• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARERR SHELL OUTLET PIPE-10452090 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG ZX-ÙR

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar Pìoba SHELL OUTLET
Iarrtas bathar SAIC MG ZS/ZX/ZX-ÙR
Bathar OEM NO 10452090
Org àite CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh SYSTEM COOL

Taisbeanadh bathar

SHELL OUTLET PIPE-10452090
SHELL OUTLET PIPE-10452090

Eòlas air bathar

 

Dè a’ bhuaidh a th’ aig aoidion adhair ann an tiùb sìoltachain adhair càr?
Bheir aodion èadhair buaidh air a’ mhaidseadh eadar an fhìor mheud in-ghabhail agus an einnsean, agus tha buaidh mhòr aig an atharrachadh maidsidh air ais is air adhart air èifeachdas an einnsean. Cuir na pàirtean an àite cho luath 'sa ghabhas.
Dleastanas sìoltachan adhair càr:
Tha sìoltachan èadhair càr gu mòr an urra ri bhith a’ toirt air falbh neo-chunbhalachd gràineach san adhar. Nuair a bhios an inneal piston (einnsean losgaidh a-staigh, compressor ath-chuairteachaidh, msaa) ag obair, ma tha neo-chunbhalachd san èadhar leithid duslach, meudaichidh e caitheamh nam pàirtean, agus mar sin feumaidh sìoltachan èadhair a bhith ann. Tha an sìoltachan èadhair air a dhèanamh suas de dhà phàirt: eileamaid sìoltachain agus taigheadas. Is e prìomh riatanasan an sìoltachan èadhair èifeachdas sìoltachaidh àrd, strì an aghaidh sruthadh ìosal, agus faodar a chleachdadh gu leantainneach airson ùine mhòr gun chumail suas.
Tha an einnsean càr na phàirt gu math mionaideach, agus nì na neo-chunbhalachd as lugha cron air an einnsean. Mar sin, mus tèid an èadhar a-steach don t-siolandair, feumaidh e a dhol tro shìoladh grinn an sìoltachan èadhair gus a dhol a-steach don t-siolandair. Is e an sìoltachan adhair naomh taic an einnsean, agus tha suidheachadh an sìoltachan èadhair co-cheangailte ri beatha an einnsean. Ma thèid an sìoltachan èadhair salach a chleachdadh sa chàr, cha bhith an in-ghabhail einnsean gu leòr, gus am bi an losgadh connaidh neo-chrìochnach, a’ leantainn gu obair einnsean neo-sheasmhach, crìonadh cumhachd, agus barrachd caitheamh connaidh. Mar sin, feumaidh an càr an sìoltachan èadhair a chumail glan.
Dè a’ bhuaidh a th’ aig aoidion adhair ann an tiùb sìoltachain èadhair càr
Bheir aodion èadhair den phìob sìoltachain èadhair an èadhar a-steach tron ​​​​obair gu dìreach a-steach don t-siolandair gun a bhith a’ dol tron ​​​​shìoltachan èadhair, agus bidh neo-chunbhalachd duslach san adhar cuideachd a ’dol a-steach don t-siolandair gu dìreach gus droch shuathadh a thoirt gu buil, gu dìreach ag adhbhrachadh caitheamh de an loine lìnidh siolandair agus co-phàirtean eile, agus mar thoradh air an sin, bidh cumhachd na h-ola losgaidh a’ crìonadh.
Tha am pìob in-ghabhail a tha ceangailte ris a’ chriathrag adhair ag aoidion ola
1, bu chòir a bhith na phìob fionnarachaidh crankcase, is e an aodion an gas fuasglaidh anns a bheil smùid ola, le bhith a’ plugadh a-steach a ’bhalbhaid gas sgudail gus dealachadh ola is gas a choileanadh, gas fuasglaidh tron ​​​​bhalbhaiche fon t-seòmar losgaidh suidse tiùb cuideam àicheil eile, sruthadh ola air ais dhan tanca. Far a bheil aodion anns a 'phìob agad, clamp e le criomag, agus an uairsin faic a bheil a' phìob cuideam àicheil ceangailte agus air a bhacadh.
2, a bheil am pìob èadhair èiginneach air a bhacadh, gu ìre mhòr bacadh pìoba no teip bhalbhaichean PVC.
3. Tha am pìob fionnarachaidh crankcase anns a 'phàirt ìseal den bhloc siolandair, agus tha uachdar a' phìob in-ghabhail air a chuir a-steach.
4. Cuir an àite gasket na pìoba in-ghabhail: Ma bhios gasket na pìoba in-ghabhail ag aoidion mar thoradh air a bhith a’ fàs nas sine, aimhreit no deformachadh, feumaidh tu an gasket a chuir na àite. Faodaidh tu a dhol gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta no bùth 4S airson fear eile. Thoir sùil air boltaichean ceangail na pìoba in-ghabhail adhair: Faodaidh boltaichean sgaoilte no millte den phìob toirt a-steach adhair aodion èadhair adhbhrachadh.
5, is e am prìomh adhbhar airson aodion ola còmhdach an einnsein agus pìob ceangail a’ chuirp nach eil stuth pad còmhdach seòmar bhalbhaichean math, suidheachadh a bhith a ’fàs nas sine agus a’ cruadhachadh airson ùine mhòr, a ’leantainn gu aodion ola den einnsean, agus faodaidh ceap còmhdach seòmar bhalbhaichean cuideachadh le bhith a’ fuasgladh iongantas aodion ola.
Ciamar a chuireas tu sìoltachan adhair càr às a chèile?
Modh sìoltachain adhair ath-chàr:
1. Fosgail cochall a’ chàir, lorg am bogsa sìoltachain èadhair, tha cuid de bhogsaichean air an suidheachadh le sgriothan, tha cuid air an suidheachadh le criomagan, agus feumar sgriothan fhosgladh le sgriubha;
2, air a shuidheachadh le criomag, fosgail a’ chriomag air gu dìreach, thoir a-mach an seann chriathrag adhair sa bhogsa, gus casg a chuir air duslach agus sprùilleach eile a dhol a-steach, le searbhadair glan gus am pìob in-ghabhail a bhacadh;
3, tha an sìoltachan èadhair air a roinn a-steach don eileamaid sìoltachain agus an t-slige, bidh an eileamaid sìoltachain a ’gabhail os làimh obair sìoltachaidh a’ ghas, a ’cluich pàirt a bhith a’ sìoladh duslach is gainmheach san adhar, agus a ’dèanamh cinnteach gu bheil an siolandair a’ dol a-steach gu leòr agus èadhar glan;
4, ge-tà, tha barrachd duslach is gainmheach san adhar ann an iomadh àite, a dh ’adhbhraicheas bacadh sìoltachain èadhair gu furasta, agus mar thoradh air sin chan eil e furasta an einnsean a thòiseachadh, laigse luathachaidh, neo-sheasmhachd seòlta, barrachd caitheamh connaidh agus comharran eile, aig an àm seo, feumar sìoltachan èadhair a chuir an àite;
5, cuir an criathrag adhair ùr an àite, ceangail a’ chriomag (no sgriubha air còmhdach a’ bhogsa sìoltachain èadhair le sgriùtair), agus cuir sìos a’ chochall.
Fosgail ad an einnsean agus lorg an sìoltachan adhair. Còmhdach an sìoltachan èadhair air a ’bhriseadh fàinne clamp, an sìoltachan èadhair a-mach an eileamaid sìoltachain (tha fàinne clamp ann, tha sgriubha ann gus faicinn gu bheil do chàr mar an seòrsa), cuimhnich gun glan thu bogsa an sìoltachan adhair, tha an sìoltachan èadhair ùr air a chuir a-steach air ais anns an t-suidheachadh tùsail, thoir aire don stiùireadh stàlaidh, bucall an còmhdach sìoltachain èadhair, thèid clamp an earraich a chuir na àite.
Cuir an àite an sìoltachan èadhair, feumaidh tu an-toiseach faighinn a-mach càite a bheil an sìoltachan adhair, fosgail a’ chochall ri fhaicinn, cha leig thu leas ach còmhdach àrd a’ chriathrag fhosgladh, agus an uairsin a stàladh, thoir aire don stiùireadh stàlaidh.

 

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas
teisteanas 2 (1)
teisteanas 1
teisteanas 2

ORAIN A THAISBEANADH

2

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte