Dè a th’ ann am meatair sruth-adhair càr
’S e am mothachair sruth-adhair, ris an canar cuideachd am meatair sruth-adhair, aon de na mothachairean cudromach ann an einnseanan stealladh connaidh dealanach. Bidh e ag atharrachadh an t-sruth-adhair a thèid a thoirt a-steach gu comharra dealain agus ga chur chun aonad smachd dealanach (ECU), a tha na aon de na prìomh chomharran airson stealladh connaidh a dhearbhadh agus ’s e mothachair a th’ ann airson an t-sruth-adhair a thèid a thoirt a-steach don einnsean a thomhas.
Air inneal stealladh connaidh fo smachd dealanach, tha am mothachair a bhios a’ tomhas na tha de dh’èadhar air a tharraing a-steach leis an einnsean, is e sin am mothachair sruthadh adhair, mar aon de na pàirtean cudromach a tha a’ dearbhadh cruinneas smachd an t-siostaim. Nuair a thèid cruinneas smachd co-mheas èadhair-connaidh (A/F) an èadhair agus a’ mheasgachaidh air a shùghadh a-steach leis an einnsean a shònrachadh mar ±1.0, tha mearachd ceadaichte an t-siostaim eadar ± 6% agus 7%. Nuair a thèid a’ mhearachd ceadaichte seo a sgaoileadh gu gach pàirt den t-siostam, tha mearachd ceadaichte mothachair sruthadh adhair eadar ± 2% agus 3%.
Tha an co-mheas eadar an t-sruth-adhair as àirde agus as ìsle ann an einnsean gasoline, max/min, eadar 40 agus 50 ann an siostam le tarraing nàdarrach agus 60 gu 70 ann an siostam le turbocharger. Taobh a-staigh an raoin seo, bu chòir don sensor sruth-adhair a bhith comasach air cruinneas tomhais de ±2 gu 3[%] a chumail suas. Bu chòir don sensor sruth-adhair a thathar a’ cleachdadh anns an inneal stealladh connaidh fo smachd dealanach chan e a-mhàin cruinneas tomhais a chumail suas thairis air raon tomhais farsaing, ach cuideachd freagairt tomhais sàr-mhath a bhith aige, a bhith comasach air sruth-adhair cuisleach a thomhas, agus bu chòir giullachd a’ chomharra toraidh a bhith sìmplidh.
A rèir nan diofar fheartan a tha aig mothachair sruthadh adhair, tha an siostam smachd connaidh air a sheòrsachadh ann an smachd seòrsa-L a bhios a’ tomhas meud an in-ghabhail gu dìreach agus smachd seòrsa-D a bhios a’ tomhas meud an in-ghabhail gu neo-dhìreach stèidhichte air an dòigh tomhais air meud an in-ghabhail. Tha meud an in-ghabhail air a thomhas gu neo-dhìreach a rèir cuideam àicheil iomadachd an in-ghabhail agus astar an einnsein. Anns a’ mhodh smachd seòrsa-D, bidh ROM a’ mhicro-choimpiutair a’ stòradh ro-làimh meud an èadhair in-ghabhail fo dhiofar stàitean leis an astar einnsein agus am cuideam anns a’ phìob in-ghabhail mar pharaimeatairean. Stèidhichte air a’ chuideam in-ghabhail agus an astar a chaidh a thomhas anns gach staid obrachaidh agus a’ toirt iomradh air meud an èadhair in-ghabhail a tha air a chuimhneachadh anns an ROM, faodaidh am micro-choimpiutair an caitheamh connaidh obrachadh a-mach. Tha am meatair sruthadh adhair a thathar a’ cleachdadh anns an smachd seòrsa-L gu bunaiteach an aon rud ri mothachair sruthadh gnìomhachais coitcheann. Ach, faodaidh e atharrachadh a rèir àrainneachd chruaidh chàraichean, ach tha an riatanas aige cuideachd freagairt a thoirt do na h-atharrachaidhean geura ann an sruthadh nuair a thèid an luathaichear a bhrùthadh agus an riatanas airson lorg àrd-chruinneas anns an t-sruth-adhair neo-chothromach air adhbhrachadh le cumadh nan iomadachd in-ghabhail ron agus às deidh a’ mhothachair.
Cha robh an siostam smachd stealladh connaidh dealanach tùsail a’ cleachdadh meanbh-choimpiutairean. An àite sin, b’ e cuairt analogach a bh’ ann. Aig an àm sin, chaidh mothachaire sruthadh adhair seòrsa bhalbha a chleachdadh, ach mar a chaidh meanbh-choimpiutairean a chur an sàs gus smachd a chumail air stealladh connaidh, nochd grunn sheòrsaichean eile de mothachairean sruthadh adhair cuideachd.
Structar an sensor sruthadh adhair seòrsa bhalbh.
Tha am mothachair sruth-adhair seòrsa bhalbha air a stàladh air an einnsean peatrail, eadar an criathrag-adhair agus an luamhan-smùide. ’S e an obair aige meud an èadhair a tha a’ dol a-steach don einnsean a lorg agus na toraidhean lorg a thionndadh gu comharran dealain, a thèid an uairsin a chuir a-steach don mhicro-choimpiutair. Tha an mothachair seo air a dhèanamh suas de dhà phàirt: meatair sruth-adhair agus potentiometer.
An toiseach, leig dhuinn sùil a thoirt air pròiseas obrach an sensor sruthadh adhair. Bidh an èadhar a tha air a tharraing a-steach leis an criathrag adhair a’ ruith a dh’ionnsaigh a’ bhalbha. Stadaidh a’ bhalbha aig an t-suidheachadh far a bheil meud an in-ghabhail cothromach leis an earrach tilleadh. ’S e sin ri ràdh, tha ìre fosglaidh a’ bhalbha dìreach co-rèireach ris an tomhas in-ghabhail. Tha potentiometer cuideachd air a chuir a-steach air cas rothlach a’ bhalbha. Bidh gàirdean sleamhnachaidh a’ potentiometer a’ rothladh gu co-shìnte ris a’ bhalbha. Tha an tuiteam bholtaids den aghaidh sleamhnachaidh air a chleachdadh gus ìre fosglaidh a’ phlàta tomhais a thionndadh gu comharra dealain, a thèid an uairsin a chuir a-steach don chuairt smachd.
Braitear sruth-adhair vortex Kaman
Gus faighinn thairis air easbhaidhean mothachaidh sruthadh adhair seòrsa bhalbhaichean, is e sin, gus an raon tomhais a leudachadh agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à cruinneas tomhais agus a’ cuir às do cheanglaichean sleamhnachaidh, chaidh mothachaidh sruthadh adhair beag is aotrom, is e sin mothachaidh sruthadh adhair vortex Karman, a leasachadh. Tha vortex Karman na iongantas fiosaigeach. Chan eil dòigh lorg a’ vortex agus a’ chuairt smachd dealanach co-cheangailte ri cruinneas an lorg idir. Tha farsaingeachd slighe an adhair agus atharrachadh meud colbh gineadh vortex a’ dearbhadh cruinneas an lorg. Cuideachd, leis gur e comharra dealanach (tricead) toradh an t-seòrsa mothachaidh seo, nuair a thèid comharran a chuir a-steach do chuairt smachd an t-siostaim, faodar inneal-tionndaidh AD a leigeil seachad. Mar sin, gu bunaiteach, tha mothachaidh sruthadh adhair vortex Karman na chomharra a tha freagarrach airson giullachd meanbh-choimpiutair. Tha na trì buannachdan a leanas aig a’ mhothachaidh seo: cruinneas deuchainn àrd, a’ chomas comharran loidhneach a thoirt a-mach, agus giullachd chomharran sìmplidh; Cha atharraich an coileanadh eadhon às deidh cleachdadh fad-ùine. Leis gu bheil e airson ìre sruthadh toirteil a lorg, chan eil feum air ceartachadh airson teòthachd agus cuideam àile.
Nuair a chruthaichear cuairt-ghaoithe Karman, bidh e ag atharrachadh le atharrachadh ann an astar agus cuideam. Is e am prionnsapal bunaiteach airson lorg sruthadh an t-atharrachadh ann an astar a chleachdadh. Is e tonnan ceàrnagach agus comharran didseatach a th’ anns na comharran. Mar as motha an tomhas-lìonaidh in-ghabhail, is ann as àirde tricead cuairt-ghaoithe Karman, agus is ann as àirde tricead comharra toraidh an sensor sruthadh adhair.
Tha am mothachair sruth-adhair dìolaidh teòthachd is cuideam air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson tomhas sruth diofar mheadhanan ann am pìoban gnìomhachais, leithid gas, leaghan, smùid, msaa. Tha na feartan aige a’ toirt a-steach call cuideam ìosal, raon tomhais farsaing, mionaideachd àrd, agus chan eil e cha mhòr air a bhuaireadh le paramadairean leithid dùmhlachd lionn, cuideam, teòthachd agus slaodachd nuair a thathar a’ tomhas ìre sruth-toirte fo chumhachan obrach. Chan eil pàirtean meacanaigeach gluasadach ann, agus mar sin tha earbsachd àrd aige agus chan eil feum air mòran cumail suas. Faodaidh paramadairean an ionnstramaid fuireach seasmhach airson ùine mhòr. Bidh an ionnstramaid seo a’ cleachdadh mothachairean cuideam piezoelectric, a tha gu math earbsach agus as urrainn obrachadh taobh a-staigh raon teòthachd obrach bho -10 ℃ gu +300 ℃. Tha comharran àbhaisteach analogach agus toraidhean comharran cuisle didseatach aige, ga dhèanamh furasta a chleachdadh còmhla ri siostaman didseatach leithid coimpiutairean. Tha e na ìre sruth adhartach agus air leth freagarrach.
Is e am buannachd as motha a tha aig mothachairean sruthadh adhair nach eil buaidh aig feartan fiosaigeach a’ mheadhain tomhaiste air co-èifeachd an ionnstramaid agus faodar a leudachadh bho aon mheadhan àbhaisteach gu meadhan eile. Ach, air sgàth an eadar-dhealachaidh mhòir ann an raointean ìre sruthadh leaghan is gas, tha na raointean tricead ag atharrachadh gu mòr cuideachd. Anns a’ chuairt amplifier airson comharran sràide vortex a phròiseasadh, tha bann-pas an criathrag eadar-dhealaichte, agus mar sin tha paramadairean a’ chuairt. Mar sin, chan urrainnear an aon pharamadair cuairt a chleachdadh gus eadar-aghaidhean eadar-dhealaichte a thomhas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
