A bheil uisge solais ceò a’ toirt buaidh air a’ chàr?
Mar as trice chan eil buaidh sam bith aig uisge solais-ceò air a’ chàr, oir às dèidh dha na solais a bhith air an tionndadh air airson ùine, thèid an ceò a leigeil ma sgaoil tron bheul-adhair còmhla ris a’ ghas teth, agus cha dèan e cron air na solais-cinn. Ach, bidh uisge mòr solais-ceò ag adhbhrachadh cuairt ghoirid ann an loidhne a’ charbaid.
Ma tha beagan uisge ann, leig leis an lampa lasadh airson greis, agus an uairsin cleachd an èadhar teth a thig a-mach gus an ceò a leigeil a-mach às an lampa tron phìob-fhionnaidh, cha dèan am pròiseas gu lèir buaidh sam bith. Ma tha an t-uisge dona, thoir air falbh sgàilean an lampa ann an deagh àm agus an uairsin tiormaich e. Thoir sùil cuideachd a bheil sgàinidhean no aodion anns na solais-cinn, agus feumar dèiligeadh riutha còmhla.
Seo an leudachadh co-cheangailte:
1, tha solais ceò air beulaibh is cùl a’ chàir sàbhailte fon bhodhaig as fhaisge air an talamh, a’ cleachdadh comharran solais uisge is ceò.
2, tha treòrachadh làidir solais ceò, a’ lughdachadh droch bhuaidh air loidhne-sheallaidh an rathaid ann an aimsir iom-fhillte. Faodaidh e rabhaidhean sàbhailteachd an rathaid a shoilleireachadh nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an uisge is ceò, a’ leasachadh faicsinneachd draibhearan agus com-pàirtichean trafaic mun cuairt.
3, tha coileanadh an lampa glè chudromach, a bheir buaidh air buaidh solais na h-oidhche agus sàbhailteachd dràibhidh, agus mar sin bu chòir cumail suas is sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air lampaichean a’ chàir. Nuair a bhios tu a’ cur solais chàraichean nan àite, bu chòir bulbaichean àrd-inbhe a chleachdadh gus gealltanas làidir a thoirt seachad airson dràibheadh sàbhailte.
Ach, ma thèid frèam an t-solais-cheò a mhilleadh gu mòr, bidh buaidh shònraichte aige air ruith àbhaisteach a’ charbaid. Seo na buaidhean sònraichte: 1. Bacadh nan tuill drèanaidh: cuiridh uisge-uisge bacadh air na tuill drèanaidh aig ceithir oiseanan frèam na h-uinneige. Mura tèid an t-uisge-uisge a dhrèanadh a-mach ann an tìm, cuiridh e thairis e gus na pannalan lìnidh a-staigh timcheall air an t-solas-mhullaich no suidse an t-solais-mhullaich a fhliuchadh. 2, agus mar thoradh air sin bidh uisge a’ dol a-steach don chàr: tha am pìob drèanaidh falaichte ann an colbh A, C no D a’ chàir, agus tha sin an urra ris an uisge a’ sruthadh a-steach don toll drèanaidh a-mach às a’ chàr, agus bidh ceanglaiche an toll drèanaidh a’ tuiteam dheth, bidh am pìob uisge fhèin a’ briseadh no a’ leigeil a-mach uisge, no bidh ìre lùbadh na pìoba uisge ro mhòr, no bidh aois na pìoba uisge ag adhbhrachadh aodion uisge. 3, agus mar thoradh air sin bidh fàilligeadh phàirtean a-staigh a’ charbaid: bidh an t-uisge anns a’ charbad a’ fliuchadh nam pàirtean a-staigh, agus mar thoradh air sin bidh cuairt ghoirid anns an loidhne a-staigh, agus mura bi an t-uisge air tiormachadh, cha bhith e comasach an carbad a thòiseachadh. Faodaidh sgàil-lampa briste cuairt ghoirid adhbhrachadh. Leis gu bheil e furasta don uisge dol a-steach do sgàil-lampa a’ chàir às dèidh dha a bhith briste, agus mar thoradh air sin bidh cuairt ghoirid no eadhon milleadh air cuairt a’ bholgain. Mar sin, nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an làithean fliuch, ma tha milleadh air sgàil-lampa a’ chàir, ’s fheàrr gun a bhith a’ cur air na solais-cinn gus casg a chur air cuairt ghoirid no losgadh. Ma tha an suidheachadh èiginneach, faodaidh tu teip a chleachdadh gus uisge a sheachnadh nas fhaide air adhart, ach chan eil seo ach fuasgladh sealach, agus bu chòir an sgàil-lampa millte a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
A bharrachd air sin, ma bhios sgàil-lampa a’ chàir briste, dh’ fhaodadh e chan e a-mhàin buaidh a thoirt air buaidh an t-solais, cunnart thubaistean trafaic a mheudachadh, ach cuideachd buaidh nas motha a thoirt air cuairt an lampa. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil sgàil-lampa a’ chàir air a mhilleadh, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach. Nuair a bhios tu a’ cur sgàil-lampa na àite, feumar aire a thoirt do na ceumannan obrachaidh, leithid a bhith a’ toirt air falbh am bulb, a’ teasachadh a’ cheann-lampa, a’ toirt air falbh an sgàil-lampa, a’ cur glaodh sònraichte an sàs, msaa., gus dèanamh cinnteach gu bheil am pròiseas ath-chur ceart.
San fharsaingeachd, faodaidh sgàilean-lampa càr briste leantainn gu geàrr-chuairt, agus mar sin bu chòir sgàilean-lampa millte a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach. Aig an aon àm, bu chòir don t-sealbhadair aire a thoirt cuideachd gus casg a chuir air milleadh sgàilean-lampa a’ chàir gus cosgaisean cumail suas agus cunnartan dràibhidh a lughdachadh.Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
