Structar bodhaig
Tha structar a 'chuirp a' toirt iomradh air an fhoirm air dòigh gach pàirt den bhodhaig gu h-iomlan agus san dòigh sealaidheachd eadar na pàirtean. A rèir an dòigh anns a bheil an luchd, faodar structar a 'chuirp a roinn ann an trì seòrsaichean: Seòrsa neo-leòming, seòrsa leth-ghiùlain.
Corp neo-chùramach
Tha frèam teann air a 'chàr le buidheann neo-chùramach, ris an canar cuideachd am frèam seadhaisge Chassis. Tha an ceangal eadar am frèam agus an corp ceangailte gu sùbailte le fuarain no badan rubair. Tha an einnsean, pàirt den trèana dràibhidh, an corp agus na pàirtean cruinneachaidh eile stèidhichte air an fhrèam leis an inneal crochaidh, agus tha am frèam ceangailte ris an inneal crochaidh aghaidh is cùil. Mar as trice tha a 'chorp seo nach eil a' toirt buaidh air a 'chàsachadh gu ìre mhath trom, mòr, mòr, a' cleachdadh gu mòr, tha àireamh bheag de shluagh is sàbhailteachd nas fheàrr aige cuideachd. Is e a 'bhuannachd gu bheil crathadh na frèam air a chraoladh chun a' chuirp tro na h-eileamaidean elastic, agus mar sin tha a 'mhòr-chuid dheth, agus faodaidh am frèam a ghabhail a-steach don mhòr-chuid de chomas lùth nuair a bhios an tubaist a' gabhail a-steach sàbhailteachd an neach-còmhnaidh; Nuair a bhios tu a 'draibheadh air droch rathad, bidh am frèam a' dìon a 'chuirp. Furasta cruinneachadh.
Is e an ana-cothrom a th 'anns an càileachd frèam mòr, tha meadhan an tomad a' chàir ann, tha e mì-ghoireasach faighinn air agus dheth, tha an cruinneas pròiseas àrd, agus feumar uidheamachd mòr a chleachdadh gus tasgadh a mheudachadh.
Bodhaig a 'giùlan luchdan
Chan eil frèam teann aig a 'chàr leis a' bhuidheann le luchd-glacaidh, ach chan eil ach a 'neartachadh balla taobh, cùl-raon, pàirt aghaidh na càrlaich, agus tha dealbhadh a' chuirp a thoirt don chuibhle tron inneal crochaidh. A bharrachd air a dhleastanas luchdaichte gnèitheach, tha an seòrsa bodhaig le inneal luch gun a bhith a 'giùlan gnìomh diofar fheachdan luchdan. Às deidh deicheadan leasachaidh agus leasachadh, chaidh an corp a tha a 'leasachadh mòr a bhith air a leasachadh gu mòr ann an sàbhailteachd agus seasmhachd, àirde ìosal, mar sin den chàr a' gabhail structar a 'chuirp seo.
Is e na buannachdan a th 'aige gu bheil stiffness àrd-mara agus anti-Torsional, aotrom, agus faodaidh e an àite a chleachdadh ann an càr an luchd-siubhail nas èifeachdaiche.
Is e an ana-cothrom sin leis gu bheil an trèana agus an crochadh draibhidh agus an cleachdadh rathaid gu dìreach air a chraoladh, agus tha riatanasan casg crathaidh cho èifeachdach sa bhuidheann, agus feumar riatanasan casg co-chroiteadh a dhèanamh, agus tha riatanasan casg co-chroiteadh a 'chuirp àrd.
Bodhaig leth-mhaireadh
Tha an corp agus am frèam ceangailte gu cruaidh le ceangal sgriubha, riveing no tàthadh. Anns a 'chùis seo, a bharrachd air na luchdan gu h-àrd, bidh a' bhuidheann chàraichean cuideachd a 'cuideachadh le bhith a' neartachadh an fhrèam gu ìre gu ìre agus a 'roinn pàirt de shuirt na frèam.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
