Gnìomh cruinneachaidh inneal togail glainne doras aghaidh.
Is e prìomh obair co-chruinneachadh inneal togail glainne doras aghaidh leigeil le luchd-siubhail sa chàr smachd a chumail gu furasta air fosgladh is dùnadh na h-uinneige, agus tha gnìomh anti-pinch agus gnìomh lughdachadh uinneig aon-bhriog gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail agus comhfhurtachd.
Tha co-chruinneachadh inneal togail glainne doras aghaidh na phàirt chudromach de shiostam doras is uinneig a ’chàir, a tha air a dhèanamh suas den uidheamachd smachd (gàirdean rocaid no siostam smachd dealain), an uidheamachd tar-chuir (gèar, plàta fiacail no raca, uidheamachd meshing shailean sùbailte gèar. ).Bidh na co-phàirtean sin ag obair còmhla gus togail rèidh glainne na h-uinneige a choileanadh, dèanamh cinnteach à rèidh togail glainne an dorais, gus an tèid an doras agus an uinneag fhosgladh agus dùnadh aig àm sam bith.A bharrachd air an sin, nuair nach eil an inneal-togail ag obair, faodaidh a ’ghlainne fuireach ann an suidheachadh sam bith, a’ toirt seachad goireasachd agus sùbailteachd mòr.
A bharrachd air a’ ghnìomh togail bunaiteach, tha cuid de fheartan sònraichte aig co-chruinneachadh inneal togail glainne doras aghaidh leithid dùnadh èiginn agus gnìomhan an-aghaidh pinch.Faodar an gnìomh dùnadh èiginn a chleachdadh ma thachras ionnsaigh bhon taobh a-muigh no dùmhlachd glainne na h-uinneige taobh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail.Is e gnìomh anti-clip aon de na feartan cudromach aig inneal-togail na h-uinneige, nuair a dh’ èiricheas an uinneag, ma tha pàirt no rud bodhaig daonna anns an raon ag èirigh, cuiridh e air ais (tuiteam) astar sònraichte sa bhad, agus an uairsin stadaidh e gus casg a chuir air. luchd-siubhail bho bhith air an glacadh.Faodaidh an gnìomh seo sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon gu h-èifeachdach agus leòntan bho nithean no daoine a thèid an glacadh san uinneig a sheachnadh.A bharrachd air an sin, tha gnìomh lughdachadh uinneag aon-phutan aig inneal-togail uinneig chàraichean an latha an-diugh, cha leig thu leas ach an suidse smachd a bhrùthadh air an doras chun gèar “aon phutan sìos”, faodaidh tu ìsleachadh uinneig fèin-ghluasadach a thoirt gu buil, goireasach dha luchd-siubhail gus an uinneag a lughdachadh gu sgiobalta.
Ann an ùine ghoirid, chan e a-mhàin smachd a chumail air togail na h-uinneige a th’ aig co-chruinneachadh glainne an dorais aghaidh, ach nas cudromaiche, gus eòlas luchd-siubhail agus sàbhailteachd àrdachadh tro na feartan sàbhailteachd is goireasachd a bharrachd aige.
Dè na fàilligidhean cumanta a th’ ann an luchd-togail glainne?
Tha sgàinidhean cumanta air an riaghlaiche glainne a’ toirt a-steach: fuaim neo-àbhaisteach na glainne nuair a thèid an càr a bhualadh;Bidh a’ ghlainne a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach tron phròiseas togail;duilgheadas togail glainne;Nuair a tha a’ ghlainne letheach slighe suas, thig e sìos gu fèin-ghluasadach.Faodar cuid de ghliocas a shuidheachadh le làimh.
1. Nuair a tha an càr air a jolted, tha fuaim neo-àbhaisteach aig a' ghlainne.
Adhbhar: sgriothan no clasp sgaoilte;Tha nithean cèin ann an taobh a-staigh an dorais;Tha beàrn eadar an ròn glainne agus an ròn glainne.Gus an locht beag seo fhuasgladh, dìreach glan an stuth cèin ann an ùine, socraich a’ ghlainne, socraich an sgriubha no cuir a-steach am batten a-staigh.
2. Bidh a 'ghlainne a' dèanamh fuaim neo-àbhaisteach rè togail.
Mion-sgrùdadh adhbhar: An toiseach, tha rèile treòrachaidh an riaghlaiche glainne neo-àbhaisteach, dìreach glan an rèile iùil agus cuir beagan ola lubaidh an sàs;Mura h-eil e fhathast a’ fàs nas fheàrr, bu chòir gum biodh am pàirt togail glainne lochtach, agus feumar co-chruinneachadh an àrdachaidh glainne a chuir na àite.Thathas a’ moladh bùth càraidh cunbhalach no puing 4S a lorg airson cumail suas.
San treas àite, tha togail glainne duilich
Adhbhar: teip glainne deformation a tha a ’fàs nas sine, a’ leantainn gu togail aghaidh glainne.Tha e riatanach fear ùr a chuir na àite.Mura h-eil e dona, cuir lubrication pùdar talcum an sàs gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas sealach.An toiseach, tha an rèile treòrachaidh togail glainne ro shalach, tha buidhnean cèin ann.Nuair a bhios iad a’ feitheamh ri solas dearg, bidh daoine gu tric a’ putadh chairtean gnìomhachais tro na h-uinneagan, a’ leantainn gu nithean cèin air na rèilichean.Feum air stuthan cèin a nighe agus a thoirt air falbh;Is e fàilligeadh motair no cumhachd bataraidh ìosal am fear eile, agus feumar an motair a ghearradh no a chuir na àite.
Ceathramh, tuitidh a’ ghlainne gu fèin-ghluasadach às deidh dha èirigh letheach slighe.
Adhbhar: Dh'fhaodadh gur e ròn no riaghladair glainne a th' ann.Mar as trice bidh uidheamachd an-aghaidh glainne uinneig a ’chàir a’ tighinn tarsainn air na duilgheadasan sin.Ma tha an duilgheadas seo a 'tachairt anns a' chàr taobh a-staigh trì bliadhna, bu chòir gum biodh a 'mhòr-chuid dheth na choire air an àrdaichear.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
