Tha pòla a’ bhogsa gèar briste.
Nuair a thèid pòla tar-chuir a bhriseadh, feumaidh tu an-toiseach faighinn a-mach dè an seòrsa pòla tar-chuir a th’ ann, oir faodaidh diofar structaran agus dòighean cumail suas a bhith aig diofar sheòrsaichean tar-chuir.Mar eisimpleir, tha an tar-chuir làimhe gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de ghèaraichean agus shailean, a bheir a-mach astar caochlaideach agus torque tro dhiofar choimeasgaidhean gèar;Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach AT air a dhèanamh suas de inneal-tionndaidh torque uisgeachaidh, gèar planaid agus siostam smachd uisgeachaidh, tro chothlamadh de sgaoileadh uisgeachaidh agus gèar gus astar caochlaideach agus torque a choileanadh.
Ma thèid am pòla tar-chuir a bhriseadh, dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air obair àbhaisteach an tar-chuir, mar eisimpleir, tha an gèar taobh a-staigh an luamhan gluasaid gèar air a chaitheamh, agus mar thoradh air an sin bidh an luamhan gluasaid gèar steigte, agus tha e gu math duilich a tharraing air ais is air adhart;Tha a ’bhalbhaid solenoid glas stad P anns an luamhan gluasad gèar lochtach, agus tha locht air an tionndadh breic.Dh’ fhaodadh an dì-cheangal clutch neo-choileanta a bhith air adhbhrachadh le fàilligeadh an diosc clutch agus a ’phlàta cuideam diosc clutch.
Airson a’ phòla tar-chuir a chuir an àite no a chàradh, ma thèid am forc luamhan gluasaid den tar-chuir làimhe a mhilleadh, is dòcha gum feumar an còmhdach tar-chuir a chuir às a chèile airson a chuir na àite;Ma bhriseas slat tarraing tar-chuir fèin-ghluasadach, is dòcha gum feumar co-chruinneachadh luamhan a chuir na àite.Faodaidh an dearbh chosgais airson pàirtean càraidh is ùra atharrachadh a rèir a’ mhodail agus meud a’ mhillidh, thathas a’ moladh co-chomhairle a chumail ri seirbheis càraidh chàraichean proifeasanta airson breithneachadh agus luachan.
Dè ma tha solas locht a’ bhogsa gèar air adhart
Nuair a bhios solas locht a’ bhogsa gèar air adhart, an toiseach, pàircich an carbad ann an àite sàbhailte cho luath ‘s a ghabhas, agus cuir fios gu teicneòlaiche proifeasanta cumail suas chàraichean cho luath‘ s a ghabhas airson breithneachadh agus cumail suas.Faodaidh solais sgàineadh tar-chuir a thighinn air adhart airson grunn adhbharan, a’ toirt a-steach cus teòthachd tar-chuir, lionn sgaoilidh a dhìth no a’ crìonadh, sleamhnachadh gèar tar-chuir, agus nithean ceàrr san t-siostam.Nuair a nochdas an solas locht gu h-obann air an rathad, faodaidh tu tarraing a-null agus stad gu sàbhailte, agus às deidh ath-thòiseachadh, faodaidh e tilleadh gu àbhaisteach airson ùine ghoirid, ach an uairsin bu chòir a stiùireadh aig astar ìosal cho luath ‘s a ghabhas chun bhuidheann cumail suas airson sgrùdadh.
Mas urrainn don charbad cumail a’ draibheadh nuair a tha an solas locht air, thathas a’ moladh draibheadh aig astar nas ìsle chun àite cumail suas as fhaisge airson sgrùdadh.Anns a ’phròiseas dràibhidh, ma tha thu a’ faireachdainn carbad neo-àbhaisteach sam bith, leithid luathachadh lag, fuaim neo-àbhaisteach, msaa, bu chòir dhut stad sa bhad agus fios a chuir chun t-seirbheis cumail suas.Tha e cudromach gun a bhith a 'seachnadh an t-solais fàilligeadh tar-chuir, agus faodaidh cumail suas ann an deagh àm casg a chur air duilgheadasan dealanach no meacanaigeach bho bhith a' sgaoileadh air feadh a 'chorp bhalbhaichean, a dh' fhaodadh duilgheadasan nas miosa adhbhrachadh.
Aodion tar-chuir
Am measg nan adhbharan agus na fuasglaidhean airson aodion ola sgaoilidh tha:
Aoidionachd ola iris ròin ola: cuir an àite deformachadh aois an ròn ola, càradh no cuir an àite an iris.
Aoidionachd ola air co-uachdar a’ bhogsa: tiormaich am pàipear pàipeir gu ceart aig an àite a tha air a mhilleadh, tàthadh agus càradh, cuir a-steach am pasgan pàipear ròin, agus teannachadh na sgriothan.
Aoidionachd ola aig a ’cho-aghaidh giùlain: Cùm am vent tar-chuir gun bhacadh, lughdaich an cuideam sa bhogsa, agus cuir casg air aodion ola.
Pìoba air a mhilleadh: Cuir an loidhne-phìoban an àite.
Briseadh slige: Thathas a’ moladh a dhol don bhùth 4S airson cumail suas proifeasanta.
Ploc drèanaidh ola, pluga connaidh, sgriubha ceangail sgaoilte no sleamhnachadh: chun fhactaraidh càraidh chàraichean airson ath-neartachadh.
Cleachdadh neo-iomchaidh de ola lubaidh: Lorg proifeasanta airson ola lubaidh a chuir ris.
Aoidion ròn ola crann tar-chuir: thoir air falbh am bogsa gèar, gèar làimhe thoir air falbh an giùlan dealachaidh, gèar fèin-ghluasadach thoir air falbh an inneal-tionndaidh torque gus an ròn ola a chuir an àite.
Rèididheachd ola tar-chuir ag aoidion: Cuir fear ùr an àite an rèididheachd ola tar-chuir.
Overfill: Drag beagan lionn tar-chuir.
Bidh cosgais càradh no ath-chur aodion tar-chuir ag atharrachadh a rèir modail, àite agus bùth càraidh.San fharsaingeachd, faodaidh cosgais ath-chur an ròn ola a bhith eadar grunn cheudan agus grunn mhìltean yuan, agus feumaidh a’ chosgais shònraichte co-chomhairle a chumail ris a’ bhùth càraidh a rèir an t-suidheachaidh fhìor.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
