Gnìomh a’ bhac-fhuarain aghaidh càr
Tha am bampair aghaidh air càr na chiad loidhne dìon ma thachras bualadh aghaidh. Am measg nam prìomh dhleastanasan aige tha feachdan buaidh a ghabhail a-steach, sàbhailteachd bodhaig a’ charbaid agus luchd-coiseachd a dhèanamh cinnteach, agus coileanadh aerodynamic a bharrachadh. Seo na gnìomhan sònraichte:
Gabhail a-steach feachd buaidh
Bidh am cnap-starra aghaidh a’ sgaoileadh feachd a’ bhuaidh ann am bualaidhean aig astar ìosal tro structaran a tha a’ crùbadh no stuthan a tha a’ gabhail a-steach lùth (leithid co-dhèanamh plastaig), a’ lughdachadh milleadh dìreach air bodhaig a’ charbaid.
Dìon luchd-coiseachd
Bidh dealbhadh nam bacairean aghaidh ùr-nodha ag amas air sàbhailteachd luchd-coiseachd, a’ lughdachadh cunnart leòn luchd-coiseachd ma thachras tubaist tro raointean a ghabhas deformachadh agus stuthan maothachaidh.
Leasachadh aerodynamic
Tha ductan èadhair no spoilers togte air cuid de mhodalan air a’ chnap-starra aghaidh, agus faodaidh seo leasachadh a dhèanamh air sgaoileadh sruth-adhair a’ charbaid aig astaran àrda agus seasmhachd a mheudachadh.
Stuth agus Cumail Suas
Am measg nan stuthan cumanta tha plastaig, stuthan co-dhèanta snàithleach-charboin, msaa., aig a bheil cuideam aotrom agus càradh furasta. Feumaidh sealbhadairean chàraichean sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air slàinte nam bumpers aca gus nach bi buaidh aig aois no milleadh air a’ bhuaidh dìon.
Mar as trice, bidh sgriothan sgaoilte, milleadh bho thubaist no stuthan a’ fàs nas sine ag adhbhrachadh lochdan ann am bampair aghaidh càr. Bu chòir plana càraidh no ath-chuir a thaghadh a rèir na trioblaid shònraichte. Seo mion-sgrùdadh mionaideach:
Seòrsachan cumanta de mhearachdan
Sgaoilte no sgàinte
Adhbharan: Sgriothan sgaoilte, criomagan millte, deformachadh aig a’ cheangal mar thoradh air bualadh no caitheamh rubair.
Làimhseachadh: Teannaich na sgriothan, cuir na criomagan nan àite no ath-shuidhich am bampar. Ma dh’fhàsas an carbad sgaoilte mar thoradh air tubaist, feumar sgrùdadh a dhèanamh a bheil structar bodhaig a’ charbaid air a mhilleadh.
Oiseanan bun os cionn no millte aig Youdaoplaceholder0
Adhbhar: Bualadh beag, sgrìoban air clach-rathaid no stàladh neo-iomchaidh de ghoireasan neo-thùsail.
Làimhseachadh: Faodar beagan togail oisean a chàradh le peant spraeraidh. Tha am bumper air a mhilleadh gu dona agus feumar a chur na àite.
Fàilligeadh mothachaidh/loidhne Youdaoplaceholder0
Adhbhar: Briseadh cuairte a-staigh no gluasad mothachaidh air sgàth bualadh.
Làimhseachadh: Feumar sgrùdadh proifeasanta agus ath-chur phàirtean millte.
Molaidhean càraidh is ath-chur
Milleadh beag: Cleachd àidseant càraidh a’ bhampair gus na beàrnan a lìonadh no cuir peant ionadail air.
Milleadh meadhanach: Cuir pàirtean ionadail an àite (leithid criomagan, sgriothan).
Milleadh mòr: Cuir am bampair gu lèir na àite, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ freagairt ri bodhaig a’ charbaid.
Pròiseas tagraidhean àrachais
Cuir aithris air a’ chùis sa bhad an dèidh dhut dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Nì a’ chompanaidh àrachais sgrùdadh agus measadh air an milleadh gus dearbhadh a dhèanamh air a’ phlana càraidh.
Tagh stòr 4S no puing càraidh proifeasanta airson dèiligeadh ris.
ceum casgach
Thoir sùil gu cunbhalach air teannachd nan sgriothan.
Seachain bualaidhean aig astar ìosal no sgrìoban air cnapan-starra.
Nuair a bhios tu a’ cur nam bumpers nan àite, thoir prìomhachas do bhith a’ taghadh phàirtean factaraidh tùsail.
Tha e an urra ri cho dona ‘s a tha am milleadh an gabh cnap-starra aghaidh càr a thoirt seachad tron sgrùdadh bliadhnail. Mar as trice chan eil buaidh aig milleadh beag, ach feumar càradh a dhèanamh air milleadh mòr mus tèid e seachad.
Na h-inbhean sgrùdaidh airson bumpers rè sgrùdaidhean bliadhnail
Tha sgrùdadh bliadhnail charbaid ag amas air dèanamh cinnteach à coileanadh sàbhailteachd agus gèilleadh. Tha ionracas a’ chnap-starra, mar phàirt chudromach de chorp a’ charbaid, mar aon de na nithean sgrùdaidh. Ma dh’ adhbhraicheas an milleadh claisean, putanan no sgàinidhean follaiseach, faodar a mheas mar chunnart sàbhailteachd, agus mar sin a’ toirt buaidh air toraidhean an sgrùdaidh bhliadhnail.
An diofar eadar milleadh beag agus milleadh mòr
Milleadh beag: leithid sgrìoban beaga no beagan deformachaidh ionadail, nach eil a’ toirt buaidh air an rèidhleanachd iomlan agus coileanadh sàbhailteachd, agus a dh’ fhaodas a dhol seachad air an sgrùdadh bliadhnail anns a’ mhòr-chuid de raointean.
Milleadh mòr: Ma tha am bumper air a sgàineadh gu dona, air a mhilleadh no air a sgaradh thairis air raon mòr, a’ toirt buaidh air structar a’ charbaid no gnìomh dìon luchd-coiseachd, cha tèid e seachad air an sgrùdadh bliadhnail agus feumar a chàradh an toiseach.
Eadar-dhealachaidhean roinneil agus molaidhean
Dh’fhaodadh na h-inbhean cur an gnìomh atharrachadh beagan ann an diofar roinnean. Thathar a’ moladh bruidhinn ris an oifis ionadail riaghlaidh charbadan no ris an stèisean sgrùdaidh ro-làimh. Gus an sgrùdadh bliadhnail a thoirt seachad gu rèidh, ma tha am bumper air a mhilleadh gu dona, bu chòir a chàradh ann an deagh àm. Mura h-eil thu cinnteach, faodaidh tu ro-sgrùdadh a dhèanamh an toiseach no bruidhinn ri proifeasanta.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
