Dè a tha anns a’ cho-chruinneachadh absorber clisgeadh?
Tha an co-chruinneachadh absorber clisgeadh na shiostam iom-fhillte anns a bheil grunn phàirtean, a’ toirt a-steach an inneal clisgeadh, ceap earraich nas ìsle, seacaid duslach, earrach, pad clisgeadh, ceap earraich àrd, cathair earraich, giùlan, glaodh mullach agus cnò. Faodar an siostam cruinneachaidh seo a roinn ann an aghaidh clì, aghaidh deas, cùl clì, cùl deas ceithir pàirtean, tha gach pàirt den absorber clisgeadh aig bonn an lug (ceangailte ris an diosc breic) eadar-dhealaichte, mar sin, ann an taghadh de co-chruinneachadh absorber clisgeadh, feumaidh fios a bhith agad gu soilleir dè am pàirt den cho-chruinneachadh.
Airson a bhith a’ cur an àite luchd-glacaidh clisgeadh, tha feum air uidheamachd proifeasanta agus teicneòlaichean airson ath-chuiridhean clisgeadh neo-eisimeileach, a tha iom-fhillte agus cunnartach. An coimeas ri sin, tha e tòrr nas sìmplidh a chuir an àite a ’cho-chruinneachadh absorber clisgeadh agus faodar a dhèanamh gu furasta le bhith dìreach a’ tionndadh beagan sgriothan.
A thaobh prìs, tha e nas daoire na pàirtean fa leth den phasgan absorber clisgeadh a chuir nan àite. Leis gu bheil a h-uile pàirt den t-siostam absorber clisgeadh anns a’ cho-chruinneachadh absorber clisgeadh, tha a’ phrìs nas eaconomach na bhith a’ cur an àite gach pàirt fa leth.
A bharrachd air an sin, tha eadar-dhealachaidhean ann an gnìomh eadar luchd-glacaidh clisgeadh agus co-chruinneachaidhean absorber clisgeadh. Bidh an inneal clisgeadh fa leth gu ìre mhòr a’ cluich pàirt ann an glacadh clisgeadh, agus tha àite cudromach aig a’ cho-chruinneachadh absorber clisgeadh cuideachd san t-siostam crochaidh.
Carson a tha an inneal clisgeadh agus fuaran crochaidh aghaidh a’ chàir air an cur ri chèile? A bheil an crochadh cùil air leth?
O chionn ùine air ais, thuirt sinn na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig diofar chasg air a ’chàr, tha na caraidean sealbhadair cuideachd a’ còrdadh gu mòr ris, agus an uairsin lorg na caraidean càr faiceallach gu bheil cuid de chasg casg an t-siolandair clisgeadh agus an t-earrach air a chuir ri chèile , tha cuid air an sgaradh, carson a tha seo? Dè tha nas fheàrr? An-diugh bruidhnidh sinn mu dheidhinn.
Dè na buannachdan a th ’ann a bhith a’ sgaradh fuarain siolandair?
Bidh cuid de ghlacadairean clisgeadh agus fuarain air an cleachdadh ann an dealbhadh aon-phìos, is e sin, tha an t-earrach air a chuir air taobh a-muigh an absorber clisgeadh, agus tha seòrsaichean eadar-dhealaichte ann. Dè na buannachdan a th’ ann an dàrna cuid? Is e a ’bhuannachd a th’ aig an aon phìos gum faod e àite a shàbhaladh, agus tha an absorber clisgeadh agus an t-earrach anns an aon taobh de ghluasad, a dh ’fhaodadh an cruas taic àrdachadh; Ach, is e an ana-cothrom nach urrainn dha a bhith air atharrachadh air leth a rèir na buidhne. Faodaidh an seòrsa fa leth an inneal clisgeadh atharrachadh air leth, atharrachadh gu neo-eisimeileach a rèir suidheachadh diofar mhodalan agus lagh gluasad carbaid, agus smachd a chumail air sealladh na bodhaig nas cinntiche.
Carson a tha an crochadh cùil gu tric air a sgaradh?
Tha seo do-sgaraichte bhon dà fheart crochaidh gu h-àrd, tha aghaidh càr coitcheann nas truime, tha na feumalachdan taic agus àite nas àirde; Tha cùl a 'chuirp an ìre mhath mòr, agus tha an rolla taobh cùil gu ìre mhath mòr nuair a bhios e a' tionndadh, agus tha smachd sealladh cùil a 'chuirp gu dìreach a' dearbhadh co-fhurtachd a 'chàir, agus is e sin as coireach gu bheil e furasta tinneas gluasad fhaighinn anns an t-sreath chùil , mar sin feumar an crochadh cùil atharrachadh nas faiceallach.
Mar a nì thu breithneachadh a bheil locht air an inneal clisgeadh Tha an absorber clisgeadh na rèiteachadh riatanach de ar carbadan, agus tha a ghnìomh air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus casg a chuir air gluasad ath-chuairteachaidh agus buaidh an rathaid nuair a thig an t-earrach air ais às deidh dha an clisgeadh a ghabhail a-steach. Nuair a thèid thu tro uachdar neo-chòmhnard an rathaid, ged a dh’ fhaodas an t-earrach absorber clisgeadh crathadh an rathaid a shìoladh, cuiridh an t-earrach fhèin clisgeadh, agus bidh an sùgh clisgeadh ag obair gus casg a chuir air gluasad ath-chuairteachaidh an earraich. Mar phàirt chudromach den charbad, ma thèid an clisgeadh absorber a leigeil sìos, cha toir e mòran buaidh air taic bodhaig, ach às aonais an sùgh clisgeadh cha bhith e comasach dha teicheadh bho ath-thionndadh an earraich, is e am faireachdainn as follaisiche gu bheil an seasmhachd den charbad truagh, agus às deidh a’ chnap astair no uachdar an rathaid tollaidh, bidh crathadh mòr air a’ charbad, agus nuair a thèid e tro uachdar an rathaid gun ullachadh, bidh fìor bhreab ann. Nuair a thionndaidheas sinn an oisean, bidh e cuideachd ag adhbhrachadh dìth greim taidhrichean mar thoradh air crathadh an earraich, agus mar sin bidh cunnart sònraichte ann nuair a bhios sinn a’ draibheadh, agus mar sin feumar sùil a thoirt air an inneal clisgeadh againn aig àm cumail suas. Mar sin ciamar a nì thu breithneachadh air an absorber clisgeadh?
1, duilich a bhith a’ brùthadh air an aghaidh no air ais, agus an uairsin an t-each a leigeil ma sgaoil, mura h-eil ach 1-2 breab aig a ’charbad, tha e a’ nochdadh gu bheil an sùgh clisgeadh ag obair gu math;
2, an càr gu slaodach agus an uairsin breiceadh èiginneach, ma tha an smùid nas dian, a’ nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis an absorber clisgeadh;
3. Ma bhios an carbad a’ breabadh 3-4 tursan nuair a thèid e seachad air a’ chnap astair, tha duilgheadas ann leis a’ ghlacadair clisgeadh;
4. Thoir an aire a bheil ola aoidionach taobh a-muigh an t-sùladair clisgeadh;
5, a’ draibheadh air deagh shuidheachadh rathaid, cluinn gu bheil fuaim eadar-dhealaichte aig an absorber clisgeadh, is dòcha gu bheil duilgheadas ann. Am feum luchd-glacaidh clisgeadh a bhith air an cur nan àite ann an càraidean? Gus an suidheachadh a sgaradh, ma tha aodion ola freumh no fuaim neo-àbhaisteach ann, agus mar as trice bidh sinn a’ draibheadh gu bheil suidheachadh an rathaid math, chan eil an àireamh de chilemeatairean càr ann cuideachd, chan fheum an suidheachadh seo ach am freumh a chuir an àite, chan eil feum air fear eile. dà freumh. Mura h-eil suidheachadh an rathaid ro mhòr a h-uile latha, gu tric a ’ruith cuid de rathaidean neo-leacach, thathas cuideachd a’ dèanamh coimeas eadar an àireamh de chilemeatairean càr, is e an suidheachadh seo na freumhaichean clì is deas as motha aig an aon àm airson a chuir nan àite. Leis gu bheil tòrr aig milleadh an sùgh clisgeadh ris na suidheachaidhean rathaid àbhaisteach againn, ma choisicheas tu gu tric air rathaidean gun chabhsair, thèid coimeas a dhèanamh eadar lughdachadh dèanadais an t-sluic clisgeadh. Tha an eadar-dhealachadh cruas eadar dà thaobh na freumh mòr, agus tha an taobh cruaidh agus bog, a bheir buaidh air seasmhachd a ’charbaid. Thathas a’ dèanamh coimeas eadar beatha an absorber clisgeadh san fharsaingeachd, agus chan eil an suidheachadh àbhaisteach na dhuilgheadas le 5-6 bliadhna no 8-100,000 cilemeatair. A bharrachd air an sin, ma chuireas tu an absorber clisgeadh an àite, feumaidh tu suidheachadh ceithir-chuibhlichean a dhèanamh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
