Chan urrainn dhomh càr a dhràibheadh le crios gineadair briste.
Tha crios a’ ghineadair briste, tha an càr fhathast a’ ruith, ach chan urrainn dha a dhol fada gun stad. Tha crios a’ ghineadair air a stiùireadh leis a’ chrann-luingeis agus tha e gu ìre mhòr an urra ri bhith a’ stiùireadh obair a’ ghineadair, agus is dòcha gum bi carbadan fa leth cuideachd an urra ri bhith a’ stiùireadh an supercharger agus pumpa uisge. Ma bhriseas crios a’ ghineadair, chan urrainn don ghineadair cumhachd a thoirt don uidheamachd dealain sa chàr. Feumaidh siostam stealladh connaidh agus siostam lasachaidh chàraichean an latha an-diugh lùth dealain a chleachdadh gus an obair a chumail suas. Nuair nach urrainn don ghineadair dealan a ghineadh, bidh am bataraidh air a mhullach, ach bidh cumhachd a’ bhataraidh air a chosg a dh’ aithghearr, agus chan urrainn don charbad tòiseachadh.
A bharrachd air sin, ma tha crios a’ ghineadair ceangailte ris a’ phump uisge, ma bhriseas crios a’ ghineadair, stadaidh am pumpa uisge ag obair, agus ma chumas tu ort a’ draibheadh, dh’ fhaodadh sin leantainn gu cus teasachadh ann an teòthachd an uisge, agus milleadh nach gabh a thilleadh air ais don einnsean. Bidh dìon aig cuid de chàraichean an aghaidh fàilligeadh cumhachd bataraidh, ma bhriseas crios a’ ghineadair, ma dh’ fhalbh cumhachd a’ bhataraidh, agus is dòcha gum feum luchd-obrach cumail suas an càr fhuasgladh le bhith a’ cleachdadh inneal breithneachaidh coimpiutair proifeasanta gus an teòthachd a thoirt air ais don àbhaist.
Mar sin, ged a tha crios a’ ghineadair briste agus gum faod an càr fhathast dràibheadh, thathas a’ moladh àite sàbhailte a lorg airson pàirceadh cho luath ‘s a ghabhas agus cuideachadh iarraidh bho luchd-obrach cumail suas proifeasanta.
Dè thachras nuair a bhios crios an gineadair ro theann
Faodaidh crios gineadair ro theann grunn dhuilgheadasan adhbhrachadh, nam measg ach gun a bhith cuibhrichte gu:
Tha an crios steigte agus feumaidh e barrachd each-chumhachd airson tionndadh, a tha ag àrdachadh an luchd rèididheach air seafta a’ motair agus gu furasta ag adhbhrachadh sgìths agus milleadh tràth.
Bidh e a’ toirt buaidh air beatha seirbheis a’ chrios, leis gu bheil an crios ro theann agus tha e nas dualtaiche gun caill e e agus gun bris e.
Tha e furasta milleadh a dhèanamh air giùlan an einnsein, oir ma tha crios ro theann, meudaichidh sin luchd a’ ghiùlan, agus dh’ fhaodadh sin milleadh tràth adhbhrachadh.
Dh’fhaodadh dràibheadh aig astar àrd no luathachadh luath adhbhrachadh gun bris an crios, agus an uairsin milleadh a dhèanamh air a’ bhalbha no pàirtean co-cheangailte eile.
Tha am fuaim neo-àbhaisteach air adhbhrachadh sa mhòr-chuid le crith àrd-tricead a’ chrios.
Mar sin, gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein agus a’ charbaid, bu chòir teannachadh crios a’ ghineadair a sgrùdadh gu cunbhalach agus atharrachadh mar a dh’ fheumar gus nach bi e ro theann no ro sgaoilte. Aig an aon àm, ma lorgar gu bheil an crios air a chaitheamh, air a sgàineadh no comharran milleadh eile, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm gus casg a chuir air na duilgheadasan gu h-àrd tachairt.
Dè cho fada ’s a bheir e crios an gineadair a chur na àite
Mar as trice, is e ceithir bliadhna de chleachdadh no 60,000 cilemeatair a th’ ann an cearcall ath-chur crios a’ ghineadair, ge bith dè a thig an toiseach. Ach, mar as trice bidh an ùine cleachdaidh sònraichte airson crios a’ ghineadair co-cheangailte ri àrainneachd dràibhidh agus cleachdaidhean dràibhidh an t-sealbhadair. Ma tha na cleachdaidhean dràibhidh bochd agus an àrainneachd dràibhidh cruaidh, feumar crios a’ ghineadair atharrachadh ro-làimh.
Ann an cleachdadh làitheil, bu chòir don t-sealbhadair an crios a chur na àite ann an deagh àm gus casg a chuir air briseadh crios, a bheir buaidh air sàbhailteachd dràibhidh agus ag adhbhrachadh gum bi an carbad a’ briseadh sìos.
Ciamar a stàlaicheas tu crios an gineadair?
1, stàlaich ceumannan crios gineadair an einnsean; Fuasgail na sgriothan suidheachaidh gineadair agus na sgriothan atharrachaidh teannachd crios. Brùth an gineadair an aghaidh an einnsean gus an astar eadar cuibhlichean a’ chrios a chumail cho goirid ‘s as urrainn, agus an uairsin cuir còmhdach a’ chrios na àite. Atharraich teannachd a’ chrios chun na h-ìre iomchaidh le bhith a’ teannachadh sgriothan suidheachaidh an einnsean agus na sgriothan atharrachaidh.
2. Thoir air falbh an còmhdach dìon plastaig os cionn an einnsein an toiseach. Lorg crios a’ ghineadair. Cleachd muinchill fhada na slaite gus sgriubha suidheachaidh leudachaidh crios a’ ghineadair a leigeil ma sgaoil. Thoir air falbh seann chrios a’ ghineadair. Dèan coimeas eadar na seann chriosan gineadair agus na criosan gineadair ùra gus am modail a dhearbhadh. Croch suas crios ùr a’ ghineadair.
3, faodaidh tu an crios a stàladh leis na dòighean a leanas: An toiseach cuir dheth an t-inneal gus a fhuarachadh, fosgail cochall an einnsein gus an t-inneal a lorg. Cleachd iuchair gus prìomh shailean cuibhle a’ ghineadair a leigeil ma sgaoil, leig às bolt atharrachaidh a’ ghineadair, agus atharraich am bolt pivot.
4, seo mar a leanas an dòigh stàlaidh air crios gineadair a’ chàir: cuir dheth einnsean an einnsein gus a fhuarachadh, fosgail cochall an einnsein gus crios a’ ghineadair a lorg air beulaibh an einnsein.
5, fuasgail sgriubha suidheachaidh a’ ghineadair agus sgriubha atharrachaidh teannachadh a’ chrios, brùth an gineadair an aghaidh an einnsein gus am bi an t-astar eadar ulagan a’ chrios cho goirid ‘s a ghabhas, agus an uairsin dìrich muinchill a’ chrios, atharraich teannachadh a’ chrios air an taobh cheart, teannaich sgriubha suidheachaidh an einnsein agus atharraich an sgriubha.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
