Mion-sgrùdadh coefficient an aghaidh sèideadh
Is e co-èifeachd an aghaidh an sèideadh an co-mheas den strì a tha an structar a-staigh agus an suidheachadh a-muigh ri cuideam na gaoithe.
1. Modh àireamhachaidh co-èifeachd an aghaidh sèideadh
Tha co-èifeachd strì an aghaidh sèideadh a’ toirt iomradh air a’ cho-mheas eadar strì agus cuideam gaoithe air a chruthachadh le diofar structaran a-staigh agus suidheachaidhean a-muigh taobh a-staigh an t-sèididh fo chumhachan sruth-adhair sònraichte. Tha e na pharamadair cudromach airson coileanadh luchd-leantainn agus dealbhadh siostam giùlain adhair, agus cuideachd clàr-amais cudromach airson coileanadh luchd-leantainn a mheasadh. Tha an dòigh àireamhachaidh mar a leanas:
Slaod coefficient K = Δp/ (ρu²/2)
Far a bheil Δp na chall cuideam statach, is e dùmhlachd gas a th’ ann an ρ, agus is e astar gaoithe u
San dàrna àite, buaidh a’ cho-èifeachd an aghaidh air coileanadh an t-sèididh
Tha dlùth cheangal aig a’ cho-èifeachd strì ri siostam giùlain èadhair an t-sèididh, agus tha meud a’ cho-èifeachd an aghaidh a’ toirt buaidh dhìreach air comas agus èifeachdas giùlan adhair an sèideadh. Nuair a thathar a’ dèanamh anailis agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr den cho-èifeachd tarraing, feumar beachdachadh air na nithean a leanas:
1. Structar a-staigh: Nuair a bhios tu a’ dealbhadh an inneal-sèididh, feumar làn bheachdachadh a dhèanamh air an ìre as fheàrr de structar a-staigh agus slighe sruthadh an t-sèididh gus an aghaidh a tha air adhbhrachadh le sruthadh adhair tron sèideadh a lughdachadh.
2. Bidh suidheachadh taobh a-muigh: leithid astar giùlain, meud loidhne-phìoban, lùbadh loidhne-phìoban agus factaran eile a’ toirt buaidh air a ’cho-èifeachd an aghaidh.
3. Feartan gas: bidh buaidh aig dùmhlachd gas, slaodachd agus paramadairean eile air a’ cho-èifeachd an aghaidh.
San treas àite, an sgeama co-èifeachd an aghaidh sèideadh a mheudachadh
Gus comas còmhdhail adhair agus èifeachdas an inneal-sèididh a leasachadh, feumar beachdachadh air na sgeamaichean optimization a leanas ann an dealbhadh agus cleachdadh:
1. Dèan an fheum as fheàrr de structar slighe sruthadh a-staigh an t-sèididh gus an co-èifeachd tarraing a lughdachadh.
2. Meudaich meud èadhair an t-sèididh agus àrdaich cuideam an adhair.
3. Cleachd loidhnichean dìreach gus an ìre cromadh agus fad na loidhne-phìoban a lughdachadh agus an co-èifeachd an aghaidh a lughdachadh.
4. Meudaich an t-sruth, an cuideam agus an inneal smachd stàite anns an loidhne-phìoban giùlain gus na suidheachaidhean còmhdhail adhair atharrachadh.
5. Ann an dealbhadh an t-siostaim, feumar làn bheachdachadh a dhèanamh air na h-atharrachaidhean ann an togalaichean gas agus suidheachaidhean taobh a-muigh gus buaidh a’ cho-èifeachd an aghaidh a lughdachadh.
【Co-dhùnadh】
Tha co-èifeachd strì an aghaidh sèideadh na fheart cudromach a bheir buaidh air coileanadh sèideadh agus èifeachdas còmhdhail adhair. Le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de structar a-staigh an t-sèididh agus a’ leasachadh suidheachadh còmhdhail gas, faodar an co-èifeachd an aghaidh àrdachadh, agus faodar comas agus èifeachdas còmhdhail adhair sèideadh a leasachadh.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
