• bratach_cinn
  • bratach_cinn

PÀIRTEAN AUTO SAIC MG ZX-ÙR CÀR SPÀIR FRT BREIC DISC-10266048 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN AUTO catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG ZX-NEW

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean Diosc Breic FRT
Iarrtas thoraidhean SAIC MG ZS/ZX/ZX-ÙR
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10266048
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam tagraidh SIOSTAM FIONNAR

Taisbeanadh Bathar

Diosc Breic FRT-10266048
Diosc Breic FRT-10266048

Eòlas air toraidhean

A bheil na diosgan breic aghaidh mar an ceudna ris na diosgan breic cùil?
Chan eil an diosc breic aghaidh agus an diosc breic cùil mar an ceudna, tha pàirt chudromach aig an diosc breic aghaidh agus an diosc breic cùil ann an siostam breiceadh a’ charbaid, agus tha eadar-dhealachaidhean mòra eatorra. An toiseach, nuair a bhrùthas an draibhear am peidal breic, air sgàth dreuchd inertia, bidh aghaidh a’ charbaid a’ putadh sìos, agus bidh an cùl a’ teannadh suas. Bidh an iongantas seo ag adhbhrachadh gum bi cuideam nas motha air an taidheir aghaidh rè breiceadh. Mar thoradh air an sin, feumaidh na diosgan breic aghaidh seasamh ri barrachd feachd breiceadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn don chàr stad gu sgiobalta agus gu rèidh. Tha seo cuideachd a’ ciallachadh gum feum na diosgan breic aghaidh a bhith air an dealbhadh agus air an dèanamh le neart agus strì an aghaidh caitheamh nas àirde.
San dàrna àite, tha dreuchd diosc a’ bhreic chùil ann am breiceadh èiginn eadar-dhealaichte bho dhreuchd diosc a’ bhreic aghaidh. Leis gu bheil aghaidh a’ chàir a’ brùthadh sìos air an talamh rè breiceadh, bidh na cuibhlichean cùil ag èirigh suas a rèir sin. Aig an àm seo, tha an fheachd conaltraidh eadar a’ chuibhle chùil agus an talamh (is e sin, an greim) air a lughdachadh, agus mar sin chan eil feum air uiread de fheachd breiceadh ris a’ chuibhle aghaidh. Ach, feumaidh comas breiceadh sònraichte a bhith aig diosc a’ bhreic chùil fhathast gus dèanamh cinnteach gum faod an carbad stad gu sàbhailte ann an grunn shuidheachaidhean rathaid agus suidheachaidhean dràibhidh.
A bharrachd air sin, mar as trice bidh an diosc breic aghaidh nas motha na an diosc breic cùil, leis gu bheil feum aig na cuibhlichean aghaidh air barrachd feachd breiceadh gus dèanamh cinnteach gum faod an carbad stad gu sgiobalta agus gu rèidh. Ann am breiceadh èiginn, leis gu bheil pàirt aghaidh a’ chuirp air a sparradh sìos chun na talmhainn, togaidh an cuibhle cùil suas, agus an uairsin chan eil an fheachd conaltraidh eadar an cuibhle cùil agus an talamh (is e sin, an greim) cho mòr ris a’ chuibhle aghaidh, agus mar sin chan fheum e uiread de fheachd breiceadh.
Ann an ùine ghoirid, tha dreuchd diosc a’ bhreic aghaidh agus diosc a’ bhreic chùil sa phròiseas breiceadh eadar-dhealaichte, is e am prìomh eadar-dhealachadh gu bheil iad a’ seasamh an aghaidh riatanasan feachd breiceadh agus strì an aghaidh caitheamh. Tha an dealbhadh seo a’ dèanamh cinnteach à breiceadh èifeachdach is sàbhailte anns a h-uile suidheachadh dràibhidh.
A bheil e àbhaisteach gum bi an diosc breic aghaidh teth
Tha e àbhaisteach gu bheil an diosc breic aghaidh teth gu ìre àraidh, ach ma tha an teòthachd ro àrd dh’ fhaodadh sin a bhith a’ comharrachadh duilgheadas.
Nuair a bhios an siostam breic àbhaisteach ag obair, cruthaichidh an suathadh eadar am pada breic agus an diosc breic teas, agus mar sin tha e àbhaisteach gum bi an diosc breic a’ teasachadh. Gu sònraichte às deidh breiceadh tric no breiceadh obann, bidh an t-iongantas teasachaidh den diosc breic nas follaisiche. Ach, ma thèid teòthachd an diosc breic thairis air an raon àbhaisteach agus ma dh’fhàsas e ro theth no eadhon teth, faodaidh e a bhith a’ nochdadh gu bheil suidheachadh neo-àbhaisteach ann. Am measg nan suidheachaidhean neo-àbhaisteach sin dh’ fhaodadh tilleadh bochd pumpa breic, fàilligeadh phàirtean an t-siostam breic, agus nach eil an diosc breic agus na padaichean breic air an sgaradh gu tur. Faodaidh na duilgheadasan sin leantainn gu cus teasachadh an diosc breic, a dh’ fheumas cumail suas ann an deagh àm gus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh.
Mar sin, ma mhothaicheas tu gu bheil an diosc breic aghaidh teth, faodaidh tu a choimhead airson ùine. Ma chumas an teòthachd ro àrd no ma tha rudan neo-àbhaisteach eile ann (leithid breiceadh neo-àbhaisteach, crìonadh buaidh breiceadh, msaa.), bu chòir dhut fios a chuir gu luchd-obrach cumail suas ann an deagh àm airson sgrùdadh agus cumail suas.
Tha na prìomh adhbharan airson caitheamh mòr diosc breic aghaidh  an taca ris an diosc breic chùil a’ toirt a-steach cruth dealbhaidh a’ charbaid, sgaoileadh mais neo-chothromach eadar an aghaidh agus an cùl, agus gluasad mais rè breiceadh.
Cruth dealbhaidh charbadan: Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean (a’ gabhail a-steach SUVan bailteil) a’ cleachdadh cruth aghaidh-aghaidh-dràibhidh, anns a bheil an t-einnsean, an tar-chur, an tar-aiseal agus prìomh phàirtean eile agus Chengdu gu lèir air an stàladh ann an leth aghaidh a’ chàir. Tha an rèiteachadh seo ag adhbhrachadh sgaoileadh neo-chothromach mais ann an aghaidh is cùl a’ chàir, mar as trice a’ ruighinn co-mheas de 55:45 no 60:40. Leis gu bheil barrachd cuideam air na cuibhlichean aghaidh, bidh barrachd feachd breiceadh orra gu nàdarrach, a tha a’ dearbhadh gum feum siostam breiceadh cuibhle aghaidh a’ charbaid a bhith nas làidire na a’ chuibhle chùil.
Sgaoileadh neo-chothromach mais air beulaibh is air cùl a’ charbaid: Air sgàth sgaoileadh neo-chothromach mais air beulaibh is air cùl a’ charbaid, feumaidh na cuibhlichean aghaidh barrachd feachd breiceadh a ghiùlan. Gus am bi barrachd feachd breiceadh aig a’ chuibhle aghaidh, feumar na padaichean breic agus na diosgan breic air a’ chuibhle aghaidh a dhèanamh nas motha. Tha an dealbhadh seo a’ dèanamh meud diosc breic a’ chuibhle aghaidh mar as trice 15~30mm nas motha na meud na cuibhle cùil, gus an torque agus buaidh breiceadh a mheudachadh.
Gluasad mais rè breiceadh: nuair a bhios an càr a’ breiceadh, ged a tha an roth air slaodadh sìos gus an stad i, leis gu bheil a’ bhodhaig agus an roth ceangailte gu sùbailte, tha a’ bhodhaig fhathast a’ gluasad air adhart fo ghnìomh inertia, gus am bi meadhan grabhataidh a’ chàir air a ghluasad air adhart. Canar gluasad mais breiceadh a’ charbaid ris an iongantas seo. Bidh pàirt a bharrachd den mhais aig a’ chàr air a chur ris a’ chuibhle aghaidh nuair a bhios e a’ breiceadh, agus mar as luaithe an astar, is ann as làidire a bhios am breiceadh, is ann as motha an gluasad mais, is ann as motha an luchd air a’ chuibhle aghaidh. Mar sin, gus atharrachadh a rèir an àrdachadh seo ann an luchd, bidh feachd breiceadh na rotha aghaidh ag àrdachadh a rèir sin, agus mar sin tha e riatanach meud nas motha de phlàtaichean breic agus diosgan breic a chleachdadh.
Ann an geàrr-chunntas, air sgàth cruth dealbhaidh a’ charbaid, an sgaoileadh neo-chothromach mais air a’ bheulaibh agus air a’ chùl agus an gluasad mais rè breiceadh, tha diosc a’ bhreic aghaidh air a chaitheamh nas miosa na diosc a’ bhreic chùil. Tha an dealbhadh seo gus dèanamh cinnteach gum faod na cuibhlichean aghaidh feachd breiceadh gu leòr a thoirt seachad rè breiceadh gus seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid a chumail suas.

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas
teisteanas2 (1)
teisteanas1
teisteanas2

AN TAISBEANADH AGAINN

2

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte