Dè a th' ann am fender?
Is e am fender am plàta bodhaig a-muigh a tha a’ còmhdach na cuibhle, mar sin air ainmeachadh leis gu bheil cumadh agus suidheachadh a’ phàirt seo de sheann chorp a’ chàr coltach ri sgiathan eun. A rèir suidheachadh an stàlaidh, tha am fender aghaidh air a roinn ann am fender aghaidh agus fender cùil. Tha am fender aghaidh air a chuir a-steach aig a ’chuibhle aghaidh, a dh’ fheumas dèanamh cinnteach gu bheil an ìre as àirde de chrìochan ann nuair a bhios a ’chuibhle aghaidh a’ tionndadh agus a ’dol, gus am bi an dealbhaiche a’ dearbhadh meud dealbhaidh an fender a rèir meud a ’mhodail taidhrichean taghte leis an“ diagram ruith cuibhle ” .
Is e seòrsa de phìos còmhdach càr a th’ anns an fhender aghaidh a tha air a chuir a-steach air a ’chuibhle aghaidh, ris an canar cuideachd am bòrd duille, is e am prìomh dhleastanas bonn a’ charbaid a dhìon, gus nach tèid a roiligeadh suas leis a ’chuibhle gainmheach, eabar agus stuthan eile gu ag adhbhrachadh milleadh agus corrach air a’ chassis. Mar sin, feumaidh an stuth a thathar a’ cleachdadh anns an fhender aghaidh a bhith an aghaidh aimsir aosda agus deagh phròiseas molltair, agus sa chumantas tha e air a dhèanamh de stuthan plastaig le cuid de elasticity gus a choileanadh bufair a leasachadh agus a dhèanamh nas sàbhailte. Eu-coltach ris an fhender cùil, tha barrachd chothroman aig an fhender aghaidh bualadh, agus mar sin tha e furasta an co-chruinneachadh neo-eisimeileach a chuir an àite a ’phìos gu lèir. Bu chòir a thoirt fa-near, nuair a bheir tubaist buaidh air an fhender gnàthach, bu chòir a chuir na àite ann an àm gus nach toir e buaidh air sàbhailteachd a’ chàir. A bharrachd air an sin, feumaidh cumadh an fhender cuideachd beachdachadh air aerodynamics, agus mar sin bidh am fender aghaidh gu tric air a bhoghadh agus a-mach. Tha pannalan fender gu h-iomlan aig cuid de chàraichean leis a’ bhodhaig, agus tha cuid eile air an dealbhadh mar phannalan fender air leth.
Ann an ùine ghoirid, tha an fender na phàirt riatanach den chàr, a ’toirt dìon agus bòidhchead don chàr. Tha am plàta fender air a chruthachadh le roisinn bhon phàirt truinnsear a-muigh agus am pàirt ath-neartachaidh, anns a bheil am pàirt truinnsear a-muigh fosgailte air taobh a’ charbaid, agus tha am pàirt ath-neartachaidh a ’leudachadh ri taobh oir pàirt a’ phlàta a-muigh anns a ’phàirt ri thaobh de am pàirt a tha faisg air làimh ri taobh a 'phlàta a-muigh, agus aig an aon àm, eadar pàirt oir a' phàirt truinnsear a-muigh agus am pàirt ath-neartachaidh, tha pàirt iomchaidh air a chruthachadh airson a bhith a 'suidheachadh pàirtean faisg air làimh.
Is e dleastanas an inneal-dìona casg a chuir air a’ ghainmhich is an eabar a tha air a roiligeadh suas leis na cuibhlichean bho bhith a’ frasadh gu bonn a’ chàir rè a’ phròiseas dràibhidh. Mar sin, feumaidh na stuthan a thathar a’ cleachdadh a bhith an aghaidh aimsir agus comas-làimhseachaidh math. Tha aghaidh aghaidh cuid de chàraichean air a dhèanamh de stuth plastaig le beagan elasticity. Tha an stuth plastaig air a chuartachadh agus gu ìre mhath sàbhailte.
Tha am pròiseas a bhith ag ath-nuadhachadh fender aghaidh càr a’ toirt a-steach sreath de cheumannan toirt air falbh agus stàladh mionaideach air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig na cuibhlichean aghaidh airson tionndadh is leum, agus mar sin a’ leasachadh seasmhachd dràibhidh agus sàbhailteachd.
Seo na prìomh cheumannan gus an fhender aghaidh a chuir an àite:
Ullachadh: An toiseach, feumaidh tu an càr a thòiseachadh agus a 'chuibhle a thionndadh air an taobh dheas, an uairsin tionndaidh an einnsean dheth agus tarraing a-mach an iuchair. An uairsin, fosgail a ’chochall agus dì-cheangail dealan àicheil a’ bhataraidh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Thoir air falbh cnap-starra aghaidh: Cleachd screwdriver Phillips agus sreang iomchaidh gus na ceithir sgriothan os cionn a’ chnap aghaidh agus an dà sgriubha air an taobh a thoirt air falbh.
Thoir air falbh am fender: Cleachd screwdriver Phillips agus muinchill gus na trì sgriothan a thoirt air falbh fo thaobh deas a’ chraiceann aghaidh agus na trì sgriothan bhon fhender. A bharrachd air an sin, feumaidh tu na sgriothan aig bonn a ’chnap aghaidh a thoirt air falbh le sreang ratchet beag, slat adapter agus sleeve, agus thoir air falbh na sgriothan a tha a’ ceangal an fender agus a ’chnap le screwdriver ceàrnagach agus sleeve.
Thoir air falbh co-chruinneachadh solais-cinn: Cleachd inneal rèididh mòr agus socaid gus na ceithir boltaichean air cùl an t-solais a thoirt air falbh agus am pluga a thoirt air falbh bhon t-seanadh solais cinn.
Cuir an àite an fhender: Às deidh dhut na ceumannan gu h-àrd a chrìochnachadh, faodaidh tu na sgriothan a cheanglas an geàrd frasair ris an fhender a thoirt air falbh, mar sin a’ toirt air falbh an fender agus cuir fender ùr na àite.
Bidh co-dhiù am bu chòir an fhender aghaidh a bhith air a chur na àite an urra ri ìre a mhilleadh. Mura h-eil ach beagan milleadh air an fhender, thathas a’ moladh càradh duilleag meatailt. Ma tha an fender aghaidh air a mhilleadh gu mòr agus nach gabh a chàradh gus a dhleastanas no a choltas a thoirt air ais, feumar a chuir na àite. Tha seo air sgàth nach urrainnear droch mhilleadh a chàradh gus a ghnìomh no a choltas tùsail a thoirt air ais, agus mar sin chan urrainnear an duilgheadas fhuasgladh ach le fear eile.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
