Dè a th 'ann an crannkshaft? Dè tha an crankshaft a 'dèanamh? Cothlamadh a 'chrannagan?
Is e an Crankshaft aon de na pàirtean as cudromaiche den einnsean, a bheir e gu buil a-steach do thoraidhean torque tro na cransshaft agus a 'draibheadh sgeadachadh eile air an einnsean gu obair. Tha feachd a 'chnapifugal buaidh air Feachd Centrifugal Mais, Feachd UHISIC Gas agus ath-thogail Gas Inertia, a tha a' toirt a-steach an gnìomh crankshaft agus luchd-tomhais. Mar sin, feumaidh an crankshaft a bhith neart is stiffness gu leòr, agus droch chothromachd agus cothromach air uachdar. Tha an crankshaft air a dhèanamh de stàilinn clùbach beag structarail no ductile, agus às deidh don t-slat ceangail a chuir a-steach, faodaidh e an gluasad suas is sìos (ath-chuairteachadh) gluasad a-steach, agus ga thionndadh gu bhith na thalamh cruinn (rothlach). Is e prìomh dhleastanas a 'Chrankshaft an gluasad suas is sìos a tha a' toirt sìos an einnsean gu gluasad rothlach, agus mar sin a 'toirt cumhachd don t-siostam meacanaigeach gu lèir.
Tha àite a 'Chrankshat a' toirt a-steach na puingean a leanas:
Cumhachd sgaoilte: Tha an crankshaft a 'gluasad feachd an fheadhainn a-steach le bhith ag atharrachadh a rèir bathair-loidhne cruinn, agus a' draibheadh pàirtean eile den einnsean gu bhith ag obair, agus a 'draibheadh pàirtean eile, dabagan, pistons, msaa.
Torque agus luaths: Faodaidh an crankshaft cuideachd torque an einnsean an einnsean a ghluasad, gus an urrainn don chàr cumhachd a ghineadh fhad 's a dh' fhaodas an einnsean obrachadh gu h-àbhaisteach.
Gabhail air torque: feumaidh an Crankshaft seasamh ri feachd torrach agus neo-eisimeileachd an einnsean gus dèanamh cinnteach gum bi obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Cuir smachd air bhalbhaichean: Tha an crankshaft a 'smingealachadh air an in-ghabhail agus a' toirt smachd air èadhar in-ghabhail agus a 'cumail smachd air fosgladh agus dùnadh a' bhalbhaichean gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
San fharsaingeachd, is e an crankshaft aon de na pàirtean fìor chudromach den einnsean a-steach don rotral cruinn a bhith ag obair, ach feumaidh iad cuideachd seasamh ri grunn fheachdan agus amannan gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Tha an crankshaft sa mhòr-chuid a 'toirt a-steach na pàirtean a leanas:
Amhach deals: Am prìomh phàirt taice den Crankshaft, le taic bhon phrìomh ghiùlan anns a 'phrìomh thaighean-còmhnaidh crankcase. Tha axis amhach dealgan uile anns an aon loidhne dhìreach.
A 'ceangal Rod Journal (PIN CONK): A' gluasad bho axis a 'phrìomh bhreut gus an t-slat ceangail a thionndadh gu torc rothlach.
CRON (armachd crank): A 'phàirt a tha a' ceangal an t-SCET Journal agus am prìomh shaft ri chèile gus an fheachd a thionndadh gu torque a 'rothlach.
Remunweight: Air a chleachdadh gus cothromachadh a dhèanamh air a 'chrann-tomhais ceudna neo-chothromach den einnsean neo-chothromach, agus uaireannan gus pàirt den fheachd inertia a chothromachadh gus toirt air an crankshaus a dhèanamh gu rèidh.
Sàbad ceann aghaidh (deireadh an-asgaidh): Air a chleachdadh gus uisgeachan uisgeachan a sheachnadh, Timage Timing Pulley, msaa.
Sligheachas Cince Cince: Air a chleachdadh gus an Flywheel a stàladh, Iris Crìochan a-steach Iris eadar slàin an ola agus an snàithlean tilleadh, gus casg a chuir air ola bho bhith a 'leigeil às air ais.
Tha prionnsapal obrach a 'chrannaich a' toirt a-steach a bhith ag atharrachadh na Feachd bhon t-slat ceangail a-steach do thorque, a tha toradh tro na cranskaft agus a 'draibheadh sgeadachadh eile air an einnsean gu obair. Anns a 'phròiseas seo, tha an fheachd a' chiad mhealladh a 'toirt buaidh air Cransshaf, feachd Inertia Feachd Roghainn Nuagh agus a' toirt air ais luchdan lùbte agus tormanachadh. Mar sin feumaidh an CRANKSAft agus stuchd gu leòr aig an Crankshaft a bhith air an reothadh, èideadh agus cothromach.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
