Dè an suidheachadh a th 'aig Beam Ingot? Dè a th 'ann an beam ingot a' chàir?
Canar sufframe Cantot Beeam ris, mar sin càite a bheil am Beam Ingot air a chuir a-steach? Leig dhomh saidheans mòr-chòrdte a thoirt dhut. Tha suidheachadh a 'bheam Ingot air a chuir a-steach air ceann a' chàir, agus is e a dhleastanas an corp agus an casg a cheangal. Chan e frèam iomlan a th 'anns an Ingot Beam, ach bu chòir taic a thoirt don tuaghan aghaidh is cùil, agus mar sin bu chòir fo-fhrèam ceart an spreadhadh ceart an Ingot Famet.
An uairsin carson a chanas iad ris an giùlan Ingot? Tha an adhbhar gu math sìmplidh, oir tha e coltach ri ionmhas. Àite an todhar automobile Beam
Is e prìomh dhleastanas an Ingot Beam a bhith a 'cur bacadh air crathadh agus fuaim a' charbaid fhad 's a tha thu a' dràibheadh, agus a 'lughdachadh a h-inntrigeadh dìreach don roinn. Tha buaidh shònraichte aige cuideachd air dìon ceangail a 'chuirp. Faodaidh a 'bheam inget a cheangal ris a' bhodhaig bhon transverse, mar sin a 'meudachadh neart a' chuirp, agus a 'dìon a' phana ola agus an einnsean gu ìre eadar-dhealaichte.
Faodar an casg aghaidh is cùil a chruinneachadh air an fho-fho-fhoann gus co-chruinneachadh axle a chruthachadh, agus an uairsin is urrainn don neach-casaid a-steach leis an fho-chleachd, an stàladh measgachadh de ghoireas agus an rud as cudromaiche a tha an rud as cudromaiche a 'toirt eadar-dhealaichte agus leasachadh an comhfhurtachd.
Bidh easbhaidhean mòr an Ingot Beeam cuideachd a 'leantainn gu àrdachadh bodhaig, mas urrainn do chleachdadh alùmanum an cuideam a lughdachadh, ach meudaichidh e a' chosgais. Is ann ainneamh a thèid a chleachdadh ann an càraichean spreadhaidh, oir tha iad a 'lughdachadh seasmhachd dràibhidh agus mothachadh làimhseachaidh.
Aing no caitheamh a 'cheangail: bidh an ceangal eadar an giùlan agus an gàirdean swing mean air mhean no a' caitheamh a-mach mar a bhios an carbad a 'cleachdadh ùine. Faodaidh an aois no caitheamh seo duilgheadasan adhbhrachadh le bhith a 'lughdachadh fastadh agus seasmhachd nan joints. Mar eisimpleir, leanadh dìnnear an neach-ceangail gu fuaim neo-àbhaisteach, crathaidh no cruinneas smachd nas lugha aig àm a 'charbaid.
Buaidh no tubaist cladhach: Ma tha an carbad air buaidh a thoirt air buaidh no tubaist cluim, nì e milleadh no dì-bheachd air a 'cheangail agus an gàirdean swing. Anns a 'chùis seo, eadhon an dèidh cumail suas, bidh cunnartan falaichte, leithid neo-sheasmhachd no fuaim neo-àbhaisteach aig a' cheangal.
Stàladh neo-iomchaidh no droch chàileachd cumail suas: Tron phròiseas cumail suas, ma tha an ceangal eadar an giùlan agus tha an gàirdean swing air a chuir a-steach gu neo-iomchaidh no faodaidh càileachd cumail suas a bhith bochd, faodaidh e cuideachd ceistean adhbhrachadh. Mar eisimpleir, faodaidh Fastens nach eil air an stàladh gu ceart no nach cleachd luidse gu leòr luidset fuaim no caitheamh mì-chliùiteach anns na joints. A bharrachd air an sin, mura h-eil an luchd-obrach cumail suas a 'toirt air ais suidheachadh a' Cho-cheangail no na dèan na h-atharrachaidhean riatanach, bidh e cuideachd a 'leantainn gu duilgheadasan sa cheangal.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tha Ltd. dealasach a bhith a 'reic MG& Mauxs Wous Parts a 'Fàilte gu ceannach.
