Dleastanas pumpa ola.
Is e gnìomh a’ phump ola an ola a thogail gu cuideam sònraichte, agus cuideam na talmhainn a sparradh gu uachdar gluasadach pàirtean an einnsein gus film ola a chruthachadh, a bheir seachad àrainneachd obrach earbsach airson na h-eileamaidean cuideam.
Faodar structar pumpa ola a roinn ann an dà roinn: seòrsa gèar agus seòrsa rotor. Tha pumpa ola seòrsa gèar air a roinn ann an seòrsa gèar a-staigh agus seòrsa gèar a-muigh, ris an canar mar as trice am pumpa ola seòrsa gèar mu dheireadh. Tha feartan obrachadh earbsach aig pumpa ola seòrsa gèar, structar sìmplidh, saothrachadh goireasach agus cuideam pumpa àrd, agus mar sin tha e air a chleachdadh gu farsaing.
Is e prionnsapal obrach a’ phump ola an atharrachadh meud a chleachdadh gus an ola le cuideam ìosal atharrachadh gu ola le cuideam àrd, agus mar sin canar am pumpa ola gluasaid adhartach ris cuideachd. Nuair a bhios an einnsean ag obair, bidh an gèar dràibhidh air an camshaft a ’draibheadh gèar tar-chuir a’ phump ola, gus am bi an gèar dràibhidh a tha stèidhichte air a ’chrann gèar dràibhidh a’ tionndadh, agus mar sin a ’draibheadh an gèar dràibhidh gus tionndadh air ais, agus an ola air a chuir bhon cuas a-steach ola air feadh an cùl-taic agus am balla pumpaidh a-steach don toll ola. Bidh seo a’ cruthachadh cuideam ìosal aig an t-seòmar a-staigh, a chruthaicheas suidse gus an ola a tharraing bhon phana ola a-steach don t-seòmar. Le cuairteachadh leantainneach an gèar dràibhidh agus an gèar air a stiùireadh, tha an ola an-còmhnaidh air a bhrùthadh chun t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh.
Faodar gluasad a’ phump ola a roinn ann an dà sheòrsa: gluasad seasmhach agus gluasad caochlaideach. Bidh cuideam toraidh a ’phump ola gluasad cunbhalach ag àrdachadh le àrdachadh astar an einnsein, agus faodaidh am pumpa ola gluasaid caochlaideach an cuideam ola atharrachadh, an cumhachd toraidh a lughdachadh, an aghaidh a lughdachadh agus caitheamh connaidh a lughdachadh fo chumha dèanamh cinnteach gum bi an ola cuideam.
Ma dh’ fhailicheas am pumpa ola, leithid nach eil an cuideam ola gu leòr airson an inneal-rabhaidh cuideam ola a thaisbeanadh agus mar sin air adhart, leanaidh e gu caitheamh neo-àbhaisteach air pàirtean gluasadach an einnsean mar thoradh air lubrication gu leòr, chan urrainn dha na h-eileamaidean cuideam an àrainneachd obrach àbhaisteach a ruighinn, agus tha an t-solais fàilligeadh einnsein neo-àbhaisteach, a dh' fhaodadh milleadh einnsean adhbhrachadh gu mòr.
Prionnsabal obrach pumpa ola
Is e prionnsapal obrach a’ phump ola nuair a bhios an einnsean ag obair, gum bi an gèar dràibhidh air an camshaft a ’cuairteachadh le gèar dràibhidh a’ phump ola, agus an uairsin a ’draibheadh an gèar dràibhidh a tha stèidhichte air a’ chrann gèar dràibhidh gus a thionndadh, gus a chuir an ola bhon chuas a-steach ola air feadh an cùl-taic agus am balla pumpaidh gu cuas an ionaid ola. Bidh am pròiseas cuairteachaidh seo a’ cruthachadh cuideam ìosal aig an t-seòmar a-staigh, a’ cruthachadh sùgh a tharraingeas an ola bhon phana ola a-steach don t-seòmar. Mar thoradh air cuairteachadh leantainneach de na prìomh ghèaraichean agus na gèaraichean air an stiùireadh, faodar an ola a bhrùthadh gu leantainneach chun phàirt riatanach. A rèir structar a ’phumpa ola faodar a roinn ann an seòrsa gèar agus seòrsa rotor dà sheòrsa, dè am pumpa ola seòrsa gèar a dh’ fhaodar a roinneadh ann an seòrsa gèar a-muigh agus seòrsa gèar a-staigh.
Tha prionnsapal obrach a ’phump ola seòrsa gèar a-staigh coltach ris na tha gu h-àrd, agus tha e cuideachd tron uidheam dràibhidh air an camshaft gus an gèar dràibhidh a tha stèidhichte air a’ chrann gèar dràibhidh a thionndadh, a ’draibheadh an gèar dràibhidh gus a thionndadh an taobh eile, agus thèid an ola a chuir a-mach às a’ chuas a-steach ola air feadh an cùl-taic agus am balla pumpaidh gu cuas an ionaid ola. Bidh sùgh le cuideam ìosal air a chruthachadh aig caolas an t-seòmair-ola, agus tha an ola anns a’ phana ola air a suathadh a-steach don t-seòmar ola. Leis gu bheil na prìomh ghèaraichean agus na gèaraichean dràibhidh an-còmhnaidh a ’tionndadh, tha an ola an-còmhnaidh air a bhrùthadh chun phàirt a tha a dhìth.
Tha prionnsapal obrach a ’phump ola motair air a stiùireadh leis a’ motair gus an gèar no an rotor anns a ’bhodhaig a thionndadh gus a thionndadh, gus am bi an ola air a chuir bhon t-seòmar ola a-steach air feadh an cùl-taic agus am balla pumpa chun t-seòmar ola. Is e a ’bhuannachd a th’ aig a ’phumpa ola motair gum faodar smachd a chumail air cuideam agus sruthadh na h-ola le bhith ag atharrachadh astar a’ motair, a tha freagarrach airson amannan far am feumar smachd mionaideach a chumail air an t-siostam lubrication.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
