• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG ZS-24 PÀIRTEAN AUTO IGNITIONCOIL-11641210 zhuo meng Sìona goireasan a bharrachd pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG ZS-24

Àireamh OEM Thoraidhean: 11641210

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean COIL-LASAIDH
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG ZS-24
Àireamh OEM thoraidhean 11641210
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
COIL-LASAIDH-11641210
COIL-LASAIDH-11641210

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an coil lasachaidh càr

Tha coil lasachaidh càr na phàirt chudromach de shiostam lasachaidh càr.
Tha coil lasachaidh càr gu ìre mhòr an urra ri bhith ag atharrachadh a’ bholtaids ìosal (mar as trice 12 bholt) a tha air a thoirt seachad le bataraidh a’ charbaid gu bholtaids àrd (mar as trice deichean de mhìltean de bholt) gus sprèidh a chruthachadh a lasas am measgachadh connaidh ann an siolandairean an einnsein. Bidh an coil lasachaidh ag obair stèidhichte air prionnsapal inntrigidh electromagnetic, ag atharrachadh dealan bholtaids ìosal gu dealan àrd-bholtaid gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach agus losgadh rèidh an einnsein. Tha coil lasachaidh càr air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid den choil lasachaidh agus an inneal suidse.
Is e an t-adhbhar a dh’ fhaodas an coil lasachaidh dealan bholtaids ìosal a’ charbaid a thionndadh gu bholtaids àrd gu bheil an aon chruth aige ri claochladair cumanta, agus tha co-mheas tionndaidh a’ choilich phrìomhair ris a’ choilich àrd-sgoile mòr. Ach, tha modh obrach a’ choil lasachaidh eadar-dhealaichte bho dhòigh obrach claochladair cumanta. Bidh claochladair cumanta ag obair gu leantainneach, agus bidh an coil lasachaidh ag obair bho àm gu àm. Bidh e a’ stòradh agus a’ leigeil ma sgaoil lùth a-rithist aig diofar triceadan a rèir diofar astaran an einnsean.
Nuair a bhios a’ phrìomh choilich ceangailte ris an t-solar cumhachd, cruthaichear raon magnetach làidir timcheall air fhad ’s a bhios an sruth ag àrdachadh, agus bidh cridhe an iarainn a’ stòradh lùth an raoin magnetach. Nuair a dhì-cheanglas an inneal suidse cuairt a’ phrìomh choilich, crìonaidh raon magnetach a’ phrìomh choilich gu luath, agus thèid bholtadh glè àrd a bhrosnachadh anns a’ choilich àrd-sgoile. Mar as luaithe a dh’fhalbhas raon magnetach a’ phrìomh choilich, ’s ann as motha an sruth aig àm dì-cheangail an t-sruth, agus mar as motha co-mheas tionndaidh an dà choilich, ’s ann as àirde am bholtadh a bhios an dàrna coilich ag adhbhrachadh.
Faodaidh coil lasachaidh millte leantainn gu comharraidhean àbhaisteach leithid mì-theine siolandair, cumhachd nas lugha agus barrachd caitheamh connaidh san einnsean, a nochdas gu sònraichte mar a leanas:
Obrachadh neo-àbhaisteach an einnsein
Bidh a’ bhodhaig a’ crith gu mòr aig astar dìomhain no ìosal: gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ feitheamh aig solais dearga no a’ draibheadh ​​aig astar ìosal, bidh an roth stiùiridh agus na suidheachain a’ crith gu làidir, coltach ri “marcachd càr a’ crathadh”.
Luathachadh lag no ‌ jerking ‌: Luathachadh slaodach nuair a thèid an luathaichear a bhrùthadh gu cruaidh, cumhachd neo-iomchaidh nuair a thèid leòidean a dhìreadh no làn luchdaichte, agus nas follaisiche nuair a tha an carbad fuar. ‌ ‌
Fuaim neo-àbhaisteach bhon phìob-sgaoilidh no a’ leigeil a-mach ceò dubh: bidh losgadh neo-iomlan ag adhbhrachadh fuaim “putt-putt” bhon phìob-sgaoilidh, agus dh’ fhaodadh ceò dubh a bhith an cois a’ ghas-sgaoilidh.
Cùisean coileanaidh is rabhaidh
Àrdachadh neo-àbhaisteach ann an caitheamh connaidh: Air sgàth èifeachdas losgaidh nas lugha, feumaidh an carbad barrachd connaidh gus cumhachd a chumail suas, agus dh’ fhaodadh an caitheamh connaidh gach 100 cilemeatair àrdachadh gu mòr.
Thig an solas mearachd einnsein air: cuiridh an ECU an solas rabhaidh an gnìomh nuair a lorgas e mearachd lasachaidh (leithid còdan mearachd P0300-P0304).
Duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh no a’ stad: Ann an cùisean dona, bidh dìth lùth lasachaidh ag adhbhrachadh fàilligeadh ann an tòiseachadh no stad obann fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
Na builean a tha an lùib dearmad fad-ùine
Mura tèid aire a thoirt don mhearachd, dh’ fhaodadh e cus teasachadh a dhèanamh air an inneal-tionndaidh catalaíoch trì-shligheach agus milleadh a dhèanamh air, tasgaidhean gualain a mheudachadh, agus eadhon leantainn gu losgadh a’ choilich lasachaidh, agus mar thoradh air sin àrdachadh mòr ann an cosgaisean cumail suas.
Mar as trice bidh dà sheata de choilich ann an coil lasachaidh, a’ phrìomh choilich agus an dàrna coilich. Bidh an coilich phrìomhich a’ cleachdadh uèir chruanaichte a tha caran tiugh, mar as trice le uèir chruanaichte mu 0.5 gu 1 milliméadar air a lùbadh timcheall air 200 gu 500 tionndadh. Bidh an dàrna coilich a’ cleachdadh uèir chruanaichte nas taine, mar as trice le uèir chruanaichte mu 0.1 milliméadar, air a lùbadh timcheall air 15,000 gu 25,000 tionndadh. Tha aon cheann den phrìomh choilich ceangailte ris an t-solar cumhachd bholtaids ìosal (+) air a’ charbad, agus tha an ceann eile ceangailte ris an inneal suidse (briseadh cuairte). Tha aon cheann den dàrna coilich ceangailte ris a’ phrìomh choilich, agus tha an ceann eile ceangailte ri crìoch toraidh na loidhne àrd-bholtaid gus dealan àrd-bholtaid a thoirt a-mach.
Is e an adhbhar a dh’ fhaodas an coil lasachaidh dealan bholtaids ìosal a’ charbaid a thionndadh gu bholtaids àrd gu bheil an aon chruth aige ri claochladair cumanta, agus tha co-mheas tionndaidh a’ phrìomh choilich nas motha na coilich an dàrna coilich. Ach, tha modh obrach a’ choil lasachaidh eadar-dhealaichte bho chlaochladair cumanta. Tha tricead obrach claochladair cumanta aig 50Hz stèidhichte, ris an canar cuideachd claochladair tricead cumhachd, agus tha an coil lasachaidh ag obair ann an cruth cuisle agus faodar a mheas mar chlaochladair cuisle. Bidh e a’ stòradh agus a’ leigeil ma sgaoil lùth a-rithist aig diofar triceadan a rèir diofar astaran an einnsean.
Nuair a bhios a’ phrìomh choilich ceangailte ris an t-solar cumhachd, cruthaichear raon magnetach làidir timcheall air fhad ’s a bhios an sruth ag àrdachadh, agus bidh cridhe an iarainn a’ stòradh lùth an raoin magnetach. Nuair a dhì-cheanglas an inneal suidse cuairt a’ phrìomh choilich, crìonaidh raon magnetach a’ phrìomh choilich gu luath, agus thèid bholtadh glè àrd a bhrosnachadh anns a’ choilich àrd-sgoile. Mar as luaithe a dh’fhalbhas raon magnetach a’ phrìomh choilich, ’s ann as motha an sruth aig àm dì-cheangail an t-sruth, agus mar as motha co-mheas tionndaidh an dà choilich, ’s ann as àirde am bholtadh a bhios an dàrna coilich ag adhbhrachadh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun taisbeanadh

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte