• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG ZS-24 PÀIRTEAN AUTO VALVEOILSEAL-10644913 zhuo meng Sìona goireasan a bharrachd pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG ZS-24

Àireamh OEM Thoraidhean: 10644913

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean RÒIN OLA BHALBH
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG ZS-24
Àireamh OEM thoraidhean 10644913
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
RÒIN-OLA BHALBH-10644913
RÒIN-OLA BHALBH-10644913

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an ròn ola bhalbhaichean càr

’S e seòrsa de ròn ola a th’ ann an ròn gas a’ bhalbha. San fharsaingeachd, tha e air a bhulcanachadh còmhla leis a’ chnàimhneach a-muigh agus fluororubber. Tha fuaran fèin-theannachaidh no uèir stàilinn air a chuir a-steach aig toll an ròin ola, a thathas a’ cleachdadh airson slat-stiùiridh bhalbha an einnsein a dhùnadh.
Faodaidh ròin ola bhalbhaichean casg a chuir air ola einnsein bho bhith a’ dol a-steach do na pìoban in-ghabhail is sgaoilidh, call ola a sheachnadh, measgachadh gasoline is èadhair a sheachnadh a bharrachd air aodion gasaichean sgaoilidh, agus casg a chuir air ola einnsein bho bhith a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh. Tha ròn ola bhalbhaichean mar aon de na pàirtean cudromach de bhuidheann bhalbhaichean an einnsein. Bidh e a’ tighinn an conaltradh ri gasoline agus ola einnsein aig teòthachd àrd, agus mar sin feumar stuthan le strì an aghaidh teas is ola sàr-mhath a chleachdadh. San fharsaingeachd, tha e air a dhèanamh de fluororubber.
’S e ròn ola bhalbhaichean càr prìomh phàirt de cho-chruinneachadh bhalbhaichean an einnsein. ’S e a phrìomh dhleastanas dèanamh cinnteach gu bheil an ròn aig slat-stiùiridh a’ bhalbhaichean agus casg a chur air aodion ola is gas an einnsein.
Bidh ròn ola a’ bhalbha a’ coileanadh a dhleastanais tro dhòigh-obrach seulachaidh corporra: mar as trice bidh e air a dhèanamh de chnàimhneach a-muigh agus air a bholcanachadh le fluororubber, le fuaran fèin-theannachaidh no uèir stàilinn air a chuir a-steach aig fosgladh an trast-thomhas. Faodaidh an structar seo cumail gu dlùth ri slat-stiùiridh a’ bhalbha, a’ cruthachadh ròn fiùghantach.
Nuair a bhios an t-inneal a’ ruith, bidh na bhalbhaichean a’ gluasad a-rithist is a-rithist, agus bidh an ròn ola a’ fuireach ann an dlùth-cheangal fo chuideam an earraich, a’ cur casg èifeachdach air ola an einnsein bho bhith a’ dol a-steach don phìob-sgaoilidh air feadh an t-slat-treòrachaidh, agus mar sin a’ seachnadh call ola agus truailleadh seòmar an losgaidh. Aig an aon àm, bidh e a’ cur casg air aodion ghasan àrd-bhruthadh (leithid measgachaidhean no gasaichean sgaoilidh) anns an t-seòmar losgaidh, a’ cumail suas èifeachdas teannachaidh an einnsein agus smachd sgaoilidhean.
A thaobh taghadh stuthan, bidh ròn ola a’ bhalbha a’ cleachdadh stuthan àrd-choileanaidh leithid fluororubber. Youdaoplaceholder1 Leis gu feum e obrachadh airson ùine mhòr ann an àrainneachdan àrd-theodhachd, ola einnsein agus gasoline, tha strì an aghaidh teas, strì an aghaidh ola agus elasticity sàr-mhath aig fluororubber, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd an ròin.
’S e prìomh phàirt de sheulachadh bhalbhaichean an einnsein a th’ anns an ròn ola bhalbhaichean. ’S e a phrìomh dhleastanas casg a chur air ola einnsein bho bhith a’ dol a-steach do na pìoban in-ghabhail is sgaoilidh agus an seòmar losgaidh. Nuair a bhios an ròn ola bhalbhaichean millte no sean, bidh e ag adhbhrachadh sreath de lochdan agus a’ toirt buaidh air coileanadh an einnsein.
Youdaoplaceholder0 Feallsanachdan agus buaidhean locht ‌ Seo cuid de na prìomh thaisbeanaidhean a bhios aig lochdan ròin ola bhalbhaichean:
Ceò gorm bhon phìob-smàlaidh: Nuair a thòisicheas an t-einnsean, a luathaicheas e gu luath no a ruitheas air neo-ghnìomhach, ma bhios ceò gorm aotrom a’ tighinn a-mach às a’ phìob-smàlaidh an-còmhnaidh, tha seo na chomharradh dìreach gu bheil ola an einnsein air a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh agus gu bheil i a’ losgadh.
Youdaoplaceholder0 Caitheamh ola neo-àbhaisteach ‌: Bidh ìre na h-ola a’ tuiteam aig ìre luathaichte. Ma tha an caitheamh nas àirde na 0.3 liotair gach 1,000 cilemeatair (is e an ìre phoblach ≤0.5 liotair gach 1,000 cilemeatair), bi faiceallach.
Tasgaidhean gualain air plugaichean lasrach : Faodaidh ola einnsein a thèid a-steach don t-seòmar losgaidh tasgaidhean geir no gualain adhbhrachadh air electrodan a’ phluga lasrach, agus dh’ fhaodadh sin droch lasadh, cumhachd nas lugha no crith gun ghnìomh adhbhrachadh.
Crìonadh ann an coileanadh einnsein: Dh’ fhaodadh seulachadh siolandair lag leantainn gu cuideam teannachaidh neo-iomchaidh, a nochdas mar luathachadh lag, barrachd caitheamh connaidh no fuaim nas àirde.
Dh’fhaodadh dearmad fad-ùine caitheamh a luathachadh air sgàth dìth lubrication agus eadhon droch mhearachdan adhbhrachadh leithid spreadhadh siolandair.
Faodar modhan breithneachaidh Youdaoplaceholder0 a sgrìonadh tro na ceumannan a leanas:
Thoir sùil air a’ ghas-sgaoilidh agus dèan sgrùdaidhean bunaiteach ‌: thoir aire do dhath an toit anns a’ phìob-sgaoilidh nuair a bhios an inneal-tòiseachaidh fuar no luathachadh obann ann; Thoir sùil cunbhalach air an dipstick ola gus dearbhadh a dhèanamh air a’ chaitheamh. Sguab balla a-staigh a’ phìob-sgaoilidh no thoir air falbh na plugaichean lasrach. Faodaidh ola a tha air fhàgail dearbhadh gu bheil ola einnsein air sileadh a-steach.
Sgrùdadh proifeasanta Youdaoplaceholder0: Ma tha an sgrùdadh bunaiteach neo-àbhaisteach, bu chòir endoscop a chleachdadh gus sgrùdadh a dhèanamh air na tasgaidhean gualain anns an t-siolandair, no bu chòir deuchainn cuideam siolandair a dhèanamh (ma tha an cuideam ro ìosal, bu chòir aire shònraichte a thoirt don ròn ola bhalbhaichean).
Ceumannan làimhseachaidh is casg ‌ Aon uair ‘s gu bheil ròn ola a’ bhalbha air a mhilleadh, chan urrainnear a chàradh agus feumar a chur na àite. Feumar innealan proifeasanta agus eòlas airson obrachadh. Thathar a’ moladh a chur airson càradh
Prìomh phuingean airson ath-chur: Ma tha locht ann an siolandair singilte no dùbailte, faodar ath-chur pàirteach a dhèanamh. Ma tha grunn siolandairean air am milleadh, thathas a’ moladh cinn an t-siolandair a thoirt air falbh agus an cur nan àite gu h-iomlan. Nuair a bhios tu a’ cur nan àite, cùm an àrainneachd glan, cleachd pàirtean tùsail an fhactaraidh, agus stàlaich e gu ceart (leithid ola einnsein a chur an sàs gus an ròn ola ùr a lubricadh).
Molaidhean casgach: Cumail suas cunbhalach (cuir ola einnsein làn-shintéiseach agus criathrag ola an àite a h-uile 5,000 gu 8,000 cilemeatair), agus cleachd stuthan cur-ris connaidh a choinnicheas ri inbhean gus tasgaidhean gualain a lughdachadh; Seachain dràibheadh ​​​​​​aig astar àrd fada no luathachadh obann gus an luchd air an einnsean a lughdachadh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun taisbeanadh

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte