Dè a th’ ann an co-dhèanamh breic diosc càr?
Tha buaidh aig tiughas diosc a’ bhreic air càileachd an diosc agus an teòthachd ag èirigh rè obrachadh. Gus an cuideam a dhèanamh nas lugha, cha bu chòir tiughas an diosc bhreic a bhith ro mhòr; Gus an teòthachd a lùghdachadh, cha bu chòir dha a bhith ro bheag. Faodar an diosc bhreic a dhèanamh de stuth cruaidh, no gus fionnarachadh teas a dhèanamh, faodar tuill èadhair a thilgeil ann am meadhan an diosc bhreic.
Tha an lìnigeadh frithidh a’ toirt iomradh air an stuth frithidh a bhios air a phutadh leis a’ phistean teannachaidh air diosc a’ bhreic. Tha an lìnigeadh frithidh air a roinn ann an stuth frithidh agus truinnsear bonn, a tha ceangailte gu dìreach ri chèile. Cha bu chòir co-mheas radius a-muigh an lìnigeadh frithidh ris an radius a-staigh agus an radius a-muigh a thathar a’ moladh ris an radius a-staigh den lìnigeadh frithidh a bhith nas motha na 1.5. Ma tha an co-mheas ro mhòr, atharraichidh an torque breiceadh gu mòr mu dheireadh.
Prionnsabal obrach breic diosc
Rè breiceadh, thèid an ola a bhrùthadh a-steach do na siolandairean a-staigh agus a-muigh, agus bidh am piston a’ brùthadh an dà bhloc breic a-steach don diosc breic fo ghnìomh cuideam uisgeachaidh, agus mar thoradh air sin bidh torque frithidh agus breiceadh ann. Aig an àm seo, bidh oir an fhàinne ròin rubair ceart-cheàrnach ann an clais siolandair a’ chuibhle a’ gineadh beagan de dhì-dhealbhadh elastagach fo ghnìomh frithidh a’ piston. Nuair a bhios am breiceadh socair, bidh am piston agus am bloc breic an urra ri elastagachd an fhàinne ròin agus elastagachd an earraich.
Leis gu bheil deformachadh oir an fhàinne seulachaidh ceart-cheàrnach glè bheag, mura h-eil breiceadh ann, chan eil am beàrn eadar am plàta frithidh agus an diosc ach mu 0.1mm air gach taobh, agus tha sin gu leòr gus dèanamh cinnteach gun tèid am breic a leigeil ma sgaoil. Nuair a thèid an diosc breic a theasachadh agus a leudachadh, chan eil an tighead aige ag atharrachadh ach beagan, agus mar sin chan eil an iongantas “cumail” a’ tachairt.
Ciamar a nì thu atharrachadh air breic pàircidh an diosc?
Fuasgail an sgriubha atharrachaidh agus an cnò glasaidh air an t-slat tarraing, teannaich an sgriubha atharrachaidh agus cnò a’ bhàil air an t-slat tarraing, agus dèan cinnteach gu bheil a’ bhròg a’ conaltradh ris an diosc breic.
② Thoir air falbh luamhan tar-chuir a’ bhreic pàircidh (tha luamhan an tar-chuir agus a’ ghàirdean tarraing air falbh).
③ Fuasgail cnò a’ bhàil, gus am fàg am bròg an diosc breic, agus an uairsin atharraich an sgriubha atharrachaidh, gus am bi beàrn as lugha eadar a’ bhròg agus an diosc breic, ma thèid am beàrn a chumail suas, teannaich an cnò glasaidh.
(4) Leig às luamhan obrachaidh a’ bhreic pàircidh chun t-suidheachaidh crìche aghaidh, atharraich fad luamhan an tar-chuir, ceangail luamhan an tar-chuir ri gàirdean tarraing smachd a’ bhròig, agus teannaich cnò na glasaidh fhad ‘s a chumas tu an t-àite gu h-àrd.
⑤ Thoir sùil gheur air stàladh nam prìnichean cotter agus nan cnothan.
Nuair a ghluaiseas spòg a’ luing-stiùiridh 3-5 fiaclan air plàta gèar beinne, bu chòir dha a bhith comasach air breiceadh gu tur..
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh MG a reic.Fàilte air pàirtean càr &MAUXS a cheannach.
