Dè an gnìomh a th’ aig cnap-starra cùil càr
Bidh bampairean a’ frithealadh dhleastanasan leithid dìon sàbhailteachd, sgeadachadh charbadan, agus leasachadh air feartan aerodynamic a’ charbaid. Bho shealladh sàbhailteachd, nuair a bhios càr an sàs ann an tubaist bualadh aig astar ìosal, faodaidh e a bhith na bhacadh gus cuirp aghaidh is cùil a’ charbaid a dhìon. Faodaidh e pàirt sònraichte a ghabhail ann a bhith a’ dìon luchd-coiseachd nuair a thachras tubaist leotha. Bho shealladh coltais, tha e sgeadachail agus tha e air a thighinn gu bhith na phàirt chudromach de sgeadachadh taobh a-muigh càr. Aig an aon àm, tha buaidh aerodynamic sònraichte aig bampairean càr cuideachd.
Aig an aon àm, gus an cron a lùghdachadh do luchd-siubhail ma thachras bualadh taobhach, mar as trice bidh dorsan chàraichean uidheamaichte le cnapan-dorais gus neart buaidh nan dorsan an-aghaidh bualadh a mheudachadh. Tha an dòigh seo practaigeach agus sìmplidh, agus chan eil mòran atharrachaidh ann air structar bodhaig a’ charbaid, agus chaidh a bhrosnachadh agus a chleachdadh gu farsaing. Cho tràth ri Taisbeanadh Chàraichean Eadar-nàiseanta Shenzhen ann an 1993, bha pàirt de dhoras an Honda Accord a bha air a thaisbeanadh air a ghearradh fosgailte gus am cnapan-dorais a nochdadh don luchd-èisteachd gu sònraichte, a’ sealltainn a choileanadh sàbhailteachd sàr-mhath.
Tha stàladh bacairean dorais a’ toirt a-steach grunn bhìoman stàilinn àrd-neart a chuir gu còmhnard no gu trastanach taobh a-staigh gach pannal dorais, a’ frithealadh mar bhacairean aghaidh is cùil a’ charbaid. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil am càr gu lèir air a dhìon le bacairean aig an aghaidh, air a’ chùl, air an taobh chlì agus air an làimh dheis, a’ cruthachadh “balla do-ruigsinneach” agus a’ toirt seachad an raon sàbhailteachd as motha do luchd-siubhail. Gu dearbh, gun teagamh àrdaichidh stàladh bacairean dorais mar sin cuid de chosgaisean do luchd-saothrachaidh chàraichean, ach do luchd-siubhail a’ chàir, leasaichidh e sàbhailteachd agus faireachdainn tèarainteachd gu mòr.
Tha an dòigh càraidh airson an lùib air cnap-starra cùil càr an urra gu mòr air feartan leudachaidh is crìonadh teirmeach an stuth plastaig aige. Faodar Youdaoplaceholder0 a choileanadh le bhith ga theasachadh agus ga bhogachadh agus an uairsin ga phutadh a-mach, no le bhith a’ cleachdadh innealan proifeasanta airson a tharraing. Bu chòir an dòigh shònraichte a thaghadh a rèir ìre agus àite an lùib.
Prionnsabal càraidh agus cumhaichean iomchaidh
Tha na cnapan-cùil air an dèanamh sa mhòr-chuid de stuthan plastaig a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte. Às deidh dhaibh a bhith bog nuair a thèid an teasachadh, faodar an toirt air ais don chumadh tùsail aca le feachd bhon taobh a-muigh agus an suidheachadh às deidh dhaibh fuarachadh. Tha an dòigh seo iomchaidh airson claisean beaga gu meadhanach ann am peant a’ chàir a tha slàn agus gun mhilleadh. Ma tha an clais suidhichte air rib a’ chàir no ma tha sgrìoban no sgàinidhean dona còmhla ris, feumar càradh proifeasanta.
Modhan càraidh cumanta
Modh ath-nuadhachaidh uisge teth Youdaoplaceholder0.
Dòirt uisge goileach mean air mhean thairis air an toll airson timcheall air 5 mionaidean. Cho luath ‘s a bhios am plastaig bog, cleachd do làmh no inneal (leithid cupa suidse taigh-beag) gus an toll a phutadh a-mach bhon taobh a-muigh no bhon taobh a-staigh.
Fuaraich e sa bhad le uisge fuar gus am bi am plastaig a’ crìonadh agus a’ cruadhachadh.
Modh teasachaidh èadhair teth Youdaoplaceholder0.
Cleachd suidheachadh èadhair theth tiormaiche fuilt gus an raon cruinn a theasachadh airson timcheall air 20 mionaid. Às deidh dha bogachadh, brùth a-mach e le làimh.
Faodar a chleachdadh còmhla ri deigh thioram gus foil alùmanaim a chòmhdach, a’ gabhail brath air an eadar-dhealachadh teòthachd gus an ath-bheothachadh a luathachadh.
Càradh innealan proifeasanta Youdaoplaceholder0.
Inneal-tarraing cupa suidse: Freagarrach airson claisean beaga eu-domhainn, bidh e a’ tarraing a-mach gu slaodach tro fheachd adsorption falamh.
Inneal-tarraing glaodh leaghte teth: Cuir glaodh leaghte teth air an àite chòmhnard far a bheil an gasgaid a’ cumail, cuir feachd an sàs mean air mhean leis an inneal-tarraing, agus mu dheireadh glan e le inneal-toirt air falbh glaodh.
Peann càraidh beàrnan: Airson beàrnan beaga, lìon an glaodh càraidh agus an uairsin bleith e gu rèidh.
Modh tilgeil a-mach le làimh Youdaoplaceholder0.
Thoir air falbh cuid de na sgriothan-bumper, ruig a-steach agus brùth gu socair air an raon cruinn bhon chùl. Tha seo freagarrach airson deformachaidhean beaga.
Rabhaidhean airson Obrachadh
Feumar smachd a chumail air an teòthachd teasachaidh gus casg a chur air deformachadh no losgadh a’ phlastaig air sgàth ‘s gu bheil e ro àrd.
Bu chòir an fheachd a chuireas an inneal tarraing an sàs a bhith cunbhalach agus slaodach gus casg a chur air a’ chnap-starra bho bhith a’ sgàineadh.
Ma tha sgrìoban ann an dèidh càradh, feumar bleith, ath-pheantadh no pàirtean ùra a chur nan àite.
Airson raointean mòra no claisean domhainn, thathar a’ moladh inneal tàthaidh plastaig proifeasanta a chleachdadh no earbsa a chur ann am bùth càraidh airson a làimhseachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
