• ceann_banner
  • ceann_banner

Caric MG ZX-New Pàirt-ùr Pàirt-lee Bar Co -can TIE BAR-10232945 Solaraiche Power Solaraiche Prìs Factaraidh MG

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Saic mg zx-ùr

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh TT

Brand Companaidh: CSSTT

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Taic bar ceangail as ìsle
Iarrtas Toraidhean Saoth MG ZS / ZX / ZX-NEW
Toraidhean om no L10550753 / R10550754
Org de àite 10232945
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Companaidh CSSTT
Siostam tagraidh Siostam fionnar

Taisbeanadh toraidh

Taic Bar TIE TIE-10232945
Taic Bar TIE TIE-10232945

Eòlas Toraidhean

A bheil an ceum rubair de bhriseadh Taic an Einnsean a 'toirt buaidh air sàbhailteachd.
Buaidh
Tha buaidh aig droch mhilleadh uisgeachadh rubair air sàbhailteachd. Nuair a bhriseadh an einnsean, bidh an einnsean a 'crathadh fòirneartach rè obrachadh, a dh' fhaodadh a bhith a 'leantainn gu suidheachaidhean cunnartach nuair a bha iad a' dràibheadh. Tha einnsean a 'chàir ceangailte ris an fhrèam tron ​​taic, agus na Cupber Cushiver Buffers a ghineadh an t-sealladh nuair a tha an einnsean a' ruith. Ma thèid an einnsean a bhriseadh, chan urrainnear an einnsean a shuidheachadh gu daingeann air an fhrèam, a bheir cunnart mòr. A bharrachd air an sin, tha an obair aig Pad Rubber Pade a bhith a 'cothromachadh Torque Einnsean agus Iasgaichte Shock, a mhilleadh, aon uair, bidh an einnsean a' crathadh gu fòirneartach agus faodaidh fuaim neo-àbhaisteach a bhith nan cois. Mar sin, aon uair 's gu bheil an t-einnsean a' toirt taic don rubair air a mhilleadh no a 'fàs nas sine, bu chòir dha a bhith air a chàradh no an àite ùine.
A bheil e riatanach Taic an Einnsean atharrachadh
Feumar cnapan an einnsean a chuir an àite nuair a thèid a mhilleadh no a ghrùthadh, ach san fharsaingeachd chan fheumar a dhol nan àite gu cunbhalach.
Tha taic einnsean air a dhèanamh de mheatailt, tha an structar aige an ìre mhath làidir, chan eil e furasta milleadh a dhèanamh air. Ach, ma tha brac an einnsean air a dhol fodha, briste no air an dèanamh a-mhàin, feumar dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd an einnsean. A bharrachd air an sin, an pad coise eadar Bracket an einnsean agus mar as trice tha iad mar phàirt a dh 'fheumas toraidhean rubair a dhèanamh, agus a dh' aois agus a 'cruadhachadh airson ùine mhòr. Thathas a 'moladh sa chumantas an àite mat Food Foot an àite às deidh don chàr a bhith a' siubhal timcheall 7 gu 100,000 cilemeatair.
San fharsaingeachd, chan eil an ceangal an einnsean stèidhichte air àm no mìltean stèidhichte, ach air a chumha gus co-dhùnadh a bheil feum air. Ma tha an taic an einnsean ann an deagh staid, chan fheumar a chur na àite; Ma tha milleadh no a 'dol fodha ann a bhith a' toirt buaidh air seasmhachd is sàbhailteachd an einnsean, feumar a chur nan àite ann an àm. Aig an aon àm, bu chòir don neach-seilbh cuideachd aire a thoirt do bhith a 'sgrùdadh agus a' dèanamh cinnteach gum bi obrachadh àbhaisteach inneal a dh 'adhbhraicheas einnsean àbhaisteach agus sàbhailteachd dràibhidh.
Taic Taic Einnsean Einnsean
Tha an einnsean Taic  Padinking a 'dol fodha na adhbhar dragh agus mar as trice a' ciallachadh gum bi an taic a chur na àite.
Is e prìomh obair an taic an einnsean taic a thoirt don einnsean, a 'dèanamh cinnteach gu bheil e gu làidir na àite, agus crathadh den einnsean a lughdachadh rè draibheadh. Ma tha an einnsean a 'toirt taic don sin, faodaidh e a' chuibhle stiùiridh adhbhrachadh, lughdachadh an t-eòlas dràibhidh, agus eadhon fuaimean neo-àbhaisteach aig àm a 'draibheadh. Tha seo air sgàth nach urrainn don chrac-clark a chaidh a mhilleadh a chumail gu h-èifeachdach, agus mar thoradh air sin a 'ciallachadh gu bheil gluasad neo-riatanach den einnsean taobh a-staigh a' chàir. Mar phàirt chudromach de thaic an einnsean, thathas a 'cleachdadh an pad rubair ri cron crathaidh an einnsean nuair a bhios an carbad a' dràibheadh. Nuair a bhios an einnsean a 'crathadh nuair a thòisicheas an carbad fuar no crochte a-steach don ghèar cùil, no nuair a bhios an einnsean a' crathadh nuair a bhiodh an einnsean a 'crathadh nuair a thèid seo a bhith na chomharra gum feumar comharra rubair a chur nan àite. Mura tèid an àireamh rubair a bhith air a sgaradh bhon cheangal meatailt agus a 'bhuaidh chlachan a chall. Faodaidh leigeil le bhith a 'seachnadh gun deach taic an einnsean airson ùine mhòr adhbhrachadh gun a bhith a' fosgladh air sgàth crathadh, a bhios an uair sin a 'meudachadh cunnart dràibheadh.
Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-nuadhachadh taic an einnsean millte agus pad rubair na thomhas cudromach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh. Tha an einnsean a 'toirt taic do sin a' dol an àite, tha an taic einnsean dona don chàr, agus lughdaichidh an comhfhurtachd, agus tha am fuaim gu mòr a 'lughdachadh gu mòr. Gu dearbh feumaidh tu atharrachadh, eile bheir e buaidh air an einnsean.

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air Suthoraidhean.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.

 

Cuir fios thugainn

Uile as urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air do shon, faodaidh CSSTT do chuideachadh leis an fheadhainn a bha thu a 'tàileadh, nas mionaidiche cuir fios gu

Fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas
Teisteanas2 (1)
Teisteanas1
Teisteanas2

An taisbeanadh againn

展会 2

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte