Dè an rubair a lughdaicheas freumhaichean aghaidh airson chàraichean
'S e rubair aghaidh càr a tha an aghaidh mullach na càr prìomh phàirt rubair a cheanglas an glacadair clisgeadh ri bodhaig a' charbaid. Tha e suidhichte aig mullach an glacadair clisgeadh agus tha e gu sònraichte ag obair mar bhufair agus mar cheangal.
Tha na prìomh dhleastanasan aige a’ gabhail a-steach:
Gabhail a-steach clisgeadh agus maothachadh: Gabhaidh e a-steach an fheachd buaidh eadar an earrach gabhaidh clisgeadh agus bodhaig a’ charbaid nuair a tha uachdar an rathaid cnapach (leithid thairis air cnapan astair no tuill), lughdaich e tar-chur crithidhean a-steach don charbad, agus leasaich comhfhurtachd an turais.
Suidheachadh is stiùireadh: Dèan cinnteach gu bheil an inneal-glacaidh clisgeadh seasmhach fhad ’s a tha e ag obair, a’ cuideachadh a’ charbaid gus suidheachadh a chuirp atharrachadh nuair a bhios e a’ tionndadh oiseanan, a’ lughdachadh roiligeadh, agus a’ neartachadh seasmhachd dràibhidh.
Insaladh fuaime agus lughdachadh fuaim: Faodaidh an structar rubair aige beagan fuaim taidhrichean agus fuaim rathaid a shìoladh a-mach, a’ lughdachadh ìre an fhuaim taobh a-staigh a’ charbaid.
Gnìomh dìon Youdaoplaceholder0: Tha e a’ cur casg air fuaran an inneal-glacaidh clisgeadh bho bhith a’ tighinn an conaltradh dìreach meatailt ri bodhaig a’ charbaid, agus mar sin a’ leudachadh fad-beatha an inneal-glacaidh clisgeadh agus phàirtean eile den chassis.
Mar as trice, bidh rubair mullaich aghaidh air a dhèanamh de rubair no stuthan co-dhèanta agus bidh e a’ fàs sean mean air mhean mar a thèid an carbad a chleachdadh. Ma thachras comharran leithid fuaimean neo-àbhaisteach, cuibhle stiùiridh throm, crith bodhaig a’ charbaid no fuaimean gliogaireachd meatailt, is dòcha gum bi feum air a chur na àite ann an deagh àm; air dhòigh eile, dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh no milleadh a dhèanamh air pàirtean eile.
Nuair a bhios tu a’ cur nan àite pàirtean tùsail bhon fhactaraidh, thathar a’ moladh pàirtean ceithir-chuibhlichean a thaghadh agus an càr a chur air ais san staid as fheàrr.
Ged nach eil rubair àrd an absorbadair clisgeadh aghaidh aig a’ chàr mòr ann am meud, tha pàirt chudromach aige ann an siostam crochaidh a’ charbaid. Faodar a phrìomh dhleastanasan a gheàrr-chunntas anns na trì taobhan a leanas:
Maothachadh agus gabhail ri clisgeadh, a’ neartachadh comhfhurtachd
Faodaidh an rubair an aghaidh-mhullaich a’ mhòr-chuid den fheachd buaidh bho na taidhrichean a ghabhail a-steach agus a lughdachadh gu h-èifeachdach nuair a thèid an carbad thairis air cnapan-astar agus tuill. A rèir mion-sgrùdadh, faodaidh e barrachd air cairteal de lùth crith a’ charbaid a cho-roinn, ag atharrachadh nan cnapan cruaidh gu bhith nan ath-bhualaidhean socair, agus mar sin a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh is marcachd gu mòr.
Nuair a bhios e ag obair gu h-àbhaisteach, nì an rubair as àirde fuaim ìosal “brag” fo chuideam. Ma dh’fhailicheas e, tionndaidhidh e gu fuaim “clang” meatailt a’ bualadh ri chèile, a’ neartachadh faireachdainn a’ chrith.
Sàmhchair agus lughdachadh fuaim, a’ leasachadh sàmhchair
Faodaidh an structar rubair coltach ri cìr-mheala taobh a-staigh an rubair mhullaich beagan fuaim nan taidhrichean agus fuaim an rathaid a shìoladh a-mach. Nuair a tha astar a’ charbaid timcheall air 60km/u, faodaidh rubair mhullaich fhallain an fhuaim taobh a-staigh a’ chàir a lughdachadh le 4 gu 6 deicibeil, gu sònraichte a’ cur às don fhuaim a tha a’ tighinn bhon chassis, a’ dèanamh an àrainneachd a-staigh nas sàmhaiche.
Dìon an chassis agus leudaich fad-beatha nan co-phàirtean
Faodaidh an rubair as àirde timcheall air 60% de fheachd buaidh an rathaid a ghabhail a-steach, a’ lughdachadh a’ mhillidh air co-phàirtean meatailt leithid luchd-glacaidh clisgeadh agus cuibhlichean air adhbhrachadh le bualaidhean cruaidh, agus mar sin a’ leudachadh fad-beatha an luchd-glacaidh clisgeadh le timcheall air 30,000 cilemeatair.
Aig an aon àm, faodaidh e casg a chur air duilgheadasan suidheachaidh neo-àbhaisteach leithid gluasad stiùiridh agus caitheamh taidhrichean, agus cunnart fàilligeadh siostam crochaidh a lughdachadh.
Comharran fàilligeadh agus molaidhean airson cumail suas
Nuair a bhios an glaodh as àirde a’ fàs sean agus a’ fàiligeadh, seo na comharraidhean cumanta:
Fuaim neo-àbhaisteach : bidh fuaim "clanging" meatailt a’ bualadh ri chèile a’ tachairt nuair a thèid thu thairis air cnapan-astar.
Deformachadh rubair Youdaoplaceholder0: Chithear gu bheil an rubair a’ sgàineadh, a’ cruadhachadh no a’ leasachadh sgàinidhean.
Crìonadh làimhseachaidh: barrachd crathadh, crathadh aig astar luath no cruinneas stiùiridh nas lugha.
Thathar a’ moladh sùil a thoirt air staid an rubair mhullaich a h-uile 60,000 cilemeatair no a h-uile ceithir bliadhna. Ma lorgar gin de na duilgheadasan gu h-àrd, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm. Ann an cleachdadh làitheil, seachain a’ charbad a nochdadh do sholas dìreach na grèine airson ùine mhòr gus dàil a chuir air aois an rubair.
Às dèidh ath-chur, bu chòir co-thaobhadh ceithir-chuibhlichean a dhèanamh gus dèanamh cinnteach à a’ bhuaidh as fheàrr.
Nuair a bhios rubair àrd an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh a’ chàir (ris an canar rubair àrd an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh) air a mhilleadh, bidh e ag adhbhrachadh sreath de chomharran a bheir buaidh air sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh. Seo cuid de na comharraidhean cumanta, na cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann agus na molaidhean làimhseachaidh.
Comharraidhean cumanta
Fuaim neo-àbhaisteach : Nuair a thèid thu thairis air cnapan-astar no tuill, is dòcha gun cluinn aghaidh a’ charbaid fuaim “sgàineadh” no “clunk” de fhrith-bhualadh meatailt. Faodaidh fuaimean neo-àbhaisteach follaiseach tachairt cuideachd nuair a thionndaidheas tu an rathad san àite.
Làimhseachadh nas lugha: Bidh an roth stiùiridh trom, bidh "cluich" (faireachdainn sgaoilte) ann nuair a thionndaidheas tu, no bidh bodhaig a’ charbaid a’ crith, ga dhèanamh duilich smachd a chumail air nuair a bhios tu ag atharrachadh sreathan no a’ tionndadh.
Dràibheadh neo-sheasmhach : nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an loidhne dhìreach, bidh an carbad a’ tionndadh far a chùrsa, bidh an roth stiùiridh a’ teannadh, no bidh an fheachd dhìreachaidh a’ lagachadh.
Caitheamh neo-àbhaisteach taidhrichean: Air sgàth fàilligeadh an rubair as àirde, is dòcha nach eil co-thaobhadh nan cuibhlichean ceart, agus dh’fhaodadh caitheamh neo-chothromach tachairt.
Youdaoplaceholder0 Comhfhurtachd nas lugha : Bidh buaidh maothachaidh an inneal-clisgeadh a’ lagachadh, tha a’ bhuaidh nas follaisiche air rathaidean cnapach, agus bidh fuaim nan taidhrichean ag àrdachadh.
Carson a tha e riatanach dèiligeadh ris ann an deagh àm?
’S e prìomh phàirt a th’ anns an rubair as àirde a cheanglas an inneal-glacaidh clisgeadh ri bodhaig a’ charbaid. Ma thèid a mhilleadh, chan e a-mhàin gu bheil e a’ toirt buaidh air an eòlas dràibhidh ach dh’ fhaodadh e cuideachd caitheamh phàirtean eile (leithid an inneal-glacaidh clisgeadh fhèin) a luathachadh, a’ meudachadh chosgaisean cumail suas.
Dh’fhaodadh dearmad fad-ùine cunnartan sàbhailteachd adhbhrachadh cuideachd, leithid fàilligeadh smachd nuair a bhios tu ag atharrachadh sreathan ann an èiginn.
Ceumannan a thathar a’ moladh
Thoir sùil air agus cuir fear eile na àite le Youdaoplaceholder0:
Cho luath ‘s a thachras na comharraidhean gu h-àrd, thathar a’ moladh gun tèid thu gu bùth càraidh àbhaisteach no stòr 4S airson sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas.
Nuair a bhios tu a’ cur pàirtean ùra nan àite, thoir prìomhachas do bhith a’ taghadh rubair mullaich tùsail bhon fhactaraidh no bho bhrandan ainmeil (leithid Bosch, Trina, msaa.) gus casg a chur air fàs sean mar thoradh air pàirtean meallta saor.
Mar as trice thathar a’ moladh an cur nan àite gu co-chothromach air gach taobh gus an neart a sgaoileadh gu cothromach.
Molaidhean Youdaoplaceholder0 airson do bheatha a leudachadh:
Slaod sìos ro-làimh nuair a bhios tu a’ dol thairis air cnapan-starra no tuill ann am poitean gus luathachadh obann a sheachnadh.
Rè obair-chàraidh cunbhalach, iarr air an teicneòlaiche sùil a thoirt air staid mullach an rubair (leithid a bheil an rubair sgàinte no a bheil fuaimean neo-àbhaisteach ann).
Ma tha comharraidhean buntainneach air nochdadh air do charbad, thathar a’ moladh gun tèid a sgrùdadh agus a chàradh cho luath ‘s a ghabhas gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh. Faodaidh dràibheadh gu socair sa bheatha làitheil fad-beatha rubair a’ mhullaich a leudachadh gu h-èifeachdach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
