• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoth MG ZX-Pàirt-ùr Pàirt auto Ware Shuckle-L10226410-R10226415 POLAIDHEAN POLACHD POTERS POTTRAL POTTRAN PRIONNSACHADH PÀIRT

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Saic mg zx-ùr

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Brand Companaidh: CSSTT

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Luick cuibhle Frt Shuckle
Iarrtas Toraidhean Saoth MG ZS / ZX / ZX-NEW
Toraidhean om no L10226410 / R10226415
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Companaidh CSSTT
Siostam tagraidh Siostam fionnar

Taisbeanadh toraidh

Luick cuibhle Frt Shuckle-L1026410-R10226415
Luick cuibhle Frt Shuckle-L1026410-R10226415

Eòlas Toraidhean

Dè a th 'ann an adharc càr?
Tha àite an t-adharc càr mar a leanas:
1, is e àite adharc a 'chàir a bhith a' gluasad agus a 'toirt taic agus stiùireadh a' chuibhle a 'tionndadh, ann an staid dràibhidh a' chàir, agus mar sin tha e feumach air neart nas àirde;
2, is e "stiùir-stiùiridh luchd-stiùiridh" no "stiùiridh knsele the gàirdean stiùiridh, tha e rudeigin coltach ri an adharc, cho cumanta ris an canar mar as trice" adharc ";
3, tha an luchd-stiùiridh, ris an canar cuideachd an "adharc", mar aon de na pàirtean cudromach den t-stiùireadh a 'stiùireadh a' choice, an càr a dhèanamh rèidh agus sgaoileadh siubhail air a bhith a 'draibheadh ​​siubhal agus sgaoileadh cuidhteas de shiubhal.
Is e an adharc an axle agus cathair air an ceann axle aghaidh agus am gàirdean stiùiridh, dìreach mar adharc chaorach, agus mar sin canar an t-adharc air. Tha ceangal aig a 'bhealaich aghaidh ris mar as trice leis an kernel dìreach, sa mhòr-chuid air an làraidh, agus a-nis tha an càr air a chuir dheth gu neo-eisimeileach,
Is e "stiùir chnuic a chanar ri adharc a 'chàir no" stiùir de ghàirdean a' chinnidh a tha a 'giùlan obair aghaidh I-beam, agus mar sin tha e air ainmeachadh mar "Horn's Horn" gu cumanta.
Dè thachras nuair a bhios tuill aghaidh a 'chàir a' briseadh?
Tha mòran shuidheachaidhean ann nuair a tha oisean aghaidh a 'chàir air a bhriseadh, a' toirt a-steach Tòraidh Tire, ithe brake, caitheamh cuibhle aghaidh neo-àbhaisteach agus fuaim droch stiùireadh agus fuaim a 'bhlàth droch thaobh.
Tha an t-adharc aghaidh, ris an canar cuideachd an Steinging Einguckle, na phàirt chudromach den Drochaid Stiùiridh, le uallach airson a bhith a 'ceangal nan cuibhlichean agus a' seachnadh. Aon uair 's gu bheil an t-adharc aghaidh air a mhilleadh, bheir e buaidh dhìreach air coileanadh dràibhidh agus sàbhailteachd a' charbaid. Seo na comharraidhean sònraichte:

Bidh Tire Deciation agus Tire ag ithe: Cuairtich aghaidh adharc no teannachadh a tha ag ithe caitheamh teannachaidh neo-chòmhnard, a dh 'fhaodadh a bhith mar thoradh air an t-uillt.
JUSTER JUSTER: Rè a 'phròiseas breicidh, is dòcha gum bi an sealbhadair a' faireachdainn gu follaiseach ITTER, a tha air sgàth gu bheil milleadh an reithe a 'toirt buaidh air seasmhachd an t-siostam breic.
Bidh caitheamh cuibhle aghaidh anabarrach a 'caitheamh: Is dòcha gum bi a' chuibhle aghaidh air caitheamh neo-àbhaisteach, a dh 'fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le suidheachadh mearachdach a' chuibhle toisich air sgàth milleadh an adharc.
Tilleadh stiùiridh droch stiùir: Às deidh an ceàrn aghaidh a mhilleadh, faodaidh tilleadh a 'chuibhle stiùiridh ana-cainnt, a' toirt buaidh air comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh.
Fuaim bhuidhnean neo-àbhaisteach: Nuair a thèid an adharc a mhilleadh, faodaidh an corp nochdadh fuaim neo-àbhaisteach, a dh 'fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le fritheadh ​​no buaidh eadar an adharc agus na pàirtean eile.
Tha na comharraidhean sin a 'nochdadh gum faodadh an adharc aghaidh a bhith air a mhilleadh no depormed, agus feumar a dhol don bhùth cumail suas agus cumail suas gus tuilleadh milleadh a sheachnadh no a bhith a' toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.
Ciamar a rinn an t-srian aghaidh an aghaidh
1. Tubaist: Ma tha tubaist aig a 'charbad nuair a tha an carbad aig a' charbad, gu sònraichte tubaist no sgrìoban le astar ìosal, dh 'fhaodadh gun toir e an t-Seanaidh aghaidh gu sgàineadh.
2. Crait is crith gu tric: Rè a 'phròiseas dràibhidh, is dòcha gum bi buaidh aig a' chrannchur agus crathadh a dh 'fhaodadh a bhith a' faighinn crathadh leis a 'charbad buaidh air an t-seanadh adharc aghaidh, ag adhbhrachadh gun sgàineadh e.
3. Tha e furasta faighinn a-mach fad-ùine: ma tha an carbad gu tric air a dhràibheadh ​​ann an àrainneachdan cruaidh, rathaidean muddy, no iomadh uair a thìde cron aghaidh, agus mu dheireadh thoir a-mach gu bheil e sgàineadh.
4. Leigidh aonachadh no saothrachadh: Ann an cuid de chùisean, is dòcha gu bheil uireasghe ann am pròiseas saothrachaidh a 'cho-shuimle adharc aghaidh no droch obair-obrach, a dh' fhaodadh a bhith ga sgàineadh nuair a thathar a 'cleachdadh.
Ach, airson an t-suidheachaidh shònraichte, feumar cuideachd cleachdadh a 'charbaid a thuigsinn gu mionaideach agus a' toirt sùil air an fhìor shuidheachadh a 'charbaid a-mach gu ceart.
Ma tha sgaradh adharcach adharc air a 'charbad agad, thathas a' moladh gun cuir thu fios gu neach-teagaisg càraidh fèin-ghluasadach no dèanamh airson sgrùdadh agus càradh.

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air Suthoraidhean.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.

 

Cuir fios thugainn

Uile as urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air do shon, faodaidh CSSTT do chuideachadh leis an fheadhainn a bha thu a 'tàileadh, nas mionaidiche cuir fios gu

Fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas
Teisteanas2 (1)
Teisteanas1
Teisteanas2

An taisbeanadh againn

展会 2

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte