• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG350/360/550/750 PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN CO-DHÙNAIDH REIDEADAIR -AT350 MG5 1.5L-10080591 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG 350

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan toraidhean Co-chruinneachadh Rèididheator
Iarrtas thoraidhean SAIC MG 350
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10080591
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam cumhachd

Taisbeanadh Bathar

10080591 Co-chruinneachadh Rèideadair -MT350MG51.5L
10080591 Co-chruinneachadh Rèideadair -MT350MG51.5L

Eòlas Bathar

Tanca uisge càr no antifreeze
Tanca uisge càr gus an-reothadh a chur ris! Tha a’ cheist a thaobh an urrainnear uisge a chur ris an tanca càr na rud cumanta mu thràth, carson nach gabh a chur na àite le uisge tap? Ge bith a bheil e a thaobh prìs no goireasachd, tha buannachd mhòr aig uisge tap. San àm a dh’ fhalbh, chì sinn cuid de dhraibhearan le uisge mèinnearach a-steach don tanca uisge, feumar an adhbhar airson seo a mhìneachadh dhut.
An toiseach, faodar an t-uisge nar beatha a chleachdadh gu dearbh gus an einnsean fhuarachadh, ach chan eil an t-uisge nar beatha fìor-ghlan agus tha neo-chunbhalachdan ann, ma bhios an t-uisge a’ cuairteachadh san einnsean, gu sònraichte nuair a bhios an cuairteachadh mòr a’ sruthadh a-steach don bhogsa fuarachaidh às deidh a’ ghriod in-ghabhail, cruthaichidh an t-uisge neo-ghlan sgèile a chuireas bacadh air an t-siostam fuarachaidh, a dh’ adhbhraicheas laigse agus caitheamh an einnsean. Agus tha an t-uisge aig teòthachd àrd furasta falmhachadh, agus mar thoradh air sin bidh dìth uisge anns an t-siostam fuarachaidh, a dh’ adhbhraicheas deformachadh an t-siolandair, ceann an t-siolandair, agus nas miosa, thèid an t-einnsean a sgrìobadh.
San dàrna àite, tha uisge cuideachd na sheòrsa de fhuaradair, a dh’ fhaodas an t-inneal fhuarachadh cuideachd, agus tha an fhuaradair a tha air a lìonadh leis an einnsean air a mheasgachadh leis an leaghan stoc fuarachaidh agus uisge ann an co-mheas àbhaisteach sònraichte. Ach, tha an t-uisge leis fhèin na fhuaradair ìosal-ìre, nach eil a-mhàin air a bhuaidh leis an t-seusan, ach cuideachd buailteach do sgèile agus meirg. Agus tha an fhuaradair ceithir-seusan uile-choitcheann, àrd-inbhe, coileanadh cinnteach.
San treas àite, sa mheadhan, ma tha gainnead fuarachaidh sa chàr agad airson adhbhar air choireigin, faodaidh tu uisge grùide a chleachdadh airson ùine ghoirid gus a chur na àite, chan eil cron uisge a chleachdadh an àite fuarachaidh an-reothadh cho dona ris a tha an sràid ag ràdh, ma tha e na chleachdadh èiginn geàrr-ùine, tha cur uisge ceart gu leòr, cha dèan e cron air an teirmostat no cha chuir e bacadh air sianal an uisge fuarachaidh. Ach aig a’ cheann thall, feumaidh sinn tilleadh chun chleachdadh àbhaisteach de an-reothadh.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

taisbeanadh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte