Dè a th’ ann an gàirdean luing ìosal aghaidh
Am prìomh phàirt de shiostam crochaidh cuibhle aghaidh càr
’S e prìomh phàirt de shiostam crochaidh cuibhle aghaidh càr a th’ anns a’ ghàirdean smachd ìosal aghaidh. Bidh Youdaoplaceholder1 a’ ceangal nan cuibhlichean ris a’ bhodhaig no ris a’ fhrèam, agus tha e an urra ri bhith a’ toirt taic don bhodhaig, a’ lughdachadh crithidhean an rathaid agus a’ cumail smachd air ceàrn co-thaobhadh nan cuibhlichean. Tha e deatamach airson seasmhachd dràibhidh, làimhseachadh agus comhfhurtachd.
Prìomh ghnìomh
Taic is ceangal meacanaigeach: Mar structar trì-cheàrnach a bhios a’ giùlan luchdan, bidh e ag obair còmhla ris an inneal-glacaidh clisgeadh agus an earrach gus bunait chruaidh an t-siostam crochaidh a chruthachadh, a’ giùlan cuideam bodhaig a’ charbaid agus luchd an stiùiridh.
Maoladh fiùghantach agus glacadh clisgeadh : Le bhith a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh feachd buaidh uachdar an rathaid tron bhus rubair a-staigh, bidh e gu h-èifeachdach a’ sìoladh a-mach crithidhean àrd-tricead agus a’ neartachadh coileanadh NVH (fuaim, crith agus garbh-chrith fuaimneach).
Smachd suidheachaidh mionaideach: Le bhith a’ cleachdadh paramadairean puing cruaidh geoimeatrach gus smachd a chumail air ceàrn camber nan cuibhlichean aghaidh agus ceàrn an toe-in, nì e cinnteach gu bheil na taidhrichean a’ cumail suas an raon conaltraidh talmhainn as fheàrr fo chumhachan fiùghantach, a’ gealltainn cruinneas stiùiridh agus crìochan làimhseachaidh.
Structar agus Stuth
Mar as trice bidh e air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no alùmanum, a’ toirt aire do riatanasan cuideam is neart.
Tha an structar air a dhèanamh suas de ghàirdean cnàimh-stiùiridh (ceangailte ri bodhaig a’ charbaid) agus taic-mheadhain (ceangailte ris na cuibhlichean), agus gheibhear gluasad sùbailte tro cho-phàirtean ball.
’S e preasan rubair na pàirtean so-leònte aige. Faodaidh aois fuaim neo-àbhaisteach, dàil obrachaidh agus eadhon briseadh gàirdean adhbhrachadh. Feumar sgrùdadh agus ath-chur cunbhalach.
Tha gàirdean smachd ìosal aghaidh càr na phrìomh phàirt den t-siostam crochaidh, agus tha e gu sònraichte a’ coileanadh nam prìomh dhleastanasan a bhith a’ toirt taic do bhodhaig a’ charbaid, a’ lughdachadh crithidhean agus a’ daingneachadh slighe gluasad nan cuibhlichean.
Prìomh dhreuchd
Taic is ceangal: Mar dhrochaid mheacanaigeach eadar am frèam agus na cuibhlichean, bidh e a’ giùlan cuideam bodhaig a’ charbaid agus luchd an stiùiridh, agus ag obair còmhla ris an inneal-glacaidh clisgeadh agus an earrach gus bunait an t-siostam crochaidh a chruthachadh.
Gabhail clisgeadh is maothachadh crith: Tron bhusan rubair is structar a’ cho-bhàil bhàil, bidh e a’ gabhail a-steach buaidh an rathaid, a’ sìoladh crith àrd-tricead, agus a’ neartachadh comhfhurtachd dràibhidh is marcachd.
Stiùireadh agus suidheachadh Youdaoplaceholder0: Smachd a chumail air paramadairean leithid ceàrn camber na cuibhle agus ceàrn ladhar-a-steach gus dèanamh cinnteach à raon conaltraidh nan taidhrichean, a’ cumail suas seasmhachd dràibhidh loidhne dhìreach agus cruinneas stiùiridh.
Stuth agus Cumail Suas
’S e stàilinn àrd-neart no alùmanum a th’ anns a’ mhòr-chuid de na stuthan, a’ cothromachadh riatanasan neart is cuideam.
Thoir sùil cunbhalach air na muinchillean rubair airson aois, meirg no sgàinidhean, cuir nan àite iad ann an deagh àm agus dèan co-thaobhadh ceithir-chuibhlichean gus cunnartan sàbhailteachd leithid crith agus gluasad a’ chuibhle stiùiridh a sheachnadh.
Nuair a bhios gàirdean smachd ìosal aghaidh càr air a mhilleadh, is iad na prìomh thaisbeanaidhean droch làimhseachadh, fuaim neo-àbhaisteach bhon chassis, gluasad carbaid agus stiùireadh neo-àbhaisteach, a bheir droch bhuaidh air sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh. Seo na taisbeanaidhean sònraichte:
Tha an làimhseachadh agus an comhfhurtachd air crìonadh
Bidh an roth stiùiridh trom no chan eil an stiùireadh ceart: tha e duilich tionndadh agus tha an tilleadh stiùiridh slaodach.
Tha am faireachdainn cnapach air a neartachadh gu mòr : nuair a thèid thu thairis air cnapan-astar no tuill, bidh bodhaig a’ charbaid a’ crith gu fòirneartach, agus bidh buaidh an t-sùghaidh clisgeadh a’ crìonadh.
Dràibheadh neo-sheasmhach aig astar àrd : Nuair a bhios astar a’ charbaid àrd, tha e buailteach do chrith agus tha e duilich loidhne dhìreach a chumail.
Fuaimean neo-àbhaisteach agus faireachdainn sgaoilte bhon chassis
Bidh Youdaoplaceholder0 a’ dèanamh fuaim “dada” neo “clunk” air rathaidean cnapach: gu h-àraidh air rathaidean neo-chothromach, tha am fuaim neo-àbhaisteach bhon chassis air an taobh lochtach follaiseach.
Tha an chassis a’ faireachdainn sgaoilte : nuair a bhios tu a’ dràibheadh, faodaidh neach a bhith a’ faireachdainn gu bheil àite eadar pàirtean an chassis air a dhol am meud agus gu bheil an ionracas iomlan air crìonadh.
Claonadh dràibhidh agus taidhrichean neo-àbhaisteach
Bidh an carbad a’ gluasad gu aon taobh gu fèin-ghluasadach: feumar an roth stiùiridh atharrachadh gu tric gus a chumail a’ dol dìreach.
Caitheamh neo-àbhaisteach air taidhrichean: Air sgàth paramadairean suidheachaidh mì-cheart, dh’ fhaodadh gum bi caitheamh neo-chothromach no barrachd fuaim air taidhrichean.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
