Dè a th’ ann an cumail suas a’ chàir?
Atharraich ola einnsein
Rè obrachadh an einnsein, gu h-àraidh ann an obrachadh aig astar àrd, tha an suathadh eadar pàirtean a-staigh an einnsein glè mhòr, gus an suathadh "cruaidh" eatorra a lughdachadh agus caitheamh meacanaigeach a lughdachadh, feumar an ola iomchaidh atharrachadh gu cunbhalach agus lubrication gu leòr a chumail suas.
Tha an t-inneal air a roinn sa mhòr-chuid ann an einnsean dìosail agus einnsean peatrail, san fharsaingeachd, chan urrainnear ola einnsean dìosail agus peatrail a mheasgachadh, ach tha ola coitcheann ann. Coltach ris an 5W-40 SL/CF, 's e ola einnsean coitcheann a th' ann a ghabhas cleachdadh ann an einnseanan dìosail agus peatrail.
Tha ola air a roinn ann an ola mèinnearach, ola leth-shintéiseach agus ola làn-shintéiseach.
Tha olan mèinnearach air an dèanamh bho olan mèinnearach a tha air an toirt a-mach à peatroil agus an uairsin thèid stuthan cur-ris a chur ris. Is e ola mèinnearach as cumanta, tha an coileanadh iomlan coitcheann, is e a’ phrìs as saoire, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson modalan ìosal, an carbad san fharsaingeachd gach 5000 cilemeatair no leth-bhliadhna airson atharrachadh, an ùine agus an àireamh chilemeatairean an toiseach;
'S e ola làn-shintéiseach a th' ann an ola làn-shintéiseach, tha a chosgais àrd, agus tha buaidh lubricaidh aig teòthachd àrd is ìosal, agus aig astar luath, glè fhollaiseach, agus mar as trice bidh e air a chleachdadh ann am modalan àrd-inbhe. Ann am modalan le turbocharger, air sgàth an astar àrd agus atharrachaidhean mòra ann an torque, thathar a’ moladh ola làn-shintéiseach a chleachdadh.
Thèid ola làn-shintéiseach a chur na h-àite a h-uile 10,000 cilemeatair no bliadhna, agus tha sin nas seasmhaiche agus aig a bheil cearcall cur-an-àite nas fhaide na ola mèinnearach.
Dè an diofar a tha eadar ola mèinnearach agus ola shintéiseach a chleachdadh?
Faodar coimeas inntinneach a chleachdadh gus mìneachadh a dhèanamh air ulaich mhì-rianail fuaim an einnsein nuair a thathar a’ cleachdadh ola mèinnearach, agus an osna bheag nuair a thathar a’ cleachdadh ola shintéiseach.
Tha ola leth-shintéiseach eadar ola mèinnearach agus ola làn-shintéiseach, agus tha i fhèin air a dèanamh suas de dh’ola mèinnearach agus ola làn-shintéiseach air am measgachadh ann an co-mheas 4:6. Mar as trice, thèid atharrachadh a dhèanamh oirre a h-uile 7,500 cilemeatair no naoi mìosan.
Gu pearsanta, tha mi a’ moladh gun cleachdar ola leth-shintéiseach airson modalan le tarraing nàdarra, leis gu bheil a’ chosgais as àirde aca: Tha modalan le turbocharger 9 a’ moladh ola làn-shintéiseach a chleachdadh, a bheir an dìon as coileanta don einnsean.
Ùine no cilemeatairean airson an ola a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas, is fheàrr gun a bhith a’ dol thairis air 1000-2000 cilemeatair, barrachd air 2000 cilemeatair air sgàth crìonadh ann an dìon lubrication ola, bidh cleachdadh leantainneach a’ dèanamh cron air an einnsean.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
