrach ach airson beagan deformachaidh.
Is e an dàrna dòigh inneal càraidh concave a chleachdadh gus am bumper deformed a chumail suas gus adhbhar an càraidh a choileanadh. Feumaidh an dòigh seo inneal càraidh beàrnan, agus tha a’ chosgais mòran nas ìsle na cosgais càraidh bùth 4S. Faodaidh innealan càraidh beàrnan beàrnan a chumail suas agus a chàradh gus am bumper a thoirt air ais chun a staid thùsail.
Tha an dà dhòigh gu h-àrd nas freagarraiche airson duilgheadas coitcheann deformachadh a’ bhagair, agus cuidichidh iad an sealbhadair gus an duilgheadas deformachadh a’ bhagair a chàradh gun a dhol don bhùth 4S. Ge bith an e bagair aghaidh no bagair cùil a tha air a mhilleadh a th’ ann, bi faiceallach nuair a bhios tu ga chàradh. Mura h-urrainn don neach fa leth càradh, is urrainn dhuinn a chuir chun bhùth càraidh is cumail suas 4s ionadail.
A bharrachd air sin, nuair a bhuaileas am bumper, feumar a chur na àite no ath-pheantadh a rèir an t-suidheachaidh shònraichte. Ma tha an raon sgàinidh beag, faodar a chàradh le tàthadh. Ma tha e nas àirde na na h-inbhean càraidh, feumar a chur na àite. Ma sgàineas am bumper meatailt, ge bith an ann le tàthadh no peantadh a tha e, feumaidh e innealan proifeasanta agus teicneòlas sàr-mhath. Mar as trice, feumar a chàradh anns a’ bhùth 4S, agus chan urrainn do chàradh pearsanta coinneachadh ris na riatanasan.
’S e inneal sàbhailteachd a th’ ann am bampair càr a bhios a’ gabhail a-steach agus a’ slaodadh sìos feachd buaidh bhon taobh a-muigh agus a’ dìon aghaidh is cùl a’ chuirp. Tha bampairean aghaidh is cùil chàraichean air an dèanamh de phlastaig agus canar bampairean plastaig riutha. Mar as trice tha bampairean plastaig chàraichean air an dèanamh suas de thrì pàirtean: truinnsear a-muigh, stuth maothachaidh agus giùlan. Tha am truinnsear a-muigh agus an stuth maothachaidh ceangailte ris a’ ghiùlan, a tha air a stampadh a-steach do chlais cumadh U le truinnsear fuar-roiligeadh. Tha am truinnsear a-muigh agus an stuth maothachaidh a’ toirt seachad dìon.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.