Togail aiseal aghaidh
Tha an aiseal aghaidh deiseil air a dhèanamh suas de I-beam, cnag stiùiridh, slat ceangail stiùiridh, meadhan cuibhle, breic agus pàirtean eile.
I-beoil
Is e I-beam an cruth bàsachadh gu lèir a tha a’ cruthachadh, is e cruth-clò “obair” a th’ anns an earrainn, agus mar sin canar “I-beam” ris. Tha an I-beam air a chruthachadh ann an aon le cathair earraich na duilleige aghaidh. Gus casg a chuir air pana ola an einnsein, tha tuiteam sìos sa mheadhan. Is e stàilinn gualain no stàilinn Cr a th’ anns an stuth I-beam sa chumantas agus tha e air a mhodaladh, agus lughdaichidh an dealbhadh càileachd fon bhun-bheachd dèanamh cinnteach à neart.
Cnuic
Tha an cnag stiùiridh air a chuir a-steach aig gach ceann den I-beam tron kingpin, a’ giùlan luchd aghaidh a ’chàir, a’ toirt taic agus a ’draibheadh a’ chuibhle aghaidh gus a bhith a ’tionndadh timcheall a’ chrann-rìgh agus a ’toirt air a’ chàr tionndadh. Ann an staid dràibhidh a ’chàir, tha luchdan buaidh caochlaideach air, mar sin, feumar neart àrd a bhith aige agus tha e na phìos tèarainteachd air a’ chàr.
Slat ceangail stiùiridh
Tha an t-slat ceangail ceangailte ris na gàirdeanan stiùiridh clì is deas agus air a chleachdadh gus an fheachd stiùiridh a ghluasad bhon gèar stiùiridh gu na cuibhlichean clì is deas.
Hub
Is e meadhan a’ chuibhle aon de na pàirtean sàbhailteachd as cudromaiche air a’ chàr, bidh e a’ giùlan cuideam a’ chàir agus an tomad luchdan, fo bhuaidh torque fiùghantach a’ charbaid anns an tòiseachadh agus a’ breiceadh, agus cuideachd a’ giùlan feachd neo-riaghailteach eile de an càr sa phròiseas dràibhidh, leithid tionndadh, uachdar rathaid convex, buaidh cnap-starra agus daineamaigs eile bho dhiofar stiùiridhean.
Breic
Is e am breic am pàirt meacanaigeach a bhios a 'stad no a' slaodadh sìos a 'chàr nuair a tha e a' gluasad, ris an canar mar as trice am breic agus breic.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
