Gnìomh bhalbhaichean smachd ola.
Is e prìomh obair a ’bhalbhaid smachd ola a bhith a’ cuingealachadh cuideam as motha an t-siostam lubrication gus casg a chuir air cus cuideam bho bhith a ’dèanamh cron air pàirtean an t-siostam lubrication agus a’ seachnadh aodion ola.Bidh a ’bhalbhaid smachd ola a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach siostam lubrication an einnsein le bhith ag atharrachadh cuideam na h-ola.Mar as trice bidh e air a chuir a-steach air an t-sianal ola a-mach den phump ola gus sùil èifeachdach a chumail air cuideam na h-ola agus a riaghladh.Ma dh’ fhailicheas a’ bhalbhaid smachd ola, dh’ fhaodadh e stad a chuir air a’ charbad fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh, agus èirich cuideam ola gu neo-àbhaisteach, a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach a’ charbaid.
Tha prionnsapal obrach a ’bhalbhaid smachd ola a’ toirt a-steach co-chruinneachadh bodhaig bhalbhaichean agus co-chruinneachadh actuator, a bhios ag obair còmhla gus riaghladh cuideam ola a choileanadh.Anns an t-siostam ùine bhalbhaichean caochlaideach, bidh a ’bhalbhaid smachd ola a’ taghadh diofar chuairtean ola gus conaltradh leis an rianadair VVT a rèir stiùireadh smachd an einnsean ECU, gus am bi e ro-làimh, lag no cumail suas na trì stàitean obrach eadar-dhealaichte sin.Bidh an inneal smachd seo a ’dèanamh cinnteach gu bheil a’ bhalbhaiche a ’fosgladh agus a’ dùnadh aig an àm as fheàrr, agus mar sin a ’dèanamh an coileanadh as fheàrr le einnsean.
A bharrachd air an sin, tha àite cudromach aig an ola, an ola einnsein, ann an lubrication einnsein agus lughdachadh caitheamh, fuarachadh agus fuarachadh cuideachail , casg aoidionachd ròin , casg meirge agus casg creimeadh , clisgeadh buffering agus mar sin air adhart.Tha e air ainmeachadh mar "fuil" a 'chàr.Is e gnìomh a ’bhalbhaid smachd ola a bhith a’ riaghladh agus a ’cur casg air cuideam siostam lubrication an einnsein bho bhith ro àrd gus an einnsean a dhìon bho mhilleadh.
Tha a 'bhalbhaid smachd ola briste
Tha coileanadh teip bhalbhaichean smachd ola gu ìre mhòr a’ toirt a-steach:
Faodaidh an carbad stad gu h-obann fhad ‘s a tha e a’ draibheadh, a tha mar thoradh air nach urrainn don bhalbhaid smachd ola an cuideam ola atharrachadh gu h-àbhaisteach, agus mar thoradh air sin cha bhith lubrication einnsein gu leòr.
Tha an cuideam ola anabarrach àrd, ma tha an cuideam ola ro àrd, bidh measgachadh ro thiugh, ceò dubh bhon phìob sgaoilidh, agus cumhachd carbaid gu leòr.A bharrachd air an sin, faodaidh cuideam ola ro àrd adhbhrachadh gu bheil cuideam na h-ola ro ìosal no eadhon gun chomas stèidheachadh, agus mar sin a’ meudachadh caitheamh connaidh.
Loisgidh an ola, agus mar thoradh air sin bidh barrachd caitheamh connaidh, cus sgaoilidhean fuasglaidh, astar seòlta neo-sheasmhach, ag àrdachadh cunnartan falaichte a’ chàir agus a’ meudachadh eallach eaconamach.Leanaidh losgadh ola cuideachd gu barrachd cruinneachadh gualain ann an seòmar losgaidh an einnsean, luathachadh lag, astar nas slaodaiche, cumhachd gu leòr agus droch bhuaidh eile.
Dh'adhbhraich milleadh bhalbhaichean smachd ola crathadh einnsean, solas fàilligeadh air.Faodaidh an còd locht toraidh a bhith na chuairt fhosgailte den bhalbha solenoid smachd VVT, cuairt ghoirid chun na talmhainn, no cuairt ghoirid chun electrode adhartach.Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir cruth tonn bholtachd toraidh an inneal-crìochnachaidh a bhith na chomharra pulse a tha tòrr nas motha na an comharra adhartach, agus ma tha an cruth tonn ceàrr, bidh e ag adhbhrachadh fàiligeadh einnsean.
Mar sin, aon uair ‘s gun lorgar milleadh air a’ bhalbhaid smachd ola, bu chòir a làimhseachadh sa bhad gus builean nas miosa a sheachnadh.
Dè a’ bhuaidh a bhios aig a’ bhalbhaid smachd ola air a’ chàr
Faodaidh bhalbhaichean smachd ola briste leantainn gu sreath de dhroch bhuaidh, a’ gabhail a-steach losgadh ola, barrachd caitheamh connaidh, cus sgaoilidhean fuasglaidh, astar neo-sheasmhach leisg, agus cumhachd gu leòr.
Losgadh ola: Leanaidh fàilligeadh bhalbhaichean smachd ola gu losgadh ola, rud a dh ’adhbhraicheas lubrication einnsein gu leòr, a’ lughdachadh caitheamh einnsean, agus eadhon fàilligeadh.
Meudachadh air caitheamh connaidh: Leanaidh losgadh ola gu àrdachadh ann an caitheamh connaidh einnsein, a mheudaicheas caitheamh connaidh a’ chàir.
Cus sgaoilidhean glanaidh: bidh losgadh ola a’ leantainn gu cus sgaoilidhean èasgaidh, ag adhbhrachadh truailleadh don àrainneachd.
Neo-sheasmhachd idling: Bidh fàilligeadh bhalbhaichean smachd ola a’ leantainn gu neo-sheasmhachd leis an einnsean, bidh an carbad a’ crathadh agus uinneanan eile nuair a bhios iad a’ dràibheadh.
Cumhachd gu leòr: Mar thoradh air fàilligeadh a ’bhalbhaid smachd ola cha bhi cumhachd einnsean gu leòr ann, agus bidh duilgheadasan ann leithid luathachadh lag nuair a bhios an carbad a’ draibheadh.
Faodaidh càr stad: Ma thèid a’ bhalbhaid smachd ola a bhriseadh, faodaidh an carbad stad fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh.
Meudachadh gualain seòmar losgaidh einnsean: Leanaidh losgadh ola gu barrachd gualain seòmar losgaidh einnsean, luathachadh lag, astar nas slaodaiche.
Meudachadh eallach eaconamach: Meudaichidh losgadh ola eallach eaconamach a’ chàir, leis gu bheil feum air barrachd chosgaisean connaidh is cumail suas.
Buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsein: tha a’ bhalbhaid smachd ola briste, rud a dh’ adhbhraicheas cuideam siostam lubrication an einnsein ro àrd, agus mar sin a’ toirt buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Is e prìomh obair a ’bhalbhaid smachd ola a bhith a’ riaghladh agus a ’cur casg air cuideam siostam lubrication an einnsein bho bhith ro àrd.Mar sin, nuair a dh'fhàilligeas a 'bhalbhaid smachd ola, feumar a làimhseachadh ann an àm gus milleadh a sheachnadh air an einnsean.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
