Tha rubair a-muigh pìob a’ bhreic millte. Am bu chòir dhomh a chur na àite?
Tha rubair a-muigh pìob a’ bhreic millte agus feumar a chur na àite.
Tha sreath rubair sgàinte no briste air taobh a-muigh pìob a’ bhreic na chomharradh a dh’ fheumas aire sa bhad, a’ nochdadh gum faodadh coileanadh sàbhailteachd an t-siostam breic a bhith air a chuir an cunnart. Seo beagan shuidheachaidhean a bhrosnaicheas tu gus am pìob breic a chur na àite ann an deagh àm:
Meirg co-phàirteach: Ma tha co-phàirt tiùban a’ bhreic meirgeach, gu h-àraidh ma tha an creimeadh dona gu leòr airson an co-phàirt a bhriseadh, bheir e buaidh dhìreach air obrachadh àbhaisteach an t-siostam breic agus feumar a chur na àite sa bhad.
Meud bodhaig an tiùba: Às dèidh breiceadh leantainneach no breiceadh èiginneach grunn thursan, faodaidh am tiùb breic a bhith meudaichte air sgàth cus cuideam. Ged nach eil am meud seo ag adhbhrachadh reubadh sa bhad, tha e air cunnart a chruthachadh, agus gun teagamh bidh cleachdadh leantainneach a’ meudachadh coltachd a spreadhadh.
Sgoltadh bodhaig phìoba: Bidh stuthan rubair a’ fàs sean thar ùine, agus faodaidh eadhon pìoban breic nach deach a chleachdadh a-riamh sgàineadh. Tha pìoban de dhroch chàileachd, mura h-eil iad air an dèanamh le stuthan EPDM àrd-inbhe, nas dualtaiche sgàineadh gu luath agus ola a leigeil a-mach no briseadh rè an cleachdadh.
Coltas sgrìoban: Nuair a bhios an càr a’ ruith, dh’ fhaodadh gum bi na tiùban breic air am milleadh le suathadh no sgrìobadh le co-phàirtean eile. Dh’ fhaodadh gum bi tiùban breic an fhactaraidh thùsail nas buailtiche do aodion ola às deidh dhaibh a bhith air an caitheamh air sgàth an stuth tana a th’ ann. Tha tiùban breic le uachdar sgrìobach ann an cunnart bho shìoladh ola agus spreadhadh aig àm sam bith.
Aodion ola: Cho luath ‘s a bhios am pìob breic a’ leigeil ola a-mach, tha sin a’ ciallachadh gu bheil an suidheachadh gu math èiginneach agus feumar a chur na àite sa bhad gus casg a chuir air builean nas miosa.
Mar gheàrr-chunntas, aon uair ‘s gu bheil an còmhdach rubair taobh a-muigh pìob a’ bhreic air a mhilleadh no air a sgàineadh, bu chòir a sgrùdadh sa bhad agus pìob breic ùr a chuir na àite gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Am fàillig na breicichean ma bhriseas am pìob breic
Fàillidh na breicichean ma bhriseas am pìob breic.
Tha pàirt riatanach aig pìoban breic ann an siostam breiceadh chàraichean, tha iad an urra ri bhith a’ sgaoileadh ola breic, agus mar sin a’ gineadh feachd breiceadh, gus an urrainn don charbad stad ann an àm. Cho luath ‘s a bhios am pìob breic briste, bidh an ola breic a’ leigeil a-mach, agus mar thoradh air sin chan urrainnear feachd breiceadh a sgaoileadh, agus mar sin a’ cur bacadh air gnìomh a’ bhreic. Anns a’ chùis seo, cha bhith e comasach don charbad slaodadh sìos no stad, agus tha sin na chunnart mòr do shàbhailteachd an draibhear agus an neach-siubhail. Mar sin, gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach, tha e riatanach an siostam breic a sgrùdadh agus a chumail suas gu cunbhalach, agus am pìob breic millte a lorg agus a chur na àite ann an deagh àm. A bharrachd air an sin, thathas a’ moladh gun tèid a h-uile pìob a chur na àite às deidh mìltean sònraichte no ùine shònraichte gus casg a chuir air crìonadh coileanadh breic no fàilligeadh breic air adhbhrachadh le bhith a’ fàs nas sine de rubair.
Dè cho fada ’s a bheir e pìob breic a chur na àite
Mar as trice, thathar a’ moladh cearcallan ath-chur pìob breic airson gach 30,000 gu 60,000 cilemeatair air a dhràibheadh no gach 3 bliadhna, ge bith dè a thig an toiseach. Bidh an cearcall seo a’ toirt aire do bheatha seirbheis agus lùghdachadh coileanaidh pìob a’ bhreic, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus earbsachd an t-siostaim bhreic. Tha pìob breic na phàirt glè chudromach den t-siostam bhreic, le uallach airson meadhan a’ bhreic a thar-chur gus dèanamh cinnteach à tar-chur èifeachdach cumhachd breic. Mar sin, tha e riatanach staid pìob a’ bhreic a sgrùdadh gu cunbhalach, a’ gabhail a-steach sgrùdadh a bheil aois, aodion, sgàineadh, bolgadh no creimeadh anns a’ cho-phàirt. Cho luath ‘s a lorgar na duilgheadasan sin, bu chòir am pìob breic a chur na àite ann an deagh àm gus cunnart fàilligeadh breic a sheachnadh. A bharrachd air an sin, nuair a thèid am pìob breic a chur na àite, thathar a’ moladh an ola breic a chur na àite aig an aon àm gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus sàbhailteachd iomlan an t-siostaim bhreic.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
