Fuaim neo-àbhaisteach truinnsear dìon diosc breic.
Faodaidh adhbharan fàinne neo-àbhaisteach de bhriseadh dìon truinnsear breic a bhith a’ toirt a-steach deformachadh diosc breic, caitheamh trom, buidhnean cèin eadar padaichean breic agus diosc breic, sgriothan rèiteachaidh diosc breic a tha a dhìth no air am milleadh, meirge diosc breic, ùine ruith càr ùr no dìreach air atharrachadh. padaichean breic, carbad a-steach don uisge no grunnachadh, tòiseachadh èiginneach breic ABS, stàladh pad breic air ais no modail neo-chunbhalach, cleachdadh badan breic nas ìsle no sàr-mhath, pumpa breic eadar-dhealaichte Gu tric bidh dìth breic ann. Tha na dòighean air na duilgheadasan sin fhuasgladh a’ toirt a-steach a bhith ag ath-nuadhachadh no a’ càradh an diosc breic, a’ snasadh oir an diosc breic no a’ toirt air falbh an diosc breic, a’ toirt air falbh stuth cèin, a’ lìonadh no ag ath-nuadhachadh an sgriubha socrachaidh diosc breic, a’ cuir às do mheirge airson ùine dràibhidh sàbhailte, chan fheumar dèiligeadh ri iongantas àbhaisteach, cuir a-steach na padaichean breic a tha a rèir a’ mhodail, cuir an àite suaicheantasan eile de phlocan breic, sgrùdadh agus càradh a’ phump breic agus cuir lionn breic ris.
A bharrachd air an sin, faodaidh eadar an diosc breic agus am bad breic a bhith air a mheasgachadh le sprùilleach cloiche beaga agus nithean cèin eile, a bheir gu buil suathadh neo-àbhaisteach nuair a thèid thu air a’ bhreic, agus mar thoradh air an sin bidh an diosc breic a ’sguabadh às. Is e an dòigh air an duilgheadas seo fhuasgladh sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach air an diosc breic agus thoir air falbh gainmheach is greabhal beag. Dh’ fhaodadh an duilgheadas ruith a-steach eadar am ceap breic agus an diosc breic leantainn gu fuaim neo-àbhaisteach, tha an suidheachadh seo a’ tachairt anns a’ chàr ùr no dìreach air an diosc breic ùr atharrachadh, tha e na iongantas àbhaisteach, fhad ‘s a tha an cleachdadh àbhaisteach, a’ feitheamh ris an tha ruith a-steach diosc breic math, falbhaidh am fuaim neo-àbhaisteach mean air mhean.
Ann a bhith a’ fuasgladh duilgheadas fuaim neo-àbhaisteach an diosc breic, bu chòir dhut cuideachd cuid de cheumannan casg a thuigsinn, leithid a bhith a’ cumail sùil gu cunbhalach air ìre caitheamh an t-siostam breic, agus ag ath-nuadhachadh phàirtean air an droch chaitheamh ann an deagh àm, mar phrìomh dhòigh air slàinte a chumail suas. siostam breic. A bharrachd air an sin, faodaidh cleachdadh ceart den t-siostam breic cuideachd tachartas fuaim neo-àbhaisteach den diosc breic a lughdachadh, agus breiceadh obann agus breiceadh fad-ùine a sheachnadh.
Modh làimhseachaidh meirge diosc breic càr:
1, tha seo gu math cumanta agus àbhaisteach, seach gu bheil an diosc breic meatailt, agus chan eil dìon sam bith ann, fosgailte don adhar gu dìreach, agus mar thoradh air sin bidh meirge oxidation;
2, mura h-eil ach beagan meirge air an uachdar, is urrainn dhuinn an dòigh breiceadh leantainneach a chleachdadh gus a thoirt air falbh, gu dearbh, tha seo gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus nach toir e buaidh air bun-stèidh còmhdhail poblach, draibheadh, ceum air cheum air a’ bhreic, gus am bi am pad breic agus suathadh diosc breic mar an uachdar “snasail”;
3, ma tha am meirge gu math dona, b’ fheàrr dhuinn an carbad a dhràibheadh a-steach don bhùth càraidh, thoir air falbh an diosc breic, snas am meirge le pàipear-gainmhich, dèan cinnteach a bheil uachdar a ’bhreic neo-àbhaisteach, às deidh an deuchainn rathaid a chuir a-steach, air a’ chòmhnard rathad aig astar 70km / h, breic grunn thursan gus dèanamh cinnteach nach eil neo-riaghailteachd ann.
1, ma tha e airson stròc peadal breic atharrachadh, tha cnò fon peadal a ghabhas atharrachadh. 2, ma tha e airson a’ bheàrn atharrachadh, a-nis faodaidh an caliper càr coitcheann diosc breic, no eadar a ’bhròg luaidhe agus an druma breic, tha a’ bheàrn fèin-dhebugging, gun atharrachadh làimhe. 3, chan urrainn ach am breic làimhe atharrachadh, chan urrainnear am breic coise atharrachadh, ma tha e ìosal is urrainn dha èadhar a chuir a-mach feuch.
Canar siostam breic chàraichean cuideachd ri siostam breic chàraichean. Is e gnìomh an t-siostam breiceadh: toirt air a’ chàr slaodadh sìos no eadhon stad a rèir riatanasan an draibhear; A' cur charbadan stadach fo dhiofar shuidheachaidhean rathaid, a' gabhail a-steach rampaichean; Cùm astar a’ chàir a’ dol sìos leathad seasmhach. An uairsin bheir an ath shreath bheag dhut ro-ràdh mionaideach air mar as urrainn dhut teann breic a ’chàir atharrachadh.
Dòighean air na breicichean a leigeil ma sgaoil:
Thoir sùil air an tighead: mar as trice tha tiugh pad breic ùr timcheall air 1.5cm, agus mean air mhean bidh an tighead a’ fàs nas taine le suathadh leantainneach ga chleachdadh. Tha teicneòlaichean proifeasanta a’ moladh, nuair nach eil tiugh pad breic amharc sùla rùisgte air fhàgail ach an tighead tùsail 1/3 (timcheall air 0.5cm), bu chòir don t-sealbhadair tricead fèin-dheuchainn àrdachadh, deiseil airson a chuir na àite. Gu dearbh, chan eil modalan fa leth air sgàth adhbharan dealbhaidh cuibhle, na cumhaichean airson an t-sùil rùisgte fhaicinn, feumar an taidheir a thoirt air falbh gus a chrìochnachadh.
A rèir suidheachadh an rathaid agus stiùireadh smachd astair, thoir air falbh an gèar àrd-astar, agus spread gu sgiobalta bonn ola falamh, an gèar àrd-astar a-steach don gèar aig astar ìosal. San dòigh seo, bidh tòrr strì an aghaidh tarraing aig an einnsean agus lughdaichidh e an astar gu sgiobalta. A bharrachd air an sin, fhad ‘s a tha thu ag atharrachadh an astar ìosal, bu chòir am breic-làimhe a chleachdadh còmhla, ach thoir aire don bhreic-làimhe nach urrainn a tharraing gu teann, agus chan urrainnear a tharraing ro shlaodach. Ma tha e air a tharraing ro theann, tha e furasta an diosc breic a “ghlasadh”, a tha dualtach milleadh a dhèanamh air na pàirtean tar-chuir agus an comas breiceadh a chall; Ma thèid a tharraing ro shlaodach, thèid an diosc breic a chaitheamh agus a thoirt air falbh agus thèid an gnìomh breiceadh a chall.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
