Dè a th’ ann am peidal gas? Dè na comharran a th’ ann an peidal gas briste?
Tha am peidal luathachaidh, ris an canar cuideachd am peidal luathachaidh, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus smachd a chumail air fosgladh luamhan an einnsein, agus mar sin a’ cumail smachd air toradh cumhachd an einnsein. Tha am peidal luathachaidh traidiseanta ceangailte ris an luamhan leis a’ chàball no an luamhan luamhan. Le leasachadh leantainneach teicneòlas dealanach chàraichean, tha cleachdadh luamhan dealanach a’ sìor fhàs, agus nuair a bhios an draibhear a’ ceumadh air peidal luathachaidh an luamhain dealanach, thèid comharra mothachaidh suidheachadh peidal gas a thar-chuir chun ECU einnsein.
’S e prìomh obair a’ pheadail luathachaidh smachd a chumail air fosgladh bhalbha an t-smùid, agus mar sin smachd a chumail air toradh cumhachd an einnsein. Ann an cuid de chàraichean, tha am peadail luathachaidh ceangailte ri bhalbha an t-smùid san einnsein leis a’ chàball no slat an luathachaidh, agus tha am bhalbha smùid fo smachd dìreach an draibhear nuair a choisicheas e air a’ pheadail luathachaidh. A-nis, bidh mòran charbadan a’ cleachdadh smùid dealain, agus chan eil am peadail luathachaidh agus am bhalbha smùid ceangailte ris a’ chàball smùid tuilleadh. Nuair a choisicheas an draibhear air a’ pheadail luathachaidh, cruinnichidh an ECU atharrachadh fosglaidh an sensor gluasaid air a’ pheadail agus an luathachadh, a rèir an algairim togte gus breithneachadh a dhèanamh air rùn dràibhidh an draibhear, agus an uairsin cuiridh e an comharra smachd co-fhreagarrach chun motair smachd smùid an einnsein, agus mar sin a’ cumail smachd air toradh cumhachd an einnsein.
Seo na prìomh chomharran air pedal gas briste:
Luathachadh lag: Nuair a dh’fhailicheas air a’ pheadal luathachaidh, chan urrainn don einnsean measgachadh connaidh èadhair gu leòr fhaighinn, agus mar thoradh air sin bidh luathachadh lag sa charbad.
Astar neo-sheasmhach leisg: Bidh peidal luathaiche briste ag adhbhrachadh astar neo-sheasmhach leisg an einnsein, agus crithidh no stadaidh an carbad.
Solas mearachd: Nuair a lorgas mothachair a’ pheadail gas neo-riaghailteachd, lasas comharra mearachd a’ charbaid suas, ag innse don t-sealbhadair gum feum siostam a’ pheadail gas a sgrùdadh.
Bidh am peidal gas a’ fàs cruaidh no chan eil e a’ leum air ais às deidh dha a bhith air a bhrùthadh: Nuair a bhrùthas an sealbhadair sìos air a’ pheadal gas, chì e gu bheil am peidal a’ fàs ro chruaidh no nach eil e a’ leum air ais às deidh dha a bhith air a bhrùthadh sìos, agus bheir seo air a’ charbad luathachadh gu dona.
Tha fuaim neo-àbhaisteach ann nuair a thèid thu air a’ pheadal luathachaidh: Nuair a dh’fhailicheas air a’ pheadal luathachaidh, bidh fuaim neo-àbhaisteach ann nuair a thèid thu air, agus cluinnidh an sealbhadair fuaim siosar no cliog.
Às dèidh don chas am peidal luathachaidh fhàgail, bidh an luathaichear fhathast a’ cumail a shuidheachadh ath-lìonaidh agus chan eil e a’ tilleadh chun t-suidheachaidh thùsail: Às dèidh don t-sealbhadair am peidal luathachaidh a leigeil ma sgaoil, bidh an carbad fhathast a’ cumail a’ luathachaidh agus chan urrainn dha tilleadh chun t-suidheachaidh thùsail.
Tha am mothachair suidheachaidh anns a’ pheadal luathachaidh millte, agus bidh astar ath-lìonaidh ath-chonnaidh slaodach aig a’ chàr, astar neo-sheasmhach gun ghnìomhachd, agus gun fhreagairt sam bith ri ath-lìonadh ath-chonnaidh: nuair a tha am mothachair suidheachaidh pheadal luathachaidh millte, bidh freagairt luathachaidh a’ charbaid gu math slaodach, no eadhon gun chomas luathachadh.
Tha na comharraidhean seo nan cunnart sàbhailteachd a dh’ fhaodadh a bhith ann do dhraibhearan no do luchd-coiseachd, agus tha iad a’ bagairt beatha dhaoine, agus mar sin bu chòir do luchd-saothrachaidh agus caraidean dhraibhearan aire a thoirt don duilgheadas seo agus a bhith furachail an-còmhnaidh.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
