Dè na h-adharcan a th’ aig càr?
Canar “cnag stiùiridh” no “gàirdean cnag stiùiridh” ri adharc a’ chàir, is e sin an ceann aiseil aig a bheil an gnìomh stiùiridh aig gach ceann den I-beam air beulaibh a’ chàr, agus tha e car coltach ri adharc a’ chàir. caoraich, mar sin canar “adharc nan caorach” ris.
Is e gnìomh a’ chnap-stiùiridh a bhith a’ gluasad agus a’ giùlan luchd aghaidh a’ chàir, a’ cumail taic ris a’ chuibhle toisich agus a’ draibheadh gus a bhith a’ tionndadh timcheall a’ phrìne agus a’ toirt air a’ chàr tionndadh.Ann an staid dràibhidh a 'chàir, tha e fo ùmhlachd luchdan buaidh caochlaideach, agus mar sin feumar neart àrd a bhith aige.
Tha dà ghàirdean air an t-slat stiùiridh air aon taobh den uchd aghaidh faisg air an diosc stiùiridh, a tha ceangailte ris an t-slat fhada agus an t-slat transverse fa leth, agus dìreach aon ghàirdean air taobh eile an t-slat stiùiridh a tha ceangailte leis an t-slat stiùiridh. slat-tarsainn.
Tha modh ceangail a ’ghàirdean stiùiridh air a’ chnap stiùiridh ceangailte sa mhòr-chuid tron chòn 1 / 8-1 / 10 agus an spline, a tha ceangailte gu daingeann agus nach eil furasta a leigeil ma sgaoil, ach tha am pròiseas giullachd knuckle stiùiridh nas motha.
Tha a’ ghàirdean stiùiridh air a chruthachadh sa mhòr-chuid bhon aon stuth ris a’ chnap-stiùiridh, agus ruigidh e an aon chruas leis a’ chnap-stiùiridh tro làimhseachadh teas.San fharsaingeachd, faodaidh àrdachadh cruas beatha sgìth nam pàirtean àrdachadh, ach tha an cruas ro àrd, tha cruas a ’chiad fhear ro dhona, agus tha an innealachadh duilich.
1, tha an gàirdean stiùiridh no bushing a 'ceadachadh fuadach 0.3-0.5 mm.Ma tha cus caitheamh, bu chòir a chuir na àite.
2. Nuair a bhios tu a 'cruinneachadh, bu chòir am bushing a bhith air olach.Agus lìon an dà loidhne le saim lithium.
A bharrachd air a bhith cunntachail airson a bhith a’ stiùireadh, tha àite aig a’ chnap-stiùiridh cuideachd ann a bhith a’ giùlan an luchd air beulaibh a’ chàir, leis gu bheil inneal clisgeadh aghaidh a’ charbaid air a chuir air a’ chnap-stiùiridh.Rè pròiseas dràibhidh a 'charbaid, seasaidh an t-slat stiùiridh ri feachdan bho iomadh taobh, agus mar sin tha iarrtas àrd neart ann sa chumantas.Tha an cnap stiùiridh ceangailte ris a’ bhodhaig le boltaichean agus preasan, agus a bharrachd air a’ cheangal sa mheadhan leis a’ chrann tar-chuir, tha an cnag stiùiridh cuideachd na bhunait sreap air a’ bhreic breic agus an damper.Tha dealbhadh a’ chnap-stiùiridh tùsail a’ toirt a-steach an dàta mu Cheàrn claonadh kingpin, claonadh cuibhle aghaidh agus Ceàrn beam aghaidh a tha dlùth cheangailte ri làimhseachadh charbadan.A bharrachd air an fheadhainn sin, tha an cnag stiùiridh cuideachd na phàirt ceangail de na diofar ghàirdeanan swing agus slatan ceangail san t-siostam crochaidh, a chìthear ged nach gabh àite an rud beag atharrachadh.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earranta dealasach a thaobh reic MG& MAUXS auto pàirtean fàilte a cheannach.
