Mar a tha am mullach leudachaidh ag obair. Ciamar a dh’innseas a bheil mullach a’ choire leudachaidh briste?
Tha prionnsabal obrach a 'chòmhdaich leudachaidh gu mòr an urra ris a' bhalbhaiche smùid air a 'mhullach. Nuair a tha cuideam taobh a-staigh an t-siostam fuarachaidh nas àirde na cuideam fosglaidh a ’bhalbhaid smùide air a’ mhullach (0.12MPa), fosglaidh a ’bhalbhaid smùid gu fèin-ghluasadach, a’ toirt air an radiator obrachadh. San dòigh seo, tha an smùid teth anns an loch tasgaidh air a sgaoileadh gu cearcall fuarachaidh mòr. Faodaidh am pròiseas seo an teòthachd timcheall an einnsean a lughdachadh gu h-èifeachdach, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein. Aig an aon àm, ma tha an cuideam ro àrd no ma tha an antifreeze ro mhòr, bidh an cus gas agus antifreeze a’ sruthadh a-mach à sianal uisge seach-rathad a ’phoit leudachaidh gus casg a chuir air an t-siostam fuarachaidh bho bhith ro àrd agus ag adhbhrachadh droch bhuaidh. buaidhean spreadhadh tiùba.
Prionnsabal leudachadh teirmeach agus giorrachadh fuar: Bidh poit leudachaidh chàraichean a’ cleachdadh leudachadh teirmeach agus feartan giorrachadh fuar stuthan. Nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith, bidh an fhuaradair a' leudachadh nuair a thèid a theasachadh anns an radiator agus a 'meudachadh cuideam san t-siostam. Nuair a thèid an einnsean a chuir dheth, bidh an fhuaradair a ’fuarachadh mean air mhean agus a’ lughdachadh an tomhas-lìonaidh, agus thèid an cuideam a lughdachadh.
Suidheachadh a’ phoit leudachaidh: Mar as trice bidh am poit leudachaidh air a chuir a-steach ann an roinn an einnsein, faisg air mullach an einnsein. Tha e ceangailte ris an radiator le hose a bhios a’ biathadh fuarachadh bhon phoit leudachaidh a-steach don einnsean agus air ais chun radiator.
Atharraich an àireamh iomlan de fhuarachadh: Tha bhalbhaichean riaghlaidh cuideam anns a ’phoit leudachaidh, a dh’ atharraicheas an àireamh iomlan de fhuarachadh a rèir atharrachadh cuideam an t-siostaim. Mar a bhios inneal-fuarachaidh an einnsein a’ leudachadh, bidh a’ bhalbhaid riaghlaidh cuideam a’ fosgladh, a’ leigeil le cus fuarachadh a bhith air a leigeil ma sgaoil tron fhionna. Nuair a thèid an einnsean a chuir dheth agus gu bheil an cuideam ìosal, bidh a’ bhalbhaiche a’ dùnadh gus casg a chuir air èadhar a dhol a-steach don t-siostam fuarachaidh.
Cùm cuideam fuarachaidh seasmhach: Bidh am poit leudachaidh cuideachd ag obair gus cuideam cunbhalach a chumail san t-siostam fuarachaidh. Nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith, thèid an fhuaradair le bruthadh àrd a-steach don phoit leudachaidh agus cumaidh e cuideam sònraichte. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh èifeachdas fuarachaidh agus a’ cur casg air cruthachadh òrd gas taobh a-staigh an t-siostam fuarachaidh.
A bharrachd air an sin, tha an coire leudachaidh, ris an canar cuideachd a’ choire, na phàirt structarail de shiostam fuarachaidh chàraichean. Nuair a bhios an einnsean a’ ruith, bidh an antifreeze a’ cuairteachadh gu leantainneach anns an t-sianal uisge fuarachaidh agus a’ sruthadh tron choire leudachaidh sa mheadhan . Leigidh an dealbhadh seo leis an t-siostam cus gas agus antifreeze a leigeil ma sgaoil tron t-sianal seach-rathad uisge nuair a tha an cuideam ro àrd, mar sin a’ cur casg air cuideam an t-siostam fuarachaidh bho bhith ro àrd agus ag adhbhrachadh toradh neo-mhiannach spreadhadh pìoba.
Is e an dòigh air faighinn a-mach a bheil an còmhdach leudachaidh coire air a mhilleadh gus faicinn a bheil an fhuaradair air a chuir a-mach à còmhdach an tanca. Ma bhios an fhuaradair a’ sruthadh a-steach don einnsean, tha cuideam an fhuarachaidh air a lughdachadh, tha an t-einnsean ro theth, agus tha an goileadair a’ goil, a dh’ fhaodadh a bhith a’ ciallachadh gu bheil an còmhdach leudachaidh coire air a mhilleadh.
Tha an coire leudachaidh na phàirt chudromach de shiostam fuarachaidh chàraichean, ris an canar cuideachd a’ choire. Feumar a lìonadh le uisge uair sa bhliadhna, agus tha an fhuaradair air a chuairteachadh gu cunbhalach fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith.
Nuair a tha cuideam an fhuarachaidh ro àrd no gu bheil an fhuaradair ro àrd, bidh an cus gas agus fuarachadh a’ sruthadh a-mach à sianal uisge seach-rathad a’ phoit leudachaidh gus droch bhuaidh a sheachnadh air cus cuideam siostam fuarachaidh a dh’ adhbhraicheas spreadhadh tiùba. Tha sgèile aig a 'choire leudachaidh air an taobh, a bu chòir a chumail eadar an sgèile as àirde agus as ìsle.
Ma thèid an còmhdach leudachaidh coire a mhilleadh, bidh am fuarachadh a ’frasadh bho chòmhdach an tanca, ag adhbhrachadh gum bi an fhuaradair a’ sruthadh a-steach don einnsean, a bheir air cuideam an fhuarachaidh a dhol sìos, an einnsean a dhol thairis air, agus an goileadair a ghoil.
Mar sin, feumaidh sinn an còmhdach leudachaidh coire a sgrùdadh agus a chuir na àite ann an àm gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam fuarachaidh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
