Dè a th’ ann an tar-chur agus dè a bhios e a’ dèanamh?
Tha tar-chur a’ chàir na phàirt chudromach de shiostam tar-chuir a’ chàir, an dàrna pàirt às dèidh an einnsean, a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid gus torque agus astar an einnsean a tha air a thar-chur chun chuibhle dràibhidh atharrachadh, gus am faigh a’ chàr tarraing agus astar eadar-dhealaichte fo dhiofar shuidheachaidhean dràibhidh, agus aig an aon àm a’ toirt air an einnsean obrachadh anns an raon obrach as fàbharach.
1, le bhith ag atharrachadh co-mheas an tar-chuir gus feachd dràibhidh agus astar a’ chàir a leudachadh
Cearcall-thomhas gus atharrachadh a rèir suidheachaidhean dràibhidh a tha ag atharrachadh gu tric, aig an aon àm, gus am bi an t-inneal anns na suidheachaidhean as fàbharaiche airson obrachadh.
2, fo chumha nach eil atharrachadh air stiùireadh rothlach an einnsein, faodar an càr a thionndadh air ais
Gluais.
3. Cuir stad air tar-chur cumhachd an einnsein chun an aiseil dràibhidh gus am bi an t-inneal comasach air
Astar tòiseachaidh is dìomhain gus coinneachadh ri feumalachdan pàirceadh chàraichean sealach.
(1) Seòrsa tar-chuir:
(1) A rèir an atharrachaidh ann an co-mheas tar-chuir:
① Tar-chur ceumnach: tha grunn cho-mheasan tar-chuir stèidhichte roghainneil ann, a’ cleachdadh tar-chur gèar. Faodar a roinn ann an dà sheòrsa: tar-chur gèar àbhaisteach le ais gèar stèidhichte agus tar-chur gèar planaid le ais rothlach gèar pàirteach (gèar planaid).
② Tar-chur caochlaideach leantainneach (CVT): faodar an co-mheas tar-chuir atharrachadh gu leantainneach taobh a-staigh raon sònraichte, cumanta uisgeachaidh, meacanaigeach agus dealain.
③ Tar-chur amalaichte: air a dhèanamh suas de thionndaidh torque uisgeachaidh agus tar-chur ceum air cheum seòrsa gèar.
(2) A rèir modh smachd
① Tar-chur smachd èignichte: earbsa an draibhear gus smachd dìreach a chumail air luamhan a’ ghiar gus gluasad.
② Tar-chur smachd fèin-ghluasadach: tha taghadh agus atharrachadh co-mheas an tar-chuir fèin-ghluasadach. Chan fheum an draibhear ach am peidal luathachaidh a làimhseachadh, agus faodaidh an tar-chur smachd a chumail air an actuator a rèir comharra an luchd agus comharra astair an einnsein gus gluasad gèar a choileanadh.
③ Tar-chuir smachd leth-fèin-ghluasadach: faodar a roinn ann an dà roinn, is e aon gluasad pàirteach fèin-ghluasadach, gluasad pàirteach làimhe (èignichte); Is e an tè eile an gèar a thaghadh leis a’ phutan ro-làimh, agus an gèar atharrachadh leis an actuator fhèin nuair a thèid am pedal clutch a bhrùthadh no am pedal luathachaidh a leigeil ma sgaoil.
Tar-chur Làimhe (MT)
Tar-chur Làimhe (MT), ris an canar cuideachd tar-chur meacanaigeach, is e sin, feumaidh tu luamhan gluasaid a’ ghèar a ghluasad le do làimh, gus suidheachadh mogal a’ ghèar anns a’ ghiùl-chur atharrachadh, co-mheas an tar-chuir atharrachadh, gus adhbhar atharrachadh astair a choileanadh.
Tha tar-chuiridhean làimhe sa mhòr-chuid ann an còig gèaraichean, ach cuideachd ceithir is sia no barrachd.
Mar as trice bidh tar-chuiridhean làimhe a’ tighinn le sioncronaichearan airson gluasad furasta agus fuaim ìosal.
Feumaidh tar-chuir làimhe, rè obrachadh, ceum air a’ chliath gus an luamhan gluasaid a ghluasad.
Tha buannachdan tar-chuir làimhe (MT) a thaobh co-mheas èifeachdais tar-chuir àrd, ann am prionnsabal bidh e nas èifeachdaiche a thaobh connaidh, saor.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh MG a reic.Fàilte air pàirtean càr &MAUXS a cheannach.
