Slighe-adhair air a’ chùl.
Ann an cuid de na càraichean sòghail as àirde, gus aire a thoirt do luchd-siubhail a’ chùil, bidh an t-àite-solais fionnarachaidh-àile cùil a’ meudachadh, mar as trice bidh an t-àite-solais air cùl gàirdean meadhanach an t-suidheachain aghaidh, fon t-suidheachan aghaidh, am mullach, colbh B agus colbh C agus suidheachaidhean eile. Airson càr le àite-solais fionnarachaidh-àile cùil, chan urrainn don àite-solais fionnarachaidh-àile cùil ach leigeil leis na luchd-siubhail cùil an aon bhuaidh fionnarachaidh-àile a mhealtainn ris an t-sreath aghaidh, agus chan eil e a’ comharrachadh gu bheil dà raon teòthachd no barrachd aig a’ chàr. Ann an càr le iomadh raon teòthachd, chan urrainn don inneal-fuarachaidh-àile cùil smachd a chumail air meud an t-solair adhair air leth a-mhàin, ach cuideachd teòthachd an fhuarachaidh-àile neo-eisimeileach aige fhèin a shuidheachadh.
As t-samhradh, bidh fionnarachadh-àile a’ chàir a’ cuideachadh le bhith a’ cuideachadh luchd-siubhail gus fuarachadh gu sgiobalta. Ach, airson càr àbhaisteach le 5 luchd-siubhail, mar as trice bidh an t-slighe-adhair fionnarachaidh air a chuir air a’ chonsól mheadhanach. Mar thoradh air an sin, is dòcha nach bi luchd-siubhail cùil comasach air an èadhar fuar a mhealtainn gu sgiobalta. Nuair a bhios an inneal-adhair ro mhòr, bidh cuid de luchd-siubhail aghaidh a’ faireachdainn mì-chofhurtail. Aig an ìre seo, is dòcha gum bi an neach-siubhail cùil fhathast a’ faireachdainn beagan nas blàithe. Airson an ìre seo de dh’iarrtas teas is fuachd neo-chothromach, tha uidheamachadh le slighe-adhair suidheachain chùil na fhuasgladh nas reusanta. Chan e a-mhàin gun cuidich e luchd-siubhail a’ chàir gu lèir gus tlachd fhaighinn bho chùram fionnarachaidh-àile. Agus nuair a bhios feum air, faodar eadhon an t-slighe-adhair fionnarachaidh aghaidh no an t-slighe-adhair cùil a dhùnadh air leth gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-siubhail le diofar bhun-reachdan. Ma thèid a chleachdadh còmhla ri fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach agus smachd sòn teòthachd, bidh a’ bhuaidh eadhon nas fheàrr.
1. Chan eil am bhalbha fosgailte no lochtach: faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh a bheil am bhalbha dùinte. Mura h-eil e dùinte, is dòcha gu bheil pàirtean plastaig bhalbha an t-slighe a-mach a’ fàs sean no gu bheil na sgriothan a’ tuiteam dheth, agus nach urrainn dhaibh fosgladh is dùnadh gu h-àbhaisteach, agus mar sin a’ toirt buaidh air buaidh an èadhair a thèid a-mach air a’ chùl. Fuasgladh: Anns a’ chùis seo, faodaidh tu inneal a chleachdadh gus am bhalbha fhosgladh gu socair.
2, tha am pìob-loidhne millte: tha giùt adhair fionnarachaidh-àile a’ chàir air a dhèanamh de phàirtean plastaig, agus bidh e a’ fàs sean agus millte às dèidh ùine shònraichte no bidh e air a chaitheamh agus air a reubadh le pàirtean eile. Nuair a bhios am giùt adhair millte, bidh a’ ghaoth a’ sileadh a-mach tron mhilleadh. Faodaidh tu a dhol chun bhùth 4S no bùth càraidh airson sgrùdadh agus ath-chur.
3, bacadh air a’ phìob-loidhne no air criathrag an èadhair-adhair: ma thèid an càr a chleachdadh airson ùine mhòr, cruinnichidh an t-inneal tòrr sprùilleach, leithid duilleagan, clòimh-chotain, duslach, msaa., a chuireas bacadh air a’ phìob-loidhne agus a bheir buaidh air èifeachdas an èadhair aig an t-slighe a-mach. Mura tèid eileamaid criathrag an èadhair-adhair a chur na àite airson ùine ro fhada, lùghdaichidh sin èifeachdas na gaoithe. Anns na cùisean sin, faodaidh tu am pìob fhosgladh, an sprùilleach a ghlanadh, agus sgrùdadh a dhèanamh air cleachdadh eileamaid criathrag an èadhair-adhair gu cunbhalach.
4, tha an sèidear lochtach: nuair a tha an sèidear lochtach, tha e furasta cuideachd suidheachadh gun ghaoth adhbhrachadh, am fuasgladh: feumar càradh ann an deagh àm, no an sèidear a chur na àite gu dìreach.
5, is dòcha gu bheil e mar thoradh air duilgheadas leis an suidse smachd neo-eisimeileach aig a’ chùl-ionad, agus sa chùis seo, faodar an fheum air an suidse lochtach a chàradh fhuasgladh.
6, tha milleadh air a’ chomasair a-staigh cuideachd air adhbhrachadh leis nach urrainnear an èadhar-fhuarachaidh cùil a fhionnarachadh. Feumar na pàirtean millte a sgrùdadh ann an deagh àm. Le bhith a’ càradh no a’ cur nan àite nam pàirtean millte, faodar an duilgheadas nach eil an èadhar-fhuarachaidh cùil a’ leigeil a-mach èadhar fhuasgladh cuideachd. Modhan cumail suas èadhar-fhuarachaidh chàraichean: 1, sgrùdadh cunbhalach air fuaradair agus ola reòta; 2, glan uachdar a’ cho-dhlùthadair; 3. Glan uachdar an evaporator. Cleachdadh reusanta de dhòighean fionnarachaidh-adhair: 1. Cuir dheth an èadhar-fhuarachaidh nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar ìosal; 2, na bi a’ smocadh fionnarachadh-adhair a’ chàir 3, cuir dheth an èadhar-fhuarachaidh an toiseach; 4, tòisich air a’ chearcall a-staigh a-steach don chàr sa bhad as t-samhradh. Canar fionnarachadh-adhair càr ri inneal fionnarachaidh-adhair càr, agus tha siostam fuarachaidh, siostam teasachaidh, inneal fionnarachaidh agus glanaidh adhair agus siostam smachd ann.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
