Dè a th’ ann an adharc càr?
Tha dreuchd adharc càr mar a leanas:
1, is e àite adharc a’ chàir a bhith a’ gluasad agus a’ giùlan luchd aghaidh a’ chàir, a’ cumail taic ris a’ chuibhle aghaidh agus a’ draibheadh timcheall air cuairteachadh kingpin, gus am bi an càr a’ tionndadh, ann an staid dràibhidh a’ chàir, gu bheil eallach buaidh caochlaideach air, mar sin tha feum air neart nas àirde;
2, is e "cnag stiùiridh" no "gàirdean cnag stiùiridh" a chanar ri adharc a’ chàir, is e an I-beam aghaidh aig gach ceann de ghnìomh stiùiridh ceann an t-sailean, tha e car coltach ris an adharc, ris an canar mar as trice" adharc. ";
3, is e an cnag stiùiridh, ris an canar cuideachd an "adharc", aon de na pàirtean cudromach de stiùireadh càr, is urrainn dha an càr a dhèanamh rèidh, dràibheadh seasmhach agus tar-chur mothachail air an stiùireadh siubhail.
Is e an adharc an tuagh agus an suidheachan air ceann an aiseil aghaidh agus an gàirdean stiùiridh, dìreach mar adharc caorach, agus mar sin canar an adharc ris.Mar as trice tha e ceangailte leis an aiseal aghaidh leis an kernel dìreach, sa mhòr-chuid air an làraidh, agus a-nis tha an càr crochte gu neo-eisimeileach,
Canar “cnag stiùiridh” no “gàirdean cnag stiùiridh” ri adharc a’ chàir, is e sin an ceann aiseil aig a bheil an gnìomh stiùiridh aig gach ceann den I-beam aghaidh, agus tha e caran coltach ri adharc gobhar, mar sin tha e mar as trice. ris an canar "adharc nan gobhar".
Dè thachras nuair a bhriseas adharc aghaidh a’ chàir?
Tha mòran shuidheachaidhean ann nuair a tha oisean aghaidh a’ chàir briste, a’ toirt a-steach claonadh taidhrichean, ithe taidhrichean, jitter breic, caitheamh cuibhle aghaidh neo-àbhaisteach, droch stiùireadh air ais agus fuaim bodhaig neo-àbhaisteach.
Tha an adharc aghaidh, ris an canar cuideachd an cnag-stiùiridh, na phàirt chudromach den drochaid stiùiridh, le uallach airson na cuibhlichean a cheangal agus a chrochadh.Cho luath ‘s a thèid an adharc aghaidh a mhilleadh, bheir e buaidh dhìreach air coileanadh dràibhidh agus sàbhailteachd a’ charbaid.Seo na comharraidhean sònraichte:
Gluasad taidhrichean agus ithe taidhrichean: Leanaidh milleadh adhairc aghaidh gu claonadh taidhrichean no iongantas ithe taidhrichean, is e sin, tha caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard, a dh’ fhaodadh a bhith mar thoradh air an deformachadh no am milleadh a dh ’adhbhraich an adharc.
Giotàr breic: Rè a 'phròiseas breiceadh, is dòcha gum bi an sealbhadair a' faireachdainn jitter follaiseach, agus tha sin air sgàth gu bheil milleadh an reithe a 'toirt buaidh air seasmhachd an t-siostam breic.
Caitheamh cuibhle aghaidh neo-àbhaisteach: Dh’ fhaodadh caitheamh neo-àbhaisteach a bhith air a’ chuibhle aghaidh, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le suidheachadh ceàrr air a’ chuibhle aghaidh ri linn milleadh na h-adharc.
Tilleadh stiùiridh truagh: Às deidh don Cheàrn aghaidh a bhith air a mhilleadh, faodaidh tilleadh a ’chuibhle stiùiridh a bhith neo-àbhaisteach, a’ toirt buaidh air comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh.
Fuaim bodhaig neo-àbhaisteach: Nuair a thèid an adharc a mhilleadh, is dòcha gum bi coltas fuaim neo-àbhaisteach air a’ bhodhaig, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le suathadh no buaidh eadar an adharc agus co-phàirtean eile.
Tha na comharran sin a’ nochdadh gum faodadh an adharc aghaidh a bhith air a mhilleadh no air a deformachadh, agus feumar a dhol chun bhùth cumail suas ann an àm airson sgrùdadh agus cumail suas gus tuilleadh milleadh a sheachnadh no buaidh a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh.
Ciamar a dhealaich co-chruinneachadh an adhairc aghaidh
1. Tubaist: Ma tha tubaist aig a 'charbad fhad' sa tha e a 'dràibheadh, gu h-àraid tubaist no sgrìoban aig astar ìosal, dh' fhaodadh gun toir e air a 'cho-chruinneachadh adhairc aghaidh sgàineadh.
2. Crith agus crathadh tric: Rè a 'phròiseas dràibhidh, dh' fhaodadh an buaireadh agus an crathadh a dh'fhiosraicheas a 'charbad buaidh a thoirt air co-chruinneachadh an adhairc aghaidh, ag adhbhrachadh sgàineadh.
3. Sealladh fad-ùine air àrainneachdan cruaidh: Ma tha an carbad gu tric air a dhràibheadh ann an àrainneachdan cruaidh, leithid rathaidean garbh beinne, rathaidean eabarach, no iomadh uair thairis air rathaidean cnapach, dh’ fhaodadh seo toirt air co-chruinneachadh adharc aghaidh dùmhlachd cuideam a thoirt gu buil, agus mu dheireadh thall thoir air sgàineadh.
4. Amalachadh no easbhaidhean saothrachaidh: Ann an cuid de chùisean, dh ’fhaodadh gum bi easbhaidhean ann am pròiseas saothrachaidh a’ cho-chruinneachadh adharc aghaidh, leithid duilgheadasan stuthan no droch obair-obrach, a dh ’fhaodadh a bhith air a sgàineadh aig àm cleachdaidh.
Ach, airson an t-suidheachaidh shònraichte, feumar cuideachd tuigse mhionaideach a thoirt air cleachdadh a’ charbaid, eachdraidh cumail suas agus sgrùdadh a dhèanamh air fìor shuidheachadh a’ charbaid gus faighinn a-mach gu ceart adhbhar sònraichte sgoltadh co-chruinneachadh adharc aghaidh.
Ma tha sgaradh cruinneachaidh adhairc aghaidh aig do charbad, thathas a’ moladh gun cuir thu fios gu teicneòlaiche càraidh chàraichean proifeasanta no neach-dèanamh carbaid airson sgrùdadh agus càradh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
