Dè a th' ann am bumper?
’S e inneal sàbhailteachd a th’ ann am bampair càr a bhios a’ gabhail a-steach agus a’ slaodadh sìos feachd buaidh bhon taobh a-muigh agus a’ dìon aghaidh is cùl a’ chuirp. O chionn iomadh bliadhna, chaidh bampairean aghaidh is cùil a’ chàir a bhrùthadh a-steach do stàilinn seanail le pleitean stàilinn, air an ribeadh no air an tàthadh còmhla ri giùlan fada an fhrèam, agus bha beàrn mòr ann leis a’ bhodhaig, a bha a’ coimhead glè mhì-tharraingeach. Le leasachadh gnìomhachas nan càraichean agus an àireamh mhòr de thagraidhean de phlastaig innleadaireachd ann an gnìomhachas nan càraichean, tha bampairean chàraichean, mar inneal sàbhailteachd cudromach, air gluasad a dh’ionnsaigh rathad ùr-ghnàthachaidh cuideachd. A bharrachd air a bhith a’ cumail suas a’ ghnìomh dìon tùsail, tha bampairean aghaidh is cùil chàraichean an-diugh cuideachd a’ sireadh co-sheirm agus aonachd le cumadh a’ chuirp, a’ sireadh an cuideam fhèin. Tha bampairean aghaidh is cùil chàraichean air an dèanamh de phlastaig, agus canar bampairean plastaig riutha. Tha trì pàirtean ann am bampair plastaig càr coitcheann: plàta a-muigh, stuth maothachaidh agus giùlan. Tha am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh air an dèanamh de phlastaig, agus tha am giùlan air a dhèanamh de dhuilleag fuar-roiligeadh agus air a stampadh a-steach do chlais U-chruthach; Tha am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh ceangailte ris a’ bhàma.
Tha am bumper plastaig air a dhèanamh suas de thrì pàirtean, leithid a’ phlàta a-muigh, an stuth bufair agus am beam. Tha am plàta a-muigh agus an stuth bufair air an dèanamh de phlastaig, agus tha am beam air a dhèanamh de dhuilleag fuar-roiligeadh le tiugh de mu 1.5 mm agus air a chruthachadh ann an clais cumadh U; Tha am plàta a-muigh agus an stuth bufair ceangailte ris a’ bhìm, a tha ceangailte ri sgriothan beam fad-ùine a’ fhrèam agus a ghabhas toirt air falbh aig àm sam bith. Mar as trice tha am plastaig a thathas a’ cleachdadh anns a’ bumper plastaig seo air a dhèanamh de dhà stuth, polyester agus polypropylene, agus tha e air a dhèanamh le bhith a’ mùladh stealladh.
Inneal a bheir taic do chàr no do dhraibhear aig àm tubaist.
20 bliadhna air ais, b’ e stuthan meatailt a bh’ ann am bumpers aghaidh is cùil chàraichean sa mhòr-chuid, agus bha stàilinn seanail U-chruthach air a stampadh le pleitean stàilinn le tiughas nas motha na 3 mm, agus bha an uachdar air a làimhseachadh le cròm. Bha iad air an ribeadh no air an tàthadh ri chèile le giùlan fada an fhrèam, agus bha beàrn mòr ann leis a’ bhodhaig, mar gum biodh e na phàirt ceangailte. Le leasachadh gnìomhachas nan càraichean, tha bumpers chàraichean, mar inneal sàbhailteachd cudromach, cuideachd air an rathad ùr-ghnàthachaidh. A bharrachd air a bhith a’ cumail suas an gnìomh dìon tùsail aig bumpers aghaidh is cùil chàraichean an-diugh, ach cuideachd a’ sireadh co-sheirm agus aonachd le cumadh a’ chuirp, a’ sireadh an cuideam aotrom fhèin. Gus an adhbhar seo a choileanadh, tha bumpers aghaidh is cùil a’ chàir air an dèanamh de phlastaig, ris an canar bumper plastaig.
Tha cnapan-starra chàraichean (beams tubaist), a tha suidhichte air beulaibh is cùl a’ mhòr-chuid den chàr, air an dealbhadh gu follaiseach gus buaidh milleadh bhon taobh a-muigh air siostam sàbhailteachd a’ charbaid a sheachnadh, tha comas aca leòntan a lughdachadh do dhraibhearan agus luchd-siubhail ann an tubaistean aig astar luath, agus tha iad a-nis air an dealbhadh barrachd is barrachd airson dìon luchd-coiseachd.
An toiseach, cleachd colbh comharra na ceàrn gus suidheachadh a’ chnap-starra a dhearbhadh
’S e post comharrachaidh a th’ anns a’ chomharra a thèid a thogail aig oisean a’ bhagair, agus tha seòrsa aig cuid de chompanaidhean a tharraingeas air ais gu fèin-ghluasadach leis an draibhear motair. Faodaidh an colbh comharrachaidh oisean seo suidheachadh oisean a’ bhagair a dhearbhadh gu ceart, casg a chuir air milleadh a’ bhagair, sgilean dràibhidh a leasachadh, gu tric furasta am bagair a sgrìobadh, is fheàrr feuchainn ris a stàladh. Leis a’ chomharra oisean seo, faodaidh tu suidheachadh a’ bhagair ann an suidheachan an draibhear a mheasadh gu ceart, rud a tha glè ghoireasach.
San dàrna àite, faodaidh stàladh rubair oisean milleadh a dhèanamh air a’ bhampair
’S e oisean a’ bhagair am pàirt den chàr as fhasa a ghoirteachadh, agus tha e furasta do dhaoine a tha a’ faireachdainn dona mu bhith a’ dràibheadh suathadh a-steach don oisean, ga dhèanamh làn sgrìoban. Gus am pàirt seo a dhìon, is e rubair na h-oisein a th’ ann, dìreach steig ri oisean a’ bhagair, agus tha an stàladh gu math sìmplidh. Faodaidh an dòigh seo ìre an milleadh air a’ bhagair a lughdachadh. Gu dearbh, ma tha an rubair air a bhruthadh, faodar fear ùr a chur na àite. A bharrachd air an sin, tha an rubair na phàipear rubair glè thiugh, ceangailte ri oisean a’ bhagair, ma tha thu airson coimhead aonaichte leis a’ bhodhaig, faodaidh tu peant spraeraidh a chleachdadh.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
