Carson nach urrainn glainne an dorais chùil tuiteam sìos chun a’ bhonn?
Am measg nam prìomh adhbharan nach eil glainne an dorais chùil a’ tuiteam chun a’ bhonn tha cuingealachaidhean dealbhaidh, draghan mu shàbhailteachd agus fàilligeadh meacanaigeach.
Cuingealachaidhean dealbhaidh:
Tha structar agus cumadh a-staigh an dorais ga dhèanamh do-dhèanta glainne na h-uinneige gu lèir a chuir sìos, gu h-àraidh tha lùb aig an doras cùil fon doras cùil, agus tha sin air sgàth gu bheil bogha na cuibhle cùil a’ gabhail thairis àite an dorais chùil, agus mar thoradh air an sin tha leth ìosal pannal an dorais chùil air cuid de mhodalan a’ caolachadh, agus mar sin chan eil àite gu leòr ann airson a’ ghlainne.
Co-rèiteachaidhean ann an dealbhadh a’ mhodail, leithid nach eil dealbhadh pàirt C-pìlear an dorais na loidhne dhìreach ach na lùb, agus mar thoradh air sin tha an doras leathann aig a’ mhullach agus cumhang aig a’ bhonn, chan eil àite gu leòr ann airson a’ ghlainne, agus chan eil ach pàirt den chàr air fhàgail fosgailte.
Beachdachaidhean sàbhailteachd:
Chan urrainnear an uinneag a leigeil sìos gu tur gus sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon gu ìre àraidh, gu h-àraidh gus casg a chuir air clann taobh a-staigh a’ chàir bho bhith a’ dìreadh a-mach no a’ cur an cinn a-mach air an uinneig.
Tha cuid de mhodalan air an dealbhadh airson adhbharan sàbhailteachd gus casg a chuir air clann bho bhith a’ cur an cinn no an làmhan a-mach air an uinneig gun neach sam bith a’ coimhead orra agus a’ cur cunnart orra.
Fàilligeadh meacanaigeach:
Dh’fhaodadh duilgheadasan meacanaigeach leithid clais eabar deformaichte no millte den ghlainne, sgriothan sgaoilte a’ cumail an inneal-togail, inneal-togail glainne millte, no mì-thaobhadh suidheachadh suidheachaidh an rèile casg a chuir air glainne na h-uinneige cùil bho bhith a’ dol sìos gu tur cuideachd.
Mar gheàrr-chunntas, chan urrainn don ghlainne doras cùil tuiteam chun na crìche airson grunn adhbharan, a’ gabhail a-steach co-rèiteachaidhean dealbhaidh agus beachdachaidhean sàbhailteachd, agus dh’ fhaodadh e cuideachd fàilligeadh phàirtean meacanaigeach a thoirt a-steach. A thaobh cuingealachaidhean dealbhaidh agus beachdachaidhean sàbhailteachd, is e seo an co-rèiteachadh nuair a thèid an carbad a dhealbhadh; Airson fàilligidhean meacanaigeach, tha feum air seirbheisean cumail suas proifeasanta gus an fhuasgladh.
Is e an t-adhbhar nach eil glainne an dorais chùil a’ tuiteam chun na crìche gu bheil bogha cuibhle cùil a’ chàir a’ gabhail thairis àite an dorais chùil. Airson cuid de mhodalan, bidh cumadh bogha na cuibhle a’ dèanamh leth ìosal pannal an dorais chùil a’ caolachadh gu mòr. Nuair a thuiteas glainne na h-uinneige chùil, chan eil àite gu leòr aig leth ìosal pannal an dorais airson a’ ghlainne a ghabhail, agus bheir sin air glainne na h-uinneige tuiteam chun na crìche.
Air adhbharan sàbhailteachd, chan urrainn do chloinn suidhe ach anns an t-sreath chùil, chan urrainn dhaibh suidhe anns an t-sreath aghaidh, eadhon ged a tha suidheachan sàbhailteachd no stiùireadh inbheach ann, ach leis gu bheil giùlan a’ phàiste gu tur a-mach às an smachd, gus tubaistean a sheachnadh, chan urrainnear an uinneag chùil a leigeil sìos gu tur, faodaidh tu sàbhailteachd chloinne anns an t-sreath chùil a dhìon gu ìre àraidh.
Bidh uinneagan trì-cheàrnach aig mòran chàraichean ann an suidheachadh a’ cholbh-C, agus tha na dorsan cùil agus na h-uinneagan làn-ghlainne. San dòigh seo, bho shealladh modaladh, tha an ionracas nas làidire agus nas bòidhche, ach tha farsaingeachd glainne na h-uinneige cùil nas motha, agus bidh e nas duilghe an doras a dhùnadh gu tur. Feumar pàirtean leithid glasan dorais a chuir ann am pàirt ìosal pannal an dorais chùil, a nì an seòmar falamh nas sìnte.
Adhbharan airson fàilligeadh glainne na h-uinneige cùil:
1. Tha clais eabar a’ ghlainne air a deformachadh no air a mhilleadh, agus mar thoradh air sin bidh glainne uinneig chùil a’ chàir a’ fàiligeadh;
Fuasgladh: Thathas a’ moladh don t-sealbhadair a dhol chun bhùth 4S no bùth càraidh gus an tanca eabar glainne a lorg no a chàradh, chan urrainn don t-sealbhadair an duilgheadas seo fhuasgladh no gu furasta toirt air a’ chàr duilgheadasan ùra a thoirt gu buil, ag adhbhrachadh call neo-riatanach;
2, tha an sgriubha a tha a’ daingneachadh an àrdaichear sgaoilte, agus mar thoradh air sin bidh glainne na h-uinneige cùil a’ fàiligeadh;
Fuasgladh: bu chòir don t-sealbhadair an sgriubha a tha air a shuidheachadh leis an lioft a theannachadh ann an deagh àm. Mura h-urrainn don t-sealbhadair a chrìochnachadh gu pearsanta, faodaidh e a dhol chun bhùth 4S no chun bhùth càraidh chàraichean airson càradh;
3, chaidh milleadh a dhèanamh air an riaghlaiche glainne, agus mar thoradh air sin dh’fhàillig glainne na h-uinneige cùil;
Fuasgladh: Thathar a’ moladh gun tèid an sealbhadair chun bhùth 4S no chun bhùth càraidh chàraichean ann an àm airson sgrùdadh a dhèanamh air an àrdaichear glainne, ma tha an milleadh nas miosa, bu chòir a chur na àite ann an àm;
4, tha beagan eadar-dhealachaidhean ann an suidheachadh stàlaidh an rèile-iùil, agus mar thoradh air sin bidh glainne na h-uinneige cùil a’ fàiligeadh;
Fuasgladh: Thathas a’ moladh don t-sealbhadair a dhol gu bùth 4S no bùth càraidh airson suidheachadh stàlaidh an rèile a lorg no a chumail suas, chan urrainn don t-sealbhadair an duilgheadas seo fhuasgladh no gu furasta adhbhrachadh don chàr duilgheadasan ùra a thoirt gu buil, ag adhbhrachadh call neo-riatanach.
Seòrsachan glainne chàraichean:
1, glainne lannaichte: tha glainne lannaichte air a dhèanamh suas de dhà shreath no barrachd de ghlainne le aon shreath no grunn shreathan de stuth ceangail follaiseach ceangailte ri toraidhean glainne. Às deidh a’ bhuaidh, bidh a’ ghlainne bhriste briste, ach leis gu bheil e air a chur còmhla ri PVB elastagach, tha strì an aghaidh treòrachaidh àrd aig a’ ghlainne lannaichte agus faodaidh e fhathast faicsinneachd a chumail suas;
2, glainne tempered: Tha glainne tempered air a roinn ann an tempered corporra agus tempered ceimigeach, mar as trice ris an canar glainne tempered a’ toirt iomradh air tempered corporra. Tha neart buaidh glainne tempered den aon thiughas ri glainne àbhaisteach 5 gu 8 uiread, le glainne tempered 5 mm de thighead le 227 gram de bhuaidh ball stàilinn, cha bhris glainne a’ bhall stàilinn a’ tuiteam bho àirde 2 gu 3 meatairean, agus brisidh glainne den aon thiughas aig 0.4 meatairean.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
