Carson nach urrainn glainne an dorais chùil tuiteam chun bhonn?
Tha na prìomh adhbharan airson nach eil glainne an dorais chùil a’ tuiteam chun bhonn a’ toirt a-steach crìochan dealbhaidh, draghan sàbhailteachd agus fàilligeadh meacanaigeach.
Crìochan dealbhaidh:
Tha structar a-staigh agus cumadh an dorais ga dhèanamh do-dhèanta glainne na h-uinneige gu lèir a chuir sìos, gu sònraichte tha lùb aig an doras cùil fon doras cùil, agus tha sin air sgàth gu bheil bogha na cuibhle cùil a’ fuireach ann an àite an dorais chùil, agus mar thoradh air an sin bidh an doras cùil nas ìsle. leth de phannal doras cùil cuid de mhodalan a chaolachadh, agus mar sin chan urrainn dhaibh àite gu leòr a thoirt don ghlainne.
Tha dealbhadh modail a ’rèiteachadh, leithid nach e loidhne dhìreach a th’ ann am pàirt colbh C de dhealbhadh an dorais ach lùb, agus mar thoradh air an sin bidh an doras farsaing aig a ’mhullach agus caol aig a’ bhonn, chan eil àite gu leòr ann airson a ’ghlainne, agus a-mhàin tha pàirt den chàr air fhàgail fosgailte.
Beachdachaidhean sàbhailteachd:
Chan urrainnear an uinneag ìsleachadh gu tur gus sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon gu ìre, gu sònraichte gus casg a chuir air clann taobh a-staigh a ’chàr bho bhith a’ sreap a-mach no a ’steigeadh an cinn a-mach air an uinneig.
Tha cuid de mhodalan air an dealbhadh airson adhbharan sàbhailteachd gus casg a chuir air clann bho bhith a’ cumail an cinn no an làmhan a-mach air an uinneig gun sùil agus a bhith nan cunnart.
Duilgheadas meacanaigeach:
Faodaidh duilgheadasan meacanaigeach leithid amar glainne deformed no millte den ghlainne, sgriothan sgaoilte a’ cumail an inneal-togail, inneal-togail glainne millte, no mì-thaobhadh suidheachadh an rèile casg a chuir air glainne na h-uinneige cùil bho bhith a’ lughdachadh gu tur.
Ann an geàrr-chunntas, chan urrainn don ghlainne doras cùil tuiteam gu deireadh airson grunn adhbharan, a ’toirt a-steach co-rèiteachadh dealbhaidh agus cùisean sàbhailteachd, agus dh’ fhaodadh gum bi e cuideachd a ’toirt a-steach fàilligeadh co-phàirtean meacanaigeach. Airson crìochan dealbhaidh agus cùisean sàbhailteachd, is e seo a’ mhalairt-malairt nuair a thèid an carbad a dhealbhadh; Airson fàilligidhean meacanaigeach, tha feum air seirbheisean cumail suas proifeasanta gus am fuasgladh.
Is e an adhbhar nach eil glainne an dorais chùil a’ tuiteam chun deireadh gu bheil bogha cuibhle cùil a’ chàir a’ fuireach ann an àite an dorais chùil. Airson cuid de mhodail, bidh cumadh a 'bhogha cuibhle a' fàgail gu bheil caolachadh mòr air an leth ìseal de phannal an dorais chùil. Nuair a thuiteas glainne na h-uinneige cùil, chan eil àite gu leòr aig leth ìosal a ’phannal dorais airson a’ ghlainne a ghabhail, a bheir air glainne na h-uinneige tuiteam gu deireadh.
Airson adhbharan sàbhailteachd, chan urrainn dha clann suidhe ach anns an t-sreath chùil, chan urrainn dhaibh suidhe san t-sreath aghaidh, eadhon ged a tha cathair sàbhailteachd no stiùireadh inbheach ann, ach leis gu bheil giùlan an leanaibh gu tur a-mach às an smachd, gus tubaistean a sheachnadh, chan urrainnear an uinneag chùil a leigeil sìos gu tur, faodaidh tu sàbhailteachd chloinne san t-sreath chùil a dhìon gu ìre.
Bidh Windows triantanach aig mòran chàraichean ann an suidheachadh colbh C, agus tha na dorsan cùil agus Windows làn glainne. San dòigh seo, bho shealladh modail, tha an ionracas nas làidire agus nas bòidhche, ach tha farsaingeachd glainne na h-uinneige cùil nas motha, agus bidh e nas duilghe an doras a dhùnadh gu tur. Feumaidh co-phàirtean leithid glasan dorais a bhith air an rèiteachadh anns a 'phàirt ìosal de phannal an dorais chùil, a nì an seòmar falamh nas sìmplidhe.
Adhbharan airson fàilligeadh glainne na h-uinneige cùil:
1. Tha toll eabar na glainne air a deformachadh no air a mhilleadh, a 'ciallachadh gu bheil glainne uinneag cùil a' chàir air fàilligeadh;
Fuasgladh: Thathas a 'moladh gum bi an sealbhadair a' dol gu bùth 4S no bùth càraidh gus an tanca eabar glainne a lorg no a chàradh, chan urrainn don t-sealbhadair an duilgheadas seo fhuasgladh no duilgheadasan ùra a thoirt don chàr, ag adhbhrachadh call neo-riatanach;
2, tha an sgriubha a tha a 'suidheachadh an àrdachaidh sgaoilte, agus mar thoradh air sin dh'fhàillig glainne na h-uinneige cùil;
Fuasgladh: bu chòir don t-sealbhadair teannachadh air an sgriubha a shuidhich an t-àrdaichear ann an àm. Mura h-urrainn don neach-seilbh a lìonadh gu pearsanta, faodaidh e a dhol gu bùth 4S no bùth càraidh chàraichean airson a chàradh;
3, chaidh an riaghladair glainne a mhilleadh, agus mar thoradh air sin dh'fhàillig glainne na h-uinneige cùil;
Fuasgladh: Thathas a 'moladh an sealbhadair a dhol gu bùth 4S no bùth càraidh chàraichean ann an àm airson sgrùdadh a dhèanamh air an àrdaichear glainne, ma tha am milleadh nas miosa, bu chòir a chur na àite ann an ùine;
4, tha cuid de dh 'eadar-dhealachaidhean ann an suidheachadh stàlaidh an rèile treòrachaidh, agus mar thoradh air sin dh'fhàillig glainne na h-uinneige cùil;
Fuasgladh: Thathas a 'moladh gum bi an sealbhadair a' dol gu bùth 4S no bùth càraidh airson a bhith a 'lorg no a' cumail suas suidheachadh an stàlaidh rèile, chan urrainn don t-sealbhadair an duilgheadas seo fhuasgladh no duilgheadasan ùra adhbhrachadh don chàr, ag adhbhrachadh call neo-riatanach.
Seòrsaichean glainne fèin-ghluasadach:
1, glainne lannaichte: tha glainne lannaichte air a dhèanamh suas de dhà shreath no barrachd de ghlainne le aon no grunn shreathan de stuthan ceangail follaiseach stuthan glainne ceangailte. Às deidh a ’bhuaidh, tha a’ ghlainne brisg briste, ach leis gu bheil e air a chur còmhla ris a ’PVB elastagach, tha neart treòrachaidh àrd aig a’ ghlainne lannaichte agus faodaidh e fhathast faicsinneachd a chumail;
2, glainne tempered: tha glainne tempered air a roinn ann an tempered corporra agus ceimigeach tempered, ris an canar mar as trice glainne tempered a ’toirt iomradh air teannachadh corporra. Is e neart buaidh glainne tempered an aon thiugh de ghlainne àbhaisteach 5 gu 8 tursan, glainne tempered 5 mm tiorma le 227 gram de bhuaidh ball stàilinn, ball stàilinn bho àirde 2 gu 3 meatairean a ’tuiteam glainne, chan eil an aon thiugh glainne aig 0.4 thèid meatairean a bhriseadh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
