Dè an dleastanas a th’ aig pìob in-ghabhail sìoltachain adhair?
Is e dleastanas a’ phìob in-ghabhail sìoltachain èadhair an duslach agus an neo-chunbhalachd san adhar a shìoladh gu h-èifeachdach, gus am bi purrachd an èadhair a-steach don t-seòmar losgaidh ag àrdachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil an connadh air a losgadh gu h-iomlan, agus gum fàs an eileamaid sìoltachain èadhair salach, a chuireas bacadh air an èadhar a bhith a’ dol troimhe, lughdaich meud in-ghabhail an einnsein, agus mar thoradh air sin crìonadh cumhachd an einnsein.
Is e gnìomh an resonator sìoltachain èadhair fuaim in-ghabhail an einnsean a lughdachadh. Tha an sìoltachan èadhair air a chuir a-steach air beulaibh an resonator, agus tha an resonator air a chuir a-steach air a ’phìob in-ghabhail le dà chuas a bharrachd, agus tha an dithis furasta an aithneachadh.
Teicneòlas cùl-fhiosrachaidh: Chan eil teagamh sam bith gu bheil fuaim air a thighinn gu bhith na chunnart poblach mòr a bheir buaidh air beatha chofhurtail dhaoine, agus tha gnìomhachas a ’chàraichean mar eisgeachd. Bidh prìomh luchd-saothrachaidh chàraichean cuideachd a’ toirt deagh aire do leasachadh coileanadh nvh charbadan fhad ‘s a nì iad cinnteach à coileanadh charbadan eile. Is e fuaim an t-siostam toirt a-steach aon de na stòran a bheir buaidh air fuaim a ’chàir, agus an sìoltachan èadhair mar portal airson an èadhar a dhol a-steach don einnsean, air an aon làimh, faodaidh e an duslach san adhar a shìoladh gus an einnsean bho sgrìobadh agus milleadh; Air an làimh eile, tha an sìoltachan èadhair, mar muffler leudachaidh, a’ lughdachadh fuaim in-ghabhail. Mar sin, tha dealbhadh lughdachadh fuaim an sìoltachan èadhair glè chudromach.
Tha a’ mhòr-chuid de dhealbhaidhean sìoltachain èadhair nan structaran cuibhle sìmplidh, mar as trice a’ cleachdadh aon phìob chruinn airson a dhol a-steach agus a-mach às an èadhar, chan eil atharrachadh mòr ann an tar-roinn, agus mar sin chan urrainn dha bacadh fuaimneach àrdachadh gu h-èifeachdach, gus am fuaim a leasachadh lùghdachadh buaidh; A bharrachd air an sin, tha an sìoltachan èadhair coitcheann air a chuir a-steach air a ’bhataraidh agus am baffle aghaidh le boltaichean, tha stiffness an àite stàlaidh sa chumantas lag, agus chan urrainn don mhòr-chuid dhiubh am fuaim in-ghabhail a lughdachadh gu h-èifeachdach, agus bidh cuid eadhon a’ toirt aire don fhuaim, faigh cothrom air an resonator anns a 'phìob in-ghabhail, ach tha seo a' gabhail àite an rùm-einnsean beag an àite cruth aige fhèin, a tha a 'toirt mì-ghoireasachd don chruth.
Eileamaidean coileanaidh teignigeach: Is e an duilgheadas teignigeach a tha ri fhuasgladh leis an innleachd a bhith a’ toirt a-mach structar sìoltachan èadhair càr as urrainn fuaim in-ghabhail a leasachadh.
Gus an adhbhar gu h-àrd a thoirt gu buil, is e an sgeama teignigeach a ghabh an innleachd ris: Tha structar sìoltachain èadhair càr a’ toirt a-steach slige àrd sìoltachan adhair agus slige ìosal sìoltachan èadhair, tha an t-slige as ìsle sìoltachan èadhair air a thoirt seachad le seòmar inlet adhair, resonator seòmar, seòmar sìoltachain agus seòmar cuir a-mach, tha port a-steach adhair air a thoirt seachad don t-seòmar adhair, tha inneal sìoltachain èadhair air a thoirt seachad don t-seòmar adhair, tha eileamaid sìoltachain air a thoirt seachad don t-seòmar sìoltachain, agus tha an seòmar sìoltachain air a thoirt seachad le eileamaid sìoltachain. Bidh an èadhar a’ dol a-steach don t-slighe a-steach sìoltachan èadhair agus air a leigeil a-mach tron ionad sìoltachain èadhair às deidh an t-seòmar sìoltachain èadhair, an seòmar resonator, an seòmar sìoltachain agus an seòmar sgaoilidh adhair mu seach. Is e pìob a tha air a chuir anns an t-seòmar resonator a th’ anns an t-seòmar inlet adhair. Tha aon cheann den t-seòmar a-steach adhair na phort a-steach sìoltachan èadhair, agus tha toll ceangail aig a’ cheann eile air a chonaltradh leis an resonator.
Bidh an raon tar-roinneil den t-seòmar toirt a-steach adhair a’ dol sìos bhon taobh a-muigh chun a-staigh.
Is e toll cruinn a th’ anns an toll ceangail le trast-thomhas de 10mm.
Bidh an t-slige àrd agus an t-slige as ìsle den chriathrag adhair a’ gabhail ri pp-gf30, agus tha tiugh an stuth air a shuidheachadh gu 2.5mm.
Is e pìob dìreach a th’ anns an t-seòmar a-steach adhair le crois-earrann ceàrnagach, agus tha ceann a-staigh an t-seòmair èadhair èadhair a’ leudachadh cuas athshondach, agus tha earrann de chrìonadh caisead ann am meadhan an t-seòmair a-staigh bhon taobh a-muigh chun an taobh a-staigh. .
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
