• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG ZX-ÙR AUTO PARTS CAR SPARERR THERMOSTAT-10008730 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG ZX-ÙR

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar THERMOSTAT
Iarrtas bathar SAIC MG ZS/ZX/ZX-ÙR
Bathar OEM NO 10008730
Org àite CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh SYSTEM COOL

Taisbeanadh bathar

THERMOTATE-10008730
THERMOTATE-10008730

Eòlas air bathar

Teirmeastat càr.
Gnìomh toraidh
Feumar an teirmostat a chumail ann an deagh staid obrach, air neo bheir e buaidh mhòr air obrachadh àbhaisteach an einnsein. Ma dh'fhosglas an teirmostat (seo am prìomh bhalbhaiche den teirmostat cnag) ro fhadalach no eadhon nach urrainn dha fosgladh, cuiridh e cus teas air an einnsean; Fosgailte ro thràth, tha an ùine preheating einnsean air a leudachadh, gus am bi teòthachd an einnsein ro ìosal.
Prionnsabal obrach
Is e seòrsa de inneal smachd teothachd fèin-ghluasadach a th’ ann an teirmeastat (Teirmeastat), mar as trice bidh pàirtean mothachaidh teothachd ann, le leudachadh no giorrachadh gus fosgladh, cuir dheth an t-sruth fuarachaidh, is e sin, a rèir teòthachd an leaghaidh fuarachaidh atharraich an uisge gu fèin-ghluasadach a-steach don radiator, atharraich an raon cuairteachaidh fuarachaidh, gus comas fuarachaidh an t-siostam fuarachaidh atharrachadh.
Is e teirmostat cèir sa mhòr-chuid an teirmostat a bhios an t-einnsean a’ cleachdadh, a tha fo smachd cèir paraffin taobh a-staigh cuairteachadh an fhuarachaidh tro phrionnsapal leudachadh teirmeach agus giorrachadh fuar. Nuair a tha an teòthachd fuarachaidh nas ìsle na an luach ainmichte, tha am paraffin ath-leasaichte ann am bodhaig mothachaidh teòthachd an teirmeastat cruaidh, bidh a ’bhalbhaid teirmeastat a’ dùnadh an t-sianail eadar an einnsean agus an radiator fo ghnìomhachd an earraich, agus bidh an fhuaradair a ’tilleadh chun an einnsean tron ​​​​phumpa uisge airson cuairteachadh beag san einnsean. Nuair a ruigeas teòthachd an fhuarachaidh an luach ainmichte, bidh am paraffin a ’tòiseachadh a’ leaghadh agus a ’fàs na leaghan mean air mhean, bidh an tomhas-lìonaidh ag àrdachadh agus a’ brùthadh air an tiùb rubair gus crìonadh, fhad ‘s a bhios an tiùb rubair a’ crìonadh, bidh an t-slat putaidh ag obair air an t-smeòrach suas, agus an t-slat putaidh tha an t-sruth sìos sìos air a 'bhalbhaid gus a' bhalbhaiche fhosgladh. Aig an àm seo, bidh an fhuaradair a 'sruthadh tron ​​​​rèididheachd agus a' bhalbhaiche teirmeastat, agus an uairsin a 'sruthadh air ais chun an einnsean tron ​​​​phump airson cuairteachadh mòr. Tha a ’mhòr-chuid den teirmeastat air a rèiteachadh anns a’ phìob toraidh ceann siolandair, aig a bheil buannachd ann an structar sìmplidh agus sgaoileadh builgeanan gu furasta san t-siostam fuarachaidh; Is e an ana-cothrom gu bheil an teirmostat gu tric a’ fosgladh agus a’ dùnadh nuair a bhios e ag obair, a’ leantainn gu oscillation.
Nuair a tha teòthachd obrachaidh an einnsein ìosal (fo 70 ° C), bidh an teirmostat gu fèin-ghluasadach a ’dùnadh an t-slighe chun an radiator, agus a’ fosgladh an t-slighe chun phump, an uisge fuarachaidh a ’sruthadh bhon t-seacaid gu dìreach tron ​​​​phìoban a-steach don phump, agus am pumpa. a-steach don t-seacaid airson a chuairteachadh, leis nach eil an t-uisge fuarachaidh a’ sgapadh leis an rèididheatoran, faodaidh e toirt air teòthachd obrachaidh an einnsein èirigh gu luath, canar cearcall beag ris an t-slighe rothaireachd seo. Nuair a tha teòthachd obrachaidh an einnsein àrd (80 ° C no barrachd), bidh an teirmostat gu fèin-ghluasadach a’ dùnadh an t-slighe a tha a ’dol chun phump, agus a’ fosgladh an t-slighe a tha a ’dol chun rèididheatoran, tha an t-uisge fuarachaidh a tha a’ sruthadh bhon t-seacaid air fhuarachadh leis an radiator agus an uairsin air a chuir chun seacaid leis a’ phump, ag adhartachadh an dian fuarachaidh gus casg a chuir air an einnsean bho bhith a’ teasachadh cus, canar cearcall mòr ris an t-slighe rothaireachd seo. Nuair a tha teòthachd obrachaidh an einnsein eadar 70 agus 80 ° C, tha cearcallan mòra is beaga ann aig an aon àm, is e sin, pàirt den uisge fuarachaidh airson cuairteachadh mòr, agus am pàirt eile den uisge fuarachaidh airson cuairteachadh beag.
Is e dleastanas teirmostat a’ chàir a bhith a’ dùnadh mus bi teòthachd a’ chàir air an teòthachd àbhaisteach a ruighinn, agus gu bheil fuarachadh an einnsein air a thilleadh chun einnsean leis a’ phump uisge gus cuairteachadh beag a dhèanamh san einnsean, gus am bi an faodaidh an t-einnsean teas suas gu luath. Nuair a thèid e thairis air an teòthachd àbhaisteach, faodar fhosgladh gus leigeil leis an fhuaradair cuairteachadh tro chuairt radiator an tanca gu lèir airson sgaoileadh teas luath.
Sgrùdadh toraidh
Is e beatha shàbhailte an teirmostat cèir sa chumantas 50,00km, agus mar sin feumar a chuir na àite gu cunbhalach a rèir a bheatha shàbhailte. Thoir sùil air an dòigh teirmeastat anns an uidheamachd teasachaidh teirmostat a ghabhas atharrachadh teòthachd thoir sùil air teòthachd fosglaidh prìomh bhalbha an teirmeastat, teòthachd làn fhosgailte agus lioft, aon dhiubh nach eil a’ coinneachadh ris an luach seata àbhaisteach, bu chòir an teirmostat a chuir na àite. Mar eisimpleir, teirmostat an einnsean Santana JV, is e teòthachd fosglaidh a ’phrìomh bhalbhaiche 87 ° C plus no nas lugha na 2 ° C, is e an teòthachd fosglaidh iomlan 102 ° C a bharrachd no às aonais 3 ° C, agus is e an lioft fosglaidh iomlan > 7mm.
Feallsanachd locht
Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, nuair a thòisicheas an t-einnsean, tha an teòthachd obrach gu math ìosal, gus an teòthachd àrdachadh nas luaithe, an uairsin tro smachd teirmeastat (prìomh bhalbhaichean teirmeastat dùinte), gus am bi am fuarachadh leis a’ phump leaghaidh a-steach don phìob uisge, chan eil am fuarachadh a’ sruthadh tron ​​​​rèididheachd, is e cearcall beag a tha seo, nuair a ruigeas teòthachd an fhuarachaidh 87 ceum (teòthachd fosgailte Bora thermostat de 87 ceum, Às deidh sin, bidh a’ bhalbhag teirmeastat a’ fosgladh, bidh an fhuaradair a’ tòiseachadh a’ sruthadh tron ​​radiator, agus Mar as trice bidh an siostam fuarachaidh a’ dol a-steach gu cearcall mòr. air a dhol suas còrr air 110 ceum, bu chòir a bhith fo amharas a bheil an teirmostat lochtach.

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas
teisteanas 2 (1)
teisteanas 1
teisteanas 2

ORAIN A THAISBEANADH

2

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte