• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG350/360/MG5 PÀIRTEAN AUTO PUMPA SPÀIR CÀR clutch fo-phumpa modail iomchaidh -10083283 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN AUTO catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG 350

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan toraidhean Modail iomchaidh airson fo-phump clutch
Iarrtas thoraidhean SAIC MG 350
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10083283
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam cumhachd

Taisbeanadh Bathar

350360MG3MG513 10083283 fo-phump clutch modail iomchaidh
350360MG3MG513 10083283 fo-phump clutch modail iomchaidh

Eòlas Bathar

Dè an coileanadh a th’ aig a’ phump clutch briste

Tha am fo-phump clutch na phàirt chudromach de shiostam clutch a’ chàir, a tha gu ìre mhòr an urra ri smachd a chumail air dealachadh agus ceangal a’ chlutch.

Nuair a tha duilgheadas ann leis a’ phump fo-chluiche, is dòcha gu bheil sreath de dhroch choileanadh ann.

An toiseach, nuair a bhios am pumpa clutch millte, cha bhith an clutch air a sgaradh no gu sònraichte trom. Tha seo a’ ciallachadh, às deidh dhut am pedal clutch a bhrùthadh, nach gabh an clutch a dhì-cheangal gu rèidh, agus mar thoradh air sin bidh e duilich an gèar a ghluasad. A bharrachd air an sin, bidh buaidh aig fo-phumpa a’ chlutch air buaidh dealachaidh a’ chlutch cuideachd, agus mar sin chan urrainnear an clutch a sgaradh gu tur, agus mar thoradh air sin bidh ana-cainnt ann nuair a bhios tu ag atharrachadh.

A bharrachd air sin, dh’ fhaodadh fo-phump a’ chliath a bhith ag adhbhrachadh aodion ola anns an fho-phump. Dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air caitheamh no aois ròin a’ phump. Nuair a bhios aodion ola anns a’ phump, chan e a-mhàin gun toir e buaidh air èifeachd obrach a’ chliath, ach cuideachd gun truaill e an àrainneachd, agus feumar a chàradh ann an deagh àm.

Ma tha na duilgheadasan gu h-àrd aig do charbad, thathar a’ moladh gun dèan thu sgrùdadh air inbhe obrach fo-phump a’ chliath ann an deagh àm. Faodaidh tu faighinn a-mach a bheil duilgheadas ann leis an fho-phump clutch le bhith a’ sgrùdadh faireachdainn a’ pheadail clutch agus buaidh obrach a’ chliath. Ma lorgar gu bheil am pumpa clutch millte, thathar a’ moladh a chur na àite ann an deagh àm gus nach bi buaidh aig sàbhailteachd dràibhidh air.

Ann an ùine ghoirid, tha am pumpa clutch na phàirt chudromach den t-siostam clutch, agus ma thèid a mhilleadh, dh’ fhaodadh e leantainn gu duilgheadasan leithid gluasad duilich agus dealachadh neo-iomlan. Ma tha na duilgheadasan sin aig do charbad, thathas a’ moladh am pumpa clutch a chàradh ann an deagh àm gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

taisbeanadh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte